Jos tarkastaisit n.kerran kuukaudessa siitä autostasi ne etu-ja takavalot. Ei luulis olevan kenellekkään ylitsepääsemättömän vaikeeta. Näkyy vaan niin pirusti olevan niitä, joissa on toinen polttimo pimeenä.
mitenkä
ois.
3211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
on se, että rekisterivalot ovat pimeinä. Molemmat.
Rajoittuisikin valovia rekisterikilven valoihin, niin ei olisi mitään hätää...
Vaan kun viime talvena bongasin Kehä I:llä useammankin auton, joilla oli melkein kaikki takavalot pimeänä. Yhdellä sankarilla oli molemmat jarruvalot pimeänä ja ainoastaan lisäjarruvalo toimi, 2:ssa autossa molemmat takavalot pimeänä ja toisessa näistä ei itseasiassa pelannut mikään muu kuin (toinen) rekisterikilven valo vilkut, toisessa jarrutus sai jotain himmeitä valohehkuja aikaiseksi (=selvä maadoitusvika) vilkut toimi jotenkuten.
Yksittäisiä taka- tai jarruvalovikoja (poltin pimeänä tai - kuten pakettiautoissa tosi usein on - väärinpäin asennettuna, jolloin "jarruvalo" palaa jatkuvasti, en ole edes jaksanut laskea, niin yleisiä ne ovat.
Ja sitten on nää sankarit (yleensä "reikä ratissa"), jotka tulee parkkihallista valot pois päältä eikä pääkopassa liiku yhtään mitään, vaikkei edes mittarivalot pala autossa. Parkeilla ajamisen voisi kirkkaasti valaistuilla kaupunkialueilla vielä jotenkin ymmärtää...
pitää vähintään tarkastaa!