Mönkijän käyttö auraamattomalla mökkitiellä jossa isoja mäkiä, joten jaksaako takaveto 200cc mönkijä kulkea? Loppuuko teho / maavara / vai jääkö sutimaan?
Kulkeeko takaveto mönkijä lumessa
EiKokemusta
339054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
meneehän se jos on vähä kokemusta...pito tahtoo loppua ja yleensä jää pohjasta kii jos on lähemmäs puoli metriä lunta ja puuterilumessa ei mee kovin hyvin
Kulkee kyllä melkoisessa lumessa. Riippuu myös renkaista. Vain kokemuksesta tietää milloin kulkee, milloin ei, tietyissä keliolosuhteissa.
sillä ei kyllä pääse lumessa ei mihinkään, jää heti sutimaan, hyvät ketjut auttavat tietenkin reippaasti.
Eräänä maanantaina ollessani kaupungissa, pyrytti tien tukkoon! Mopomönkijän avuksi pyysin pojan hinaamaan isommalla mönkijällä. Lunta oli parikymmentä cm. Hinaus onnistui, mutta kotimäki täytyi luoda auki.
Ei pidä esittää ehdotonta mielipidettä, ellei ole kokemusta! Voihan tehdä laudoista auran ja pitää tien auki, jos mahdollista.
ajelen 4-veto mönkkärillä, ja koemielessä ole välillä kokeillut lumessa ajoa pelkällä 2vedolla, tulokset olleet aika säälittäviä.
ketjuja ei ole, mutta vuosien kokemus traktorilla talviajosta kertoo ketjujen välttämättömyyden ainakin takapotkuissa.
On muuten ihan per....stä koko hel....n romu!
Meille taas mönkkäri on erinomaisen tarpeen kauppareissuilla, kun autoa ei ole. Matkaa tulee edestakaisin yli 30 km. Pienempääkin 50 cc voi kuormittaa kuin aasia. On nappularenkaat, mutta mielestäni nastat eivät kuulu mönkijään. Isompaan voimme laittaa ketjut, jos auraamme. Kulut ovat pienet autoon verrattuna.
Jokin aika sitten eräs 4-vetoisen mönkijän omistaja valitti täällä, ettei pääse lumessa minnekään!
Olen ajanut niin vähän traktoria, etten osaa tehdä vertailua.
sama asia, jos otat nelivedosta etuvedon pois. Takavetoisella pääsee pahemmasta paikasta, traktoreissa sama juttu. Takaveto mönkijä ei kyllä ole mikään lumiajoneuvo, mutta sillä pääsee suurinpiirtein sinne, minne henkilöautollakin.
mönkkäri kulkee lumessa mut toisinaan jää pohjasta kiinni. Mut heitäppä takapyöriin ketjut alle niin jo pitoa löytyy. Menee minne haluat ja millaisessa lumessa vaan.
Minulla oli viime talvena kaupungissa mopomönkijä. Kyllä se melkoisessa sohjossa kulki, mopolla olisi ollut hankalaa. Tässä mönkijässä oli kuitenkin useita "lastentauteja."
Nyt odotan miten tämä nykyinen käyttäytyy,kun märkä asvaltti jäätyy? Pahinta lienee, jos jään päälle sataa kevyttä pakkaslunta. Muutenhan maantie aurataan ja myös meidän yksityistiemme.
ei mene
kylläpähä työ mänee ku ossoo aijjoo. itelläni on tuommonen taka veto monkijä kyllä kulukee!
t:petski pohjos-savoost. =D
Nii on minullakin takaveto ja kyllä muuten kulkee... on kokemusta ku vuoden kaks jo ajellu.vähän sutii ilman ketjuja mutta ku ketjut laittaa ni ei sudi enää.
Ei mene yhtään mihinkää lumessa, Itellä on loncin 250cc ja ajokokemusta löytyy mut se vaan jää mahasta kiini eikä se pelkkällä takaveolla mene ees 5cm lumessa...
No eihän noin mopot kiinan paskat mene sorallakaan...
