Astra 16 V 1.8 -94 ei käynnisty muuten kuin kaasua antamalla. Joskin kylmänä käynnistyy paremmin ilman kaasun antamista kuin johdon päässä oltuaan. Silloin ei auta muu kuin startatessa kaasua ja käy.
Mikähän lienee vikana ? Vika alkoi näiden pakkasten alettua muutama kuukausi sitten.
Myös näyttäisi, että polttoaineenkulutus olisi noussut. En ole mitannut tarkkaan mutta veikkaisin lisäykseksi puolta tai litraa satasella.
Tyhjäkäyntiongelmia on ollut. En enää piitta niistä, mutta tämä uusi propleemi askarruttaa.
Onko kokemuksia ?
Mikähän lienee vikana ? Vika alkoi näiden pakkasten alettua muutama kuukausi sitten.
Myös näyttäisi, että polttoaineenkulutus olisi noussut. En ole mitannut tarkkaan mutta veikkaisin lisäykseksi puolta tai litraa satasella.
Tyhjäkäyntiongelmia on ollut. En enää piitta niistä, mutta tämä uusi propleemi askarruttaa.
Onko kokemuksia ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kuten otsikko kertoo, sellainen on omegassani vikana.... tai niin opelilta epäiltii, ja kaverini omegassa sama vika. kun auto on "lämmin" niin ei milläänm, täysin kylmänä helposti käyntii. se ilmeisesti lähtee liian aikaisin pois päältä. lähteekö muuten lämpimänä hyvin käyntii?kun on kone ajettu lämpimäksi?
Samoja ongelmia mun Astrassa. Pakkasella ei kestä kylmästarteissa käynnissä ja tyhjäkäynti vaeltelee... Ilmeisesti on tyhjäkäyntimoottori?
Opelilla tyhjäkäyntimoottori 199,75 tiiviste 2,90. Helppo vaihtaa itse. Jostain sai moottorin muistaakseni 145€. Enpä ole itsellenikään vielä vaihtanut. Varmaan täytyy....
vaikuttaisi joutokäyntimoottorivialta.Voi itse vaihtaa tietysti ja hetken pelaa jotenkin mutta uusiutuu koht pian.Automaattiryyppyä ei ole enää ollut sitten -90, moottorin ecu määrittelee bensamäärän antureilta saamiensa tietojen perusteella. samoin kaasun polkeminen kat opelissa on myrkkyä järjestelmälle, sen pitää toimia ilman pumppaamisia!
Koneeseen täytyy laittaa kanteen tulevaan huohotinletkuun puhdistin joka maksaa noin 20 €
loppuu askeltajan viat eikä tarvitse uusia.
koneen ecokiertosysteemi tukkii koneen ja sen
vuoksi se täytyy uusia noin 120000 km välein