Elikkäs olis tarkotus ostaa 306 1.6 vm.2000 automaattilaatikolla oleva pösöö jolla on ajettu 90000km. Omakohtaiset kokemukset kiinnostais! Kenenkä valmistama on laatikko? Onko laatikossa murheita? Onko noissa vielä jotain vikoja, on kyllä aika "vanhahtavaa" tekniikkaa! Luulis olevan ainakin kaikki lasten taudit poissa? Onko 306 yleensä luotettavia? Itselläni on nyt 106 joka on vm. 1992 ja on ollut kyllä hyvä auto, mutta nyt tarvisin vähän lisää tilaa...306 kulutus kiinostais ja noi kaikki "yleisesti" tiedetyt tyyppiviat! Hinta on kyllä mielestäni yläkantissa ko. autossa, sillä pyynti on 8500€ ja autossa ei ole ilmastointia..., mutta myyjä puhelimessa vakuutti, että auto on todella virheetön, joten ajattelin lähtee kyllä kattoon...Kiitos jo etukäteen ASIALLISISTA vastauksista!!!
306 1.6
Automaatti???
3524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onkos nuo vielä ZF laatikoita? ZF4... jotakin. Ainakin nuo ovat ihan toimivia laatikoita. Ja ei 90tkm saa automaatille olla mikään ongelma, ennemmin huolestuttaisi jos mittarissa olisi 290tkm.
8500 on kyllä aivan liikaa. 5800 lienee lähempänä toteutuvaa kauppahintaa.
-minun tietoni ei ole kaikilta osin täysin kattavaa. Luultavasti laatikko on tuo ZF ph 4.
Itselläni oli vajaa 6v. 405 Sri Automaatti, tuolla laatikolla. Autollani oli ajettu kun sen hiljattain myin. 272 tkm.-ja laatikko pelasi normaalisti eli hyvin. Toki kun öljyjä vaihdoin,oli sihdissä likaa jopa karkeampaakin ja siellä on siis metallisihti(filtteri) -joka on pestävää tyyppiä.
(pesetä ja vaihdata öljyt-jos tuon hankit- jollain A-laatikko korjaajalla -jos itsellä ei ole siihen taitoa/kokemusta)
Porissa on: Nätkin, Virroilla; Virtain autohuolto, sitten lisää yksityisiä sen laatikon asiantuntijoita on eri puolilla.(otin aikanaan selvää)
Ostin kuitenkin rikkinäisen laatikon ikäänkuin vauhtolaatikoksi, jota on aikomus korjata kuntoon. Saatan hyvinkin hankkia vielä A-laatikolla varustetun Pösön(en tiedä) Minulla oli niissä km öljy puhdasta mutta öljytilassa olevassa magneetin palassa "putua"-joka asiantuntijan mukaan ei "hälyyttävä". Sen täyskorjaus vieraalla maksaa siinä n.800 E.
Omalla 309 1.6 Automaatilla vm.-92 ajettu vasta 199tkm ja hyvin kulkee! Laatikon öljyt vaihdettu säännöllisesti, muuta 'huoltoa' ei ole tarvinnut tehdä. Bensan kulutus ei ole ihan pienimmästä päästä, mutta mukavaa ja helppoa meno on - aina ei voi saada kaikkea.