Siis näin olen ajatellut tekeväni.
Vaatiiko mönkijä paljonkin huoltoa, siis ihan 4-tahti ketjuveto, eli ei mitään kumilenksu variaattoria.
Öljyt, yms?
vaihdan skootterin
17
2102
Vastaukset
- pihavaris'
Myös vaihteellisia mönkijöitä on myynnissä. Huolto on öljynvaihto, venttiilien säätö, ketjun kiristys tarvittaessa ja niveliin pitää joskus puristaa vaseliinia. Akkua ei nykyisin tarvitse huoltaa. Sytytystulppa pitää joskus vaihtaa. Vaijerit on hyvä voidella. Ei tule muuta erikoista mieleen.
- Abu`
Jee jee ja jerry kotton.. Saman tapaset huollot ku kootteriin vaikka onkin pari pyörää enemmän.
- pihavaris'
Abu` kirjoitti:
Jee jee ja jerry kotton.. Saman tapaset huollot ku kootteriin vaikka onkin pari pyörää enemmän.
Vaihteelliseen mönkijään ei tarvitse vaihtaa kuluneita variaattorin osia huollon yhteydessä. Tämänhän kysyjä myös halusi tietää.
- kuinka usein
pihavaris' kirjoitti:
Vaihteelliseen mönkijään ei tarvitse vaihtaa kuluneita variaattorin osia huollon yhteydessä. Tämänhän kysyjä myös halusi tietää.
niitä variaattorin kuluneita osia tarvii vaihtaa?
vastaus: normaaliajossa ei koskaan.
mutta mitä etuja variaattorista on?
vastaus: niitä löytyy lukemattomia!
(yksi joka jo kertoo paljon; melkein kaikki mönkijät ovat hihnavetoisia kuten kaikki kelkatkin) - vielä kysymykseen
kuinka usein kirjoitti:
niitä variaattorin kuluneita osia tarvii vaihtaa?
vastaus: normaaliajossa ei koskaan.
mutta mitä etuja variaattorista on?
vastaus: niitä löytyy lukemattomia!
(yksi joka jo kertoo paljon; melkein kaikki mönkijät ovat hihnavetoisia kuten kaikki kelkatkin)kun kysyjä sekoittaa(?) ketju- ja hihnavedon.
variaattori vehkeissä varsinainen veto tapahtuu kardaanin kautta.
kardaani on vähemmän huoltoa vaativa ja kestävämpi kuin ketju. - pihavaris'
kuinka usein kirjoitti:
niitä variaattorin kuluneita osia tarvii vaihtaa?
vastaus: normaaliajossa ei koskaan.
mutta mitä etuja variaattorista on?
vastaus: niitä löytyy lukemattomia!
(yksi joka jo kertoo paljon; melkein kaikki mönkijät ovat hihnavetoisia kuten kaikki kelkatkin)Minulla oli moposkootteri ja aina huollon yhteydessä vaihdettiin rullia ja kerran hihna. Ajoin aivan normaalisti, paitsi että nousin ostosreissulla jyrkän mäen, mutta eikö sekin ole normaalia ajoa?
Variaattori on helppo ajaa ja aina on paras veto päällä.
Kysyit, kuinka usein? Vastaan vielä kerran: HUOLLON YHTEYDESSÄ! Menikö perille?
Missä niitä huoltovapaita variaattoreita on myynnissä? - Abu`
pihavaris' kirjoitti:
Minulla oli moposkootteri ja aina huollon yhteydessä vaihdettiin rullia ja kerran hihna. Ajoin aivan normaalisti, paitsi että nousin ostosreissulla jyrkän mäen, mutta eikö sekin ole normaalia ajoa?
Variaattori on helppo ajaa ja aina on paras veto päällä.
Kysyit, kuinka usein? Vastaan vielä kerran: HUOLLON YHTEYDESSÄ! Menikö perille?
Missä niitä huoltovapaita variaattoreita on myynnissä?Mulla on variaattorivetosella ajettuna 6800km. Ei tossa ainakaan ole tarvinnut pölyjen pyyhkimisen lisäksi mitään tehdä ja hyvin pelaa, vielä ainakin. Polariksen variaattorin hihnallakin on ikuinen takuu, mitä se sitten käytännössä tarkoittaakaan.
- Abu`
vielä kysymykseen kirjoitti:
kun kysyjä sekoittaa(?) ketju- ja hihnavedon.
variaattori vehkeissä varsinainen veto tapahtuu kardaanin kautta.
kardaani on vähemmän huoltoa vaativa ja kestävämpi kuin ketju."variaattori vehkeissä varsinainen veto tapahtuu kardaanin kautta."
-Aivan yhtä tavallinen yhdistelmä on vari ja ketjuveto. - pihavaris'
Abu` kirjoitti:
Mulla on variaattorivetosella ajettuna 6800km. Ei tossa ainakaan ole tarvinnut pölyjen pyyhkimisen lisäksi mitään tehdä ja hyvin pelaa, vielä ainakin. Polariksen variaattorin hihnallakin on ikuinen takuu, mitä se sitten käytännössä tarkoittaakaan.
Minun skootterini oli 2000-mallin Peugeot.(lue pösoo, soinnillisella ässällä ja paino lopputavulla) On hyvinkin ehditty kehitystyötä tehdä kestävyyden parantamiseksi. Onhan variaattori joissain autoissakin.
- fdsa
pihavaris' kirjoitti:
Minun skootterini oli 2000-mallin Peugeot.(lue pösoo, soinnillisella ässällä ja paino lopputavulla) On hyvinkin ehditty kehitystyötä tehdä kestävyyden parantamiseksi. Onhan variaattori joissain autoissakin.
Kerroppa että mistä löytyy varivetoisia autoja?
