Ajattelin siirtyä Ladassani käyttämään Longlife öljyä. Se mahdollistaa pidemmät öljyn vaihtovälit. Silloin minun 30tkm vuosittaiset kilometrit menevät yhdellä öljynvaihdolla. Ladassa tämä onnistuu koska siinä öljynkulutus on nykymoottoreista alhaisimmalla tasolla. Esimerkiksi VW ja Tojota ilmoittavat sallituksi kulutukseksi yksi litra per 1000km. Ja sen huomaa liikenteessä.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ladan kuljettajat voisivat myös ruveta juomaan longlife-pontikkaa niin kuljettajan tankkausväli perämetsien pannuilla kaksinkertaistuisi eikä niin usein näkyisi tienposkessa ladaa parkit päällä kun kuski on "sienestämässä".
Jos ostat longlife-öljyt, niin ne maksaa saman verran, kuin Ladasi arvo on.Hae huolto-asemalta vanhoja jäteöljyjä.
No jo on väljät moottorit 1 litra ja tuhat kilometriä.Kyllä nämä ovat jo romutukseen menevää tavaraa ennen myyntiä.Nykymoottoreiden kulutus voitelussa on esim Ladassa 10centtilitraa per tuhat.Ja näin se myös toteutuu käytännössä.Japanin autoissa on ilmennyt pahoja moottorivikoja esim Nissan männänrenkaat katkeilleet uusista ja luultavasti Toyota on kokenut samaa.Kyllä näitä tuossa meidänkin merkkikorjaamon pihassa seisoo uusia vuoroaan oottamassa moottoriremontiin ajettu 500 tai 3000km.Ei kerro hyvästä laadusta ja takuu tietysti jotakin vastaa mutta auto joutuu oottamaan kauan kevättalveen kun jono sen kun kasvaa.
Tämä totuus ei ilmene saksalaisista luotettavuustesteistä. Ladan kestävyys on kuitenkin taattua laatua.
samaa.
Olen alaknut käyttämään Ladassani Long Life -moottoria.
Ajan öljyllä, kunnes öljynpaineen merkkivalo syttyy, silloin tietää, että kohta on mentävä hakemaan uusi moottori.
Kesäkeleillä pääsee tuollaiset 20 000-25 000 km, talvella kone kestää n. 15 000-20 000 km.
Onhan se tietysti kalliimpaa kuintavallisella moottorilla ajo, mutta elämä on...
Ja mitä sitä ihminen ei mukavuuden eteen tekisi.
Kätevää, kun samalla korjaamokäynnillä voi vaihtaa öljyt ja moottorin.
Suosittelen.
Siinä ne on testit jotka sen kertoo.Menen sosiaalihuollon tupaan kertomaan vitsejäsi
et mene kertomaan sinne sossuun, onko selvä?
Jäitkö viihteelle itsenäisyyspäivän jälkeen vai mistä johtuu tuo räpellys noilla näppäimillä?
Opettele kirjoittamaan.
oikein kaksin käsin sitä Shortlife-vodkaa vetämään.
Sossu rahnat tullee, viinakaupan kautta kotiin ja Ladaa kehumaan.
Teidän kommenteista saa sen kuvan, että Ladamiehet olisivat persoja viinaksille. Tosi on, että Ladamies voi juoda Vodkaa, Kossua tai muita kirkkaita. Pikkupojat juo pilsua ja ajaa kinnereillä tojota,nissan,ford,volvo. Yleisesti ottaen Ladamiehet ovat raitista porukkaa ja omaavat hyvät elämäntavat. He ovat ahkeria työntekijöitä ja luotettavimpia kansalaisia. He eivät elä velassa, eivätkä rahoita autoilua sossun tai pankin rahoilla.
Niin että missä ne testit ovat, jotka kertovat Ladan miljoonasta kilometristä?
Lähes kaikki Ladalla ajavat meidän seutukunnalla ovat sieltä viinaanmenevimmästä päästä ja harva on tehnyt töitä enää vuosikausiin. He ovat varhaisella sairaseläkkeellä tai normaalilla vanhuuseläkeellä.
monta ihan raivoraitista ladakuskia
"Esimerkiksi VW ja Tojota ilmoittavat sallituksi kulutukseksi yksi litra per 1000km"
Minulla on ollut yhteensä 5 toyotaa, yhtä lukuunottamatta uutena hankittuja, ja yhteenkään noista ei ole koskaan tarvinnut lisätä öljyä huoltovälin aikana.
Sitä paitsi tuo väittämäsi ei pidä paikkaansa; ainakaan minä en ole mistään tuommoista "sallitun kulutuksen" lauselmaa löytänyt. Annatko tuohon jonkun linkin tai referenssin, niin että voi tarkistaa? Sinänsä, olen kuullut, että vielä n. 1-1,5dl öljyn kulutus olisi 1000km:lle vielä ihan ok.
Meillä on pari vuotta vanha Corolla. Se kuluttaa aika tarkaan yhden desin öljyä 15 tonnilla eli vaihtovälillä. Meidän Ladaan saa lisätä kerran kuussa öljyä.
meijän ladaan vaihdetaan öljyt kerran kuussa ja kolme kertaa maassa!