Corolla vaihtui Focukseen

Focukseen sai todella ponnekkaan 2-litraisen bensapadan (145 hv), kun Corollaan vain ykskutosen. Uuteenkaan Corollaan ei saa isoa bensakonetta. Jos jonku mielestä ykskutonen ja lyhyet välitykset riittää, niin eläköön!

Ja onhan Focus paljon parempi ajaa. Ja se teho. Se puhuttelee.
204282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Oikein hieno valinta. Nyt sait allesi ajajan auton!

Äänestä
  • ------------------------------

    Äänestä

Eipä tuo Focus niin erikoinen ajaa ole, mutta onnitteluni vaan siitä suuremmasta moottorista.

Äänestä
  • No, jos vertaa urheiluautoihin, se tuntuu ehkä vaatimattomalta, mutta jos vertaa Corollaan, Focus tuntuu loistoautolta ajettavuudeltaan.

    Äänestä

  • Peik kirjoitti:

    No, jos vertaa urheiluautoihin, se tuntuu ehkä vaatimattomalta, mutta jos vertaa Corollaan, Focus tuntuu loistoautolta ajettavuudeltaan.

    Itse olen sitä mieltä, kuten testitkin mediassa, että loistava auto ajaa.

    Mutta se rengasmelu....argh. TM:kin vastikään totetis, että Focuksessa se on jo häiritsevällä tasolla.

    Miksiköhän muuten hyvään autoon ei ole ko. asiaan paneuduttu?

    Äänestä

  • koeajuri kirjoitti:

    Itse olen sitä mieltä, kuten testitkin mediassa, että loistava auto ajaa.

    Mutta se rengasmelu....argh. TM:kin vastikään totetis, että Focuksessa se on jo häiritsevällä tasolla.

    Miksiköhän muuten hyvään autoon ei ole ko. asiaan paneuduttu?

    Tuo melutaso on yleisemminkin Fordien ongelma, esim. Fiestassa melu on epämiellyttävällä tasolla.

    Äänestä

  • koeajuri kirjoitti:

    Itse olen sitä mieltä, kuten testitkin mediassa, että loistava auto ajaa.

    Mutta se rengasmelu....argh. TM:kin vastikään totetis, että Focuksessa se on jo häiritsevällä tasolla.

    Miksiköhän muuten hyvään autoon ei ole ko. asiaan paneuduttu?

    Eipä siinä ole paneuduttu myöskään ruostumisen kestoon eikä vetonivelien kumeihin. Nämä viat ovat tosin vasta olleet tiedossa noin viisi vuotta.
    Kaiken kaikkiaan sellainen puoliksi tehty auto.

    Äänestä

  • koeajuri kirjoitti:

    Itse olen sitä mieltä, kuten testitkin mediassa, että loistava auto ajaa.

    Mutta se rengasmelu....argh. TM:kin vastikään totetis, että Focuksessa se on jo häiritsevällä tasolla.

    Miksiköhän muuten hyvään autoon ei ole ko. asiaan paneuduttu?

    Omat kokemukset puhuivat puolestaan. Kun meillä on töissä molempia eli pari Corollaa ja Focus, niin pitää sanoa, että Focus on huomattavasti mukavampi ajaa. En ole ikinä pitänyt Fordeista, mutta Focus on positiivinen yllätys. Jos tarvii lähteä matkalle, niin valitsen mielummin farkku-Focuksen kuin tämän uudemman Verso-Corollan, josta ei näe kuin eteenpäin, kun A-palkki on niin massiivinen ja suuntautuu kauas etu/sivusektoriin.
    Sanottakoon, että itse ajelen tojolla, kun Camry kuitenkin oli mukavampi kuin esim. Mondeo.

    Äänestä

  • Peik kirjoitti:

    No, jos vertaa urheiluautoihin, se tuntuu ehkä vaatimattomalta, mutta jos vertaa Corollaan, Focus tuntuu loistoautolta ajettavuudeltaan.

    Sellasta asiaa että Corolla on vakiona jokapaikanhöylä johon saa lisävarusteena madallussarjan.

    Eikös Focuksessa taas ole niin että vakiona se on maantieauto johon saa lisävarusteena "huonontienvarustuksen"

    Veikkaisin että tämmösillä asioilla on vaikutusta lopputulokseen.

