Tuolla yleisostolla jutellaan siitä että tööttiin suhtaudutaan kielteisesti. Mutta, entä jos autossa ei ole tööttiä ollenkaan? Näin on minun Wartburg Touristin tapauksessa (vm. 84). Mitä pitäisi tehdä tööttäämisen sijaan? Kerran vaihdoin vapaalle ja painoin vähän kaasua (=> 2-tahtimoottori jyrisi vähän, jolla toivoin saavani huomiota), mutta sekään ei toiminut.
Ja niille jotka vaativat minua poistumaan täältä: tutustukaa historiankirjoihin. Wartburg on sukua Bemarille, jopa aika läheistä sukua.
Ja niille jotka vaativat minua poistumaan täältä: tutustukaa historiankirjoihin. Wartburg on sukua Bemarille, jopa aika läheistä sukua.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siinä sun warressa onkin torvi, siinä penkin ja ratin välissä.....
Osta sellainen handutöötötin! Sillä olisi varmaan vänkää töötöttää. Sellainen jossa puristellaan boldea.
pidät sivuikkunan auki ja huudat TÖÖT-TÖÖT!! tarvittaessa
Minkälaista sukua Warre muka on BMW:lle??
Asiaan liittyviä linkkejä? kiitos jo etukäteen!
Toisen maailmansodan jälkeen Saksa tunnetusti jaattiin länsivaltojen ja Neuvostoliiton kesken. Neuvostoliitto teki omasta alueesta DDR:n, Itä-Saksan, ja länsiliittoutuneiden alueista tuli myöhemmin Länsi-Saksa.
BMW:llä oli tehdas Eisenachissa, joka sijaitsi Itä-Saksassa. 50-luvun alussa tämä tehdas aloitti uudelleen autojen rakentelun. Kyseessä oli aluksi hiilikopio jostain 30-luvun BMW-mallista, joka jopa tehtiin BMW-nimellä. Nimi vaihdettiin kuitenkin pian EMW:ksi (BMW=Bajern MotorWerken, EMW=Eisenach MotorWerken). Mm. Suomen BMW-kerho kelpuuttaa näitä EMW-autojen omistajia jäseniksi.
Ei kestänyt kauan ennenkun katsottiin nimenvaihdos taas tarpeelliseksi. Tällä kertaa nimi otettiin läheisestä Wartburgin linnasta. [Pyhäkoulunsa käyneet tietävät että tämä on paikka jossa Martin Luther käänsi Raamatun latinasta saksaksi kahdessa viikossa.]
Siitä huolimatta että nimi vaihtui, voi Wartburgin nokasta vielä tänäkin päivänä bongata tekstin "Automobilwerk Eisenach".
No, vuodet kului ja DDR lakkasi olemasta. Eisenachissa seisoi vähän helkkarin iso autotehdas täysin käyttämättömänä. Puskaradion mukaan Opel oli ensimmäisenä ottamassa sitä haltuunsa, mutta ainakin BMW:llä on siellä tuotantoa nykyään.
Linkkejä en juurikaan pysty sinulle antamaan, mutta toisaalta tiedän nämä tiedot oikeiksi. Vuosiluvujen kanssa tosin on vähän epävarmaa. Joku voisi auttaa tässä.
Mobile.de:ssä on parikin tuollaista EMW:tä myytävänä:
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=4&DataNr=3&DisplayDetail=11111111115961723&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=D&FormMake=0&FormModel=EMW&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=33&y=16
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=4&DataNr=0&DisplayDetail=11111111116620083&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=D&FormMake=0&FormModel=EMW&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=33&y=16
Ja tässä on yksi joka ainakin ikänsä puolesta voisi olla EMW, mutta nokkakilven perusteella se on Wartburg:
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=33&DataNr=15&DisplayDetail=11111111115976330&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=D&FormMake=222&FormModel=&FormOldtimer=o&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=62&y=16
Jepulis, olin tosiaan joskus aikaisemminkin kuullut tuosta EMW:stä, mutta enpä olisi ikinä arvannut yhteyttä tuohon baijerilaisten ylpeydenaiheeseen.