Höpöhöpö itellä 250 kiinan mökijä ja hienosti saan aurattua pihan ja pihatien ketjujen kanssa ,vittu oon ajoleikkurillakin aurannut pihan 6vuotta kun kyllästyin kolaamiseen.
Mikä ihmeen romu sulla on tai sitten sulla on joku mummon potkukelkka jossa ehkä aura ja kengät luistaa ,takaveto mökijällä aurannut pihan ja pihatien kylläkin ketjut takapyörissä
Itsellä kasarilla/ysärin alussa olleet Japanilaiset 250cc takaveto nelarit meni ihan hyvin teillä ja vasta ihan teiden ulkopuolella jossa lunta on paljon alkoi meno loppua ja lihakset pääsi töihin.
Joku uusi 1000cc neliveto saattaa suihkia hangessa aikas mukavasti...
Toi väite on paskaa.
Totta oon aurannu ajoleikkurilla ja nykyään takaveto mönkijällä ja hyvin menee.
heh paska puhetta.itellä rally 250 menee hyvin lumessa ja ketjujen kanssa vielä paremmin teen pihan lumityöt ja pienen pihatien lumityöt sillä ja haen mäkisestä maastosta kesäisin puu kuormat ei kylläkään ole iso peräkärry mukana.
Olen samaa mieltä on kokemusta 6vuotta.
Kiinalaisten laadunvalvonta on heikkoa, joten on hyviä, huonoja ja hyvin huonoja yksilöitä. Huoltoväli on lyhyt ja ensimmäinen öljynvaihto pitää tehdä ajoissa.
Ei pidä paikkaansa .
Samoin oon auraillut .
noo, Kiinassa ne kaikki tehdään..
Kyllä ne aika monet kuule kiinassa tehää,hyvä ettei kaikki.
Ainakin taiwanilaisia on myös kaupan. Niiden laatu on oleellisesti parempi kuin manner Kiinassa tehtyjen.
tuosta hyvä nelivetomönkkäri: http://www.nettimoto.com/polaris/sportsman/1256441
Eiköhän oikea vastaus ole: takavetoinenkin mönkkäri kulkee lumessa, mutta nelivetoista huonommin.
Ei voi kulkea kun ei edes 4-vetomönkijä meinaa kulkea lumessa. Itselle oli yllätys Sportsman 570 huono suorittaminen lumessa vakiorenkain, lumen määrä kun ylittää maavaran, siihen jäi.
Karkeammat ja hieman isommatkin 27” alle ja jos alkoi lumessakin liikkua. Isommilla kumeilla vaan alkoi esiintyä jo tehon puutetta eli tonninen mönkijä kunnon karkeilla tassuilla on varmaan pyörillä menijänä niin hyvä, kun voi olla.
Telat sitten erikseen :)
Tämä lienee syy, miksi pienet nelikkotraktorit ovat valtaamassa markkinoita takaisin mönkijöiltä. Toki vain niissä tapauksissa, kun konetta käytetään lähialueella tai on mahdollisuus trailerikuljetukseen, koska pienten traktorien huippunopeus on luokkaa 15-20 km/h.
meillä 15 vuotta ollut ja vieläkin on vaan tuommonen 250cc kkinanromu takaveto mönkiä, uutena kun se tuli suurensin sen pääsuuttimen nro.94 numeroon 120 niin rupesi koneesta puhtia löytymään.
sitten vaihdoin sen kattiputken pois ja tein ns.läpihönkivän alkukäyrän niin alkuperäiseen puolet tuli lisää vääntöä ja toimivuutta alkuperäiseen.
isommat renkaat eli nyt 24 tuumaset ja 12 tuuman vanteella tuli 10cm maavaraa lisää ja talvella takana ketjut 100kg painoja semmosessa telineessä joka on vetokuulakytkennällä.
näillä eväillä tämäkin romu on mennyt mistä ikinä halunnutkin sekä lumet työnnetty 15 vuotta ja vielä toimii.semmonen romu täällä siis