Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ng900T Aero & Check Engine

    Voiko liian alhainen moottorin käymislämpötila aiheuttaa Check Engine -valon syttymisen? Autossani on jokin Italiaan tarkoitettu termostaatti, ja huomasin tuon varotusvalon syttyvän aina kun auton käyntilämpötila laskee ajon aikana mittarin mukaan lähelle alareunaa.

    Tämä valo alkoi palamaan ensimmäisen kerran ajaessani autolla viime tulipalopakkasilla. Moottori ei ole oirehtinut millään lailla ja sain valon palaessakin keskikulutukseksi todella varovasti ajaessani vähän alle 7l/100km 90km/h nopeudella, eli tuskin mikään lambda-anturi, tai mikään muukaan ruiskun härveli on epäkunnossa?
    Nollasin näytön irrottamalla akunkengän, mutta valo syttyi uudestaan noin 40km ajon jälkeen (mittarin laskiessa uudelleen alarajaan). Vinkkejä?
    6496
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Ei voi. Siellä on jotain muuta vikaa, esim. jonkin anturin liittimessä kontaktihäiriö tms.

    Äänestä

    • täytyy kokeilla ajaa pluskelillä ja katsoa oireeleeko silloinkin, jos ei muu auta niin pitää napata tuo varoituspolttimo pois mittaritaulusta.

      Äänestä

    Onko uusikorisia 900 todella ollut aeronakin? Tietääkseni ei ainakaan suomessa?

    Äänestä

    • muutettiin Italiassa maahantuojan toimesta aeroiksi, niitä valmistettiin v. 1996 6kk ajan, pieniä eroja tavalliseen, sisusta, muovikyljet, helmat, spoilerit, alustasarja, vanteet.

      Äänestä

    Kyllä se termostaatissa vika on, minulla sattui syksyllä sama homma termostaatti tuli tiensä päähän ja vaihdoin uuden ja ilmoittelut loppuivat siihen!

    Äänestä

    • Kiitti vinkistä, mielestänikin valon syttyminen viittaa juuri termostaattiin ja sitäkautta liian alhaiseen käyntilämpötilaan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Saabisti73 kirjoitti:

    Voiko liian alhainen moottorin käymislämpötila aiheuttaa Check Engine -valon syttymisen? Autossani on jokin Italiaan tarkoitettu termostaatti, ja huomasin tuon varotusvalon syttyvän aina kun auton käyntilämpötila laskee ajon aikana mittarin mukaan lähelle alareunaa.

    Tämä valo alkoi palamaan ensimmäisen kerran ajaessani autolla viime tulipalopakkasilla. Moottori ei ole oirehtinut millään lailla ja sain valon palaessakin keskikulutukseksi todella varovasti ajaessani vähän alle 7l/100km 90km/h nopeudella, eli tuskin mikään lambda-anturi, tai mikään muukaan ruiskun härveli on epäkunnossa?
    Nollasin näytön irrottamalla akunkengän, mutta valo syttyi uudestaan noin 40km ajon jälkeen (mittarin laskiessa uudelleen alarajaan). Vinkkejä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu