kasetti autoradion vaihto uuteen?

otat vanhan soittimen pois ja pistät uuden tilalle.

Jos soitin on din-aukossa, niinkuin yleensä ovat, varmaan Mersuissakin, niin homma on yleensä aikas helppo. Ensin pitää tietysti irroittaa vanha soitin. Siihen on yleensä omat työkalunsa, jotka ovat tulleet soittimen mukana. Muuten ei välttämättä ilman väkivaltaa irtoa. Yleensä ne työkalut ovat pari 3mm langasta taivutettua U:n muotoista koukkua tai 8mm leveitä millin pellistä tehtyjä soiroja...on niitä monenlaisia. Soittimen etupaneelin molemmissa päissä saattaa olla reiät ylä- ja alareunassa. Siitä se sitten irtoaa, kun laitat irroitustyökalut paikalleen ja vedät soittimen ulos. Näin esimerkiksi aika useissa Blaubunkteissa. Onhan niitä muitakin versioita. Melkein jokaisella pikkupajallakin noihin on useampaakin erilaista työkalua.

Kun olet saanut soittimen pois paikaltaan ja johdot irroitettua, kannattaa irroittaa vanha peltikehys. Kehys on kiinitetty yleensä vääntämällä muutamaa peltistä sakaraa..näet kyllä.

Uuden soittimen mukana tulee asennuskehys, jonka laitat samalla tavalla paikalleen.

Johto tuskin sopii heittämällä paikalleen uuteen soittimeen. Kannattaakin sitten ostaa adapterijohto, joka maksaa muutaman euron. Niitä saat varmaan Veholta tai jostain muusta Mersu-liikkeestä. Myös Biltemasta ym autotarvikeliikkeistä voi löytyä. Adapteri laitetaan siis autossa olevan johdon ja uudessa soittimessa olevan johdon väliin. Jos adapteria ei kaupasta löydy, niin sitten se tietää sähkötöitä eli johtotehtäviä. Johdot pitää katkaista ja liittää uuden soittimen johtosarjaan. Jos ei tiedä tarkkaan mitä on tekemässä, niin ei kannata ihan omin päin alkaa sitä tekemään. Jokaisella varmaan on joku tuttu, joka kuitenkin tuon homman osaa.

Johdothan ovat yleensä:
- neljä kaiutinlähtöä, jokaiseen plus ja miinus.
- soittimen käyttöjännite
- soittimen herätevirta
- maa eli miinus
- sähköantennin ohjaus
- radion mykistys, jonka tieto tulee puhelimen handsfree-sarjasta.
- himmennys.

Noista kolmea viimeistä ei ole ollenkaan välttämätöntä kytkeä, eikä niitä kaikissa autoissa olekaan. Samoin kaiuttimia voi olla vain kaksi.

Sitten on vielä RCA-lähdöt vahvistimelle, mutta ne tuskin tulevat kyseeseen sinun tapauksessasi.

Näin se pääpiirteittäin menee. Vanhan ja varsinkin uuden soittimen käyttöohje auttaa asiaa aikas paljon. Ja uuden käyttöohje tuossa tilanteessa on jostain kumman syystä useammin tallella.

Niin, antennijohtoonkin voit joutua laittamaan adapterin, jonka saat samoista paikoista kuin soittimen adapterijohdonkin.

Eli siis, jos vähänkin olet autolle jotain joskus tehnyt, tai tunnet jonkun joka on, niin ei ole ollenkaan paha homma...siis jos löytyy johtoon adapteri. Jos adapteria ei löydy, niin sitten kannattaa olla vähän selvillä autosähköistä, jos hommaan alkaa.

Soittimet eivät nykyisin paljoa maksa. Esim. LG:n perusmalleja saa alle sadalla eurolla, ja siinä on jo kaukosäädin mukana. Eihän se mikään huippulaite ole, mutta täysin toimiva ja riittää se äänenlaatukin peruskaiuttimille aivan loistavasti.

että siis että käykö ne vanhat johdotkin siihen uuteen soittimeen ja kajareihin?