    Äänestä

  • TM:aa, mutta kirjoitti:

    Omat kokemukset puhuivat puolestaan. Kun meillä on töissä molempia eli pari Corollaa ja Focus, niin pitää sanoa, että Focus on huomattavasti mukavampi ajaa. En ole ikinä pitänyt Fordeista, mutta Focus on positiivinen yllätys. Jos tarvii lähteä matkalle, niin valitsen mielummin farkku-Focuksen kuin tämän uudemman Verso-Corollan, josta ei näe kuin eteenpäin, kun A-palkki on niin massiivinen ja suuntautuu kauas etu/sivusektoriin.
    Sanottakoon, että itse ajelen tojolla, kun Camry kuitenkin oli mukavampi kuin esim. Mondeo.

    pitäis verrata Focus C-Maxiin, jos teillä töissä sattuisi semmonen olemaan. Lähinnä tää näkemispuoli/A-palkki.
    Taitaa ne farmari-Focukset muutenkin sopia paremmin tavaroiden kuljettamiseen, kun taas Verso ja C-Max sopii vaikkapa isommankin porukan kuljetukseen.
    Ketjun aloittelijan olis kannattanut harkita vaikkapa tämmöstä sisäänajettua 1,8 Corollaa -192hp €:0)
    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1006955

    Äänestä

Kuten tunnettua, mikään ei voita kuutiosenttimetrejä. Iso hevonen jaksaa paremmin kuin pieni.

Äänestä
  • Olet oikeassa,Corolla T.Spotr 1.8,192hv,ei ole aina kuutioista kiinni.

    Äänestä

  • Lortti kirjoitti:

    Olet oikeassa,Corolla T.Spotr 1.8,192hv,ei ole aina kuutioista kiinni.

    Volvo 40-sarjan T4: 1855 cm2, 200 hv, 300 Nm!

    Äänestä

Pidä silmällä niitä vetariensuojakumeja, kuulemma tyyppivikana uusissakin malleissa.
Ruostesuojaus tekisi terää, etenkin jos tarkoitus pitää autoa pidempäänkin.

Focus on todellakin loistava ajettava, tämä vanhempikin malli on mielestäni hyvä.

Työssäni ajelen välillä firman D4D Corollalla, ei sekään hassumpi ole.

Äänestä

Foorttis on jo vuoden päästä ruosteessa-etkö lue autolehtiä?tosin tuttavapiirissä oon nähny ite ruostetta ovissa ja kynnyslistoissa.EI MILLÄÄN PAHALLA,MUT SILLEE ON.

Äänestä

...uutta Corolla Sedan-mallia!.

Äänestä

on 124 hv
focuksen 1,6 on 105 hv
ja 2.0 143 hv
joten corollan 1,6 on teholtaan fordien puolivälistä.

Äänestä

Olisi ollut diesel Corolla, tuo 126hv diesel taitaa kengittää tuo 145 hv bensiinin normaalissa ajossa mennen tullen. Rahastahan tuo homma on vain kiinni.

Äänestä

Tällä herralla on ihan varmana joku Audi. No tervemenoa korjaamolle.

Äänestä

En halua provosoida mitenkään, mutta kolmas Ford on jo itselläni menossa, eikä mitään ruostumis- eikä vetariongelmia ole ollut, sillä vaihdan 10 000 km välein öljyt ( 20 000 km voisi ajaa samoilla öljyillä, tosin öljy aika mustaa? ), jolloin tarkastetaan myös nämä kuuluisat ”vetarit”, ja vuosihuolto tulee tästä yleensä 10 000 km päästä tai 1 vuosi, joten en ymmärrä miksi pitää puhua aina Fordin vetariongelmista, asiakkaana pitää nääs vaatia, että tietyt paikat tarkastetaan huollossa ja näin matka jatkuu. Pidän päiväkirjaani Ford Focus palstalla, joten sieltä voi lueskella, miten nykyisen autoni matka edistyy.
Päiväkirja linkkini:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001049&posting=22000000021797172

Äänestä

Kommentoi aloitusta


viime metreillä kirjoitti:

Focukseen sai todella ponnekkaan 2-litraisen bensapadan (145 hv), kun Corollaan vain ykskutosen. Uuteenkaan Corollaan ei saa isoa bensakonetta. Jos jonku mielestä ykskutonen ja lyhyet välitykset riittää, niin eläköön!

Ja onhan Focus paljon parempi ajaa. Ja se teho. Se puhuttelee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu