Sonata EuroNcap testissä

superteppo

Yllättävän hiljaa on tällä palstalla oltu uuden Hyundai Sonatan viime viikolla julkaistusta EuroNcap törmäystestistä.

Sonatan tulos oli 27 pistettä ja 4 tähteä. Neljän tähden raja on 26 pistettä joten Sonata oli lähellä jäädä 3 tähteen. Tämä 4 tähden tulos saavutettiin vasta uusintatestin jälkeen joten on oletettavaa että auto jäi ensimmäisessä testissä 3 tähteen.

4 tähden tulos pätee valmistus/alustanumerosta KMHEU41BR6A292900 alkaen, joten voitte tarkista onko autonne 3 vai 4 tähden Sonata.

http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_272_2006/Hyundai Sonata Datasheet.pdf

9

1206

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • omistajilla

      sama juttu, kannattaa tutkia sarjanumerosta onko autossa se myöhässä laukeava turha airbag vai korjattu versio.

      Osaa sitten ajella varovaisemmin, koska Toyota ei korjaa näitä viallisia.

      • klpö

        Eka testi 29 p ****
        Toka testi 32 p ****


      • pisteet
        klpö kirjoitti:

        Eka testi 29 p ****
        Toka testi 32 p ****

        paljon auta, jos Airbag ei pelaa...


    • peraprutku

      testit pitävät paikkanasa.Sinällään yllättävää että tulos ei ole juuri parantunut vanhasta haikeulasta?

    • infosta

      4 tähteä ei ole mikään huipputulos mutta kyseessä kuitenkin turvallinen auto. Voittaa tai on tasoissa monien kilpailijoiden kanssa. Varmasti Hyundai tekee töitä hartiavoimin parantaakseen myös turvallisuutta. Kaikkien osaaluiden pitää olla huippuluokkaa jos meinaavat päästä tavoitteeseen joka on olla 5 suurin autonvalmistaja vuonna 2010. Seurataan kehitystä. Ja ajellaan järkevästi.

      http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

    • yhdysvalloissa

      tehdyssä testissä. Yhdysvalloissa mailman suurimmat markkinat ja kovin kilpailu.

      September 30, 2005        Hyundai Sonata and Tucson Achieve Highest Safety Rating
      · Win 5-star safety rating in U.S. National Highway Traffic Safety Administration frontal and side crash tests

      (Seoul, Korea) The 2006 Hyundai Sonata and Tucson have received the U.S. National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) top five-star crash test rating for front and side impacts. These results reflect Hyundai Motor Co.'s commitment to lead in the standard application of the industry's most effective safety technologies.

      "Hyundai quality is our first priority and this is reflected in the safety of our cars," said Kim Sang-Kwon, Hyundai's vice chairman of engineering. "These five-star NHTSA crash test results demonstrate that our Hyundai Sonata and Tucson are second to none in terms of safety," he added.

      The 2006 Tucson SUV and all-new Sonata mid-size sedan, are setting standards for safety in their segments in the U.S. market. Tucson was the first vehicle under $20,000 with standard Electronic Stability Control and six airbags while Sonata is the only mid-size sedan with standard Electronic Stability Control and six airbags. Both have received numerous accolades, including Tucson's "Best Value Car Award Winner" from SmartMoney magazine, and Sonata's "Automotive Excellence in Safety Award" from Popular Mechanics.

      The Sonata features six airbags-including dual front, front seat-mounted side-impact, and front and rear side curtain airbags-along with active front-seat head restraints. Other passive safety features include shingle-style rear seat head restraints for improved visibility, three-point seatbelts for all seating positions, front-seat seatbelt pretensioners and force limiters, and a rear-seat LATCH system for child seats. Hyundai devoted 300 new Sonatas to internal crash testing to make sure the Sonata attained NHTSA's five star rating in both front and side collisions.

      The Tucson is engineered to provide its passengers with multiple defensive layers. The steel unibody has designed-in crumple zones and a high-tensile front sub-frame that are designed to work together to reduce the forces that reach the passenger compartment. To help resist intrusion, four structural rings encircle the body. All four doors also have internal guard beams to protect passengers in a side-impact collision.

      The Tucson's passenger restraint systems help minimize injury. Three-point belts are provided at all five seating positions, and the front seatbelts have pretensioners and load limiters. There are two outboard rear LATCH child-seat anchors.

      A total of six airbags are positioned in the Tucson's interior. Dual advanced frontal airbags are complemented by front seat-mounted side-impact airbags and roof-mounted side-curtain airbags that cover both the front and rear rows of seating.

      Established in 1967, Hyundai Motor Co. has grown into the Hyundai Kia Automotive Group which includes Hyundai Mobis and over two dozen auto-related subsidiaries and affiliates. Employing over 68,000 people worldwide, Hyundai Motor posted US$26.1 billion in sales in 2004 (on a non-consolidated basis). Hyundai motor vehicles are sold in 193 countries through some 5000 dealerships and showrooms. Hyundai Motor Co. is a sponsor of the 2006 FIFA Germany World Cup. Further information about Hyundai Motor Co. and its products is available at http://www.hyundai-motor.com

      Hyundai Motor America, headquartered in Fountain Valley, Calif. is a subsidiary of Hyundai Motor Company of Korea. Hyundai cars and sport utility vehicles are distributed throughout the United States by Hyundai Motor America and are sold and serviced by more than 670 Hyundai dealerships nationwide.

      • testi ei oleellinen....

        Tämän NHTSA:N testin tuloksesta ei kannata vetää mitään johtopäätöksiä auton turvallisuudesta, siinä etutörmäyksen protokolla on vanhanaikainen, eli auto törmää esteeseen koko leveydeltään ja mittaukset suoritetaan ainoastaan nukeista, eli auton saamia vahinkoja ei millään tavalla arvioida. Sivutörmäys on paljon euroncapia heppoisempi, törmäävä massa tulee paljon pienemmäss kulmassa auton kylkeen, eikä tässäkään arvioida auton korirakenteelle syntyneitä vaurioita.

        Yhdysvalloissa IIHS vakuutusyhtiö tekee "kunnollisia" Euroncap-tyylisiä törmäystestejä joissa sivutörmäyksessä simuloidaan jopa törmäystä SUV:iin. Niissä testeissä Sonata menestyi aika hyvin, verrannollisesti euroncapin kanssa. Lähde: www.iihs.org


    • ei ole 26

      25 pisteellä saa myös neljä tähteä joten EIPÄS vääristellä totuutta, siis raja on 25. Ei mikään kummonen suoritus Sonatalta mutta ei mikään huonokaan, autohan on aika painava joten etutörmäyksessä voimat ovat tosi suuret. Kevyempi auto= vähemmän rasitusta auton rakenteille etutörmäyksessä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eroa Orpo! Orpo eroa!

      Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa
      Maailman menoa
      111
      2732
    2. Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!

      Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava
      Maailman menoa
      62
      1734
    3. SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa

      Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän
      Maailman menoa
      18
      1728
    4. Naiset ei halua kilttejä miehiä

      Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,
      Ikävä
      269
      1612
    5. Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti

      Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --
      Maailman menoa
      11
      1564
    6. Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat

      Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue
      Viihde ja kulttuuri
      27
      1268
    7. Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä

      Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.
      Joensuu
      27
      1139
    8. Kiinteistökauppoja

      Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan
      Haapavesi
      41
      1072
    9. Menettämisestä

      Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?
      Ikävä
      88
      1048
    10. RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI

      Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä
      Kaste
      404
      1022
    Aihe