Ja tuosta variaattorin huollosta: Normaaliajossahan osia ei välttämättä tarvitse koskaan vaihtaa, (Olettaen että maksimikilometrit esim. 25 000)mutta todennäköisesti huippunopeus sekä kiihtyvyys kärsii aika lailla. Eniten kuluvat osathan variaattorissa ovat rullat & hihna. Tosin joissain tapauksissa hihnat ovat todellakin kuminauhoihin verrattavia, joten ei ihme jos haurastuu ja katkeaa. - pihavaris'
fdsa kirjoitti:
Kerroppa että mistä löytyy varivetoisia autoja?
Ja tuosta variaattorin huollosta: Normaaliajossahan osia ei välttämättä tarvitse koskaan vaihtaa, (Olettaen että maksimikilometrit esim. 25 000)mutta todennäköisesti huippunopeus sekä kiihtyvyys kärsii aika lailla. Eniten kuluvat osathan variaattorissa ovat rullat & hihna. Tosin joissain tapauksissa hihnat ovat todellakin kuminauhoihin verrattavia, joten ei ihme jos haurastuu ja katkeaa.DAF, mutta joku voi muistaa sen toisenkin? Mistä niitä löytyy, en tiedä.
- jackarbo
fdsa kirjoitti:
Kerroppa että mistä löytyy varivetoisia autoja?
Ja tuosta variaattorin huollosta: Normaaliajossahan osia ei välttämättä tarvitse koskaan vaihtaa, (Olettaen että maksimikilometrit esim. 25 000)mutta todennäköisesti huippunopeus sekä kiihtyvyys kärsii aika lailla. Eniten kuluvat osathan variaattorissa ovat rullat & hihna. Tosin joissain tapauksissa hihnat ovat todellakin kuminauhoihin verrattavia, joten ei ihme jos haurastuu ja katkeaa.on variaatori! Älä vain väitä ettei mopoauto ole auto? Onhan se selvästi auton näköinen! Eli vanha nimitys; "automobile" sopii siihen.
30-luvulla väitettiin: "Fordi ei ole auto, margariini ei ole voita, eikä piika ole ihminen..." - kyllä daf
jackarbo kirjoitti:
on variaatori! Älä vain väitä ettei mopoauto ole auto? Onhan se selvästi auton näköinen! Eli vanha nimitys; "automobile" sopii siihen.
30-luvulla väitettiin: "Fordi ei ole auto, margariini ei ole voita, eikä piika ole ihminen..."oli hihnavetoinen, mutta se taisi olla joskus 60-luvulla, kai myöhemminkin, ja eikös joku volvon mallikin??
mutta moottorikelkoissa on variaattoria käytetty vuosikymmeniä ja käytetään edelleen. ei niissä mitään rullia ole vaan metalliset kiilahihnapyörien näköiset kiekot, ja hihnoja kuluu ja menee ajotyylistä riippuen aina joskus.
mönkijöiden hihnat ovat lujempia variaattorin erliaisesta rakenteesta johtuen. - fdsa
kyllä daf kirjoitti:
oli hihnavetoinen, mutta se taisi olla joskus 60-luvulla, kai myöhemminkin, ja eikös joku volvon mallikin??
mutta moottorikelkoissa on variaattoria käytetty vuosikymmeniä ja käytetään edelleen. ei niissä mitään rullia ole vaan metalliset kiilahihnapyörien näköiset kiekot, ja hihnoja kuluu ja menee ajotyylistä riippuen aina joskus.
mönkijöiden hihnat ovat lujempia variaattorin erliaisesta rakenteesta johtuen.Taisin nyt eksyä aiheesta, puhuin skootterien variaattoreista, vaikka tämä onkin mönkijää/ kelkkaa koskeva keskustelu.
Korjaan: Variaattorin PAINOT, miksikä niitä nyt haluaa sanoa, samalla periaatteellahan ne kummiskin toimii kuin rullat. - skoottereista
fdsa kirjoitti:
Taisin nyt eksyä aiheesta, puhuin skootterien variaattoreista, vaikka tämä onkin mönkijää/ kelkkaa koskeva keskustelu.
Korjaan: Variaattorin PAINOT, miksikä niitä nyt haluaa sanoa, samalla periaatteellahan ne kummiskin toimii kuin rullat.en tiedä mitään, mutta kumman hempuleilta ne näiden kannanottojen perusteella vaikuttavat.
3 kelkkaa on mulla ollut, ja yhden käden sormilla voinee ne hihnat laskea mitä niihin on joutunut uusimaan, eikä variaattoreihin ole tarvinnut uusia palikan palikkaa tai rattaan ratasta. - kuitesiii
pihavaris' kirjoitti:
Vaihteelliseen mönkijään ei tarvitse vaihtaa kuluneita variaattorin osia huollon yhteydessä. Tämänhän kysyjä myös halusi tietää.
ju, mut nii mites käyp sit niie vaihtejje kun niit potkii väkisi sisää? mult ainakii kajahti mankist loota sillee! eiks ne oo samanlasii????? kaveril oli muutes joku kinukki vehe ja sil kävi kans sille..
- pihavaris'
kuitesiii kirjoitti:
ju, mut nii mites käyp sit niie vaihtejje kun niit potkii väkisi sisää? mult ainakii kajahti mankist loota sillee! eiks ne oo samanlasii????? kaveril oli muutes joku kinukki vehe ja sil kävi kans sille..
väkisin vaihteita sisään? Kaasua kun hellittää, vaihde menee helposti päälle. Jouduin kyllä hiukan totuttelemaan, että en mokaa liikennevaloissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874088Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242911No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452310- 341321
- 10909
- 131885
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12822- 11760
Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124756