Ainakin jo: http://www.toyota.it/toyota/gamma/auris/minisito/index.html
Olenko ainoa pettynyt?
Konseptimallin jälkeen tuotantomalli on odotetusti arkisempi, mutta pikkuasioilla olisi mielestäni voinut saada Aurikseenkin sitä särmää. Mm. takavalot saavat perän näyttämään jotenkin vanhalle. Välitön mielleyhtymä takaviistosta katsottuna tuli 80-luvun Toyotan Starlettiin. En tiedä miksi, mutta se EI ole hyvä asia.
Luulin että nimenomaan Auriksen piti puhutella nuorempiakin, muotoilullaan. Nyt Corolla iskee omaan silmään paremmin. Siihen vielä Auriksen ohjaamo, niin avot!
Mutta sedan ei vastaa käyttötarkoituksiamme yhtään. Siksi täälläkin haikaillaan sitä farkkua, mutta kun ei. Tällä viikolla otetaan tuntumat Octavian ja Astran farkkuun. Saas nähdä vaihtuuko merkki? Auriksesta vielä ajattelin että ehkä, mutta kun ei.
Olenko ainoa pettynyt?
Konseptimallin jälkeen tuotantomalli on odotetusti arkisempi, mutta pikkuasioilla olisi mielestäni voinut saada Aurikseenkin sitä särmää. Mm. takavalot saavat perän näyttämään jotenkin vanhalle. Välitön mielleyhtymä takaviistosta katsottuna tuli 80-luvun Toyotan Starlettiin. En tiedä miksi, mutta se EI ole hyvä asia.
Luulin että nimenomaan Auriksen piti puhutella nuorempiakin, muotoilullaan. Nyt Corolla iskee omaan silmään paremmin. Siihen vielä Auriksen ohjaamo, niin avot!
Mutta sedan ei vastaa käyttötarkoituksiamme yhtään. Siksi täälläkin haikaillaan sitä farkkua, mutta kun ei. Tällä viikolla otetaan tuntumat Octavian ja Astran farkkuun. Saas nähdä vaihtuuko merkki? Auriksesta vielä ajattelin että ehkä, mutta kun ei.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun auton näkee luonnossa ja eri väreissä niin sitten vasta näkee lopullisen totuuden. Mutta Auris on mielestäni jo ensimmäisistä salakuvista lähtien vaikuttanut jotenkin paisutetulta Yarikselta tai Aygolta. Sisältä se on hieno kyllä.
Sedan on ehdottomasti paremmin onnistunut ja aikuisempi hieman liian konservatiivista sisustusta lukuunottamatta.
Valitettavasti Toyota on vain pilannut hyvän tuotteen M-MT-vaihteistolla. Ainakin Verson ja Yariksen M-MT on saanut kitkerää kritiikkiä kun netistä etsii. Pitääköhän tässä itsekin kuitenkin vielä harkita Corollasta pois siirtymistä. Avensis jää vaihtoehdoksi oikeastaan mutta se taasen on turhan eurooppalainen komponenteiltaan. Hohhoijaa.
Kunnollinen CVT-i autommattivaihteisto on Japanissa tarjolla ja arvattavasti tulee myös USA:han. Onkohan Toyotalla jokin kilpailija leivissä sabotoimassa mallistoa, siltä alkaa kohta tuntua.
Ihan samahan tuo näkyy olevan kuin ns. näyttelymalli. Turhat hilut vain karsittu. Ihan asiallinen peli.Ja kyllähän jokainen voi tuunata autonsa siksi esisarjan laitteeksi.
Kyllä auto pitää jo ostettaessa olla silmäänkin miellyttävä.
Ero konseptiin on iso. Kori on tietysti sama, mutta muuten muotoilu on melkein anteeksipyytävää.
Minusta tämä on vieläkin "harmaampi" kuin Corolla HB.
Ohjaamo on tosiaan sellainen kuin odotti, mutta kuin pulska Yaris muuten. Ei hyvä.
Odotin itse jotain "civicmäistä", nimenomaan tästä mallista. Lupaavalta se näyttikin, vielä toissa viikonloppuna.
Miksi jarppaa haukut. Sehän on muodoiltaan todella hyvä pikkuauto eli melkein suurempi sisältä kuin päältä. Civic jo vähän liioiteltu muovilelu eikä siinä ole takapenkillä oikeasti tilaa. Civicin penkit ovat matalalla eli niissä joutuu istumaan perse maassa ja polvet suussa. Eiks semmonen japsityyli jo ole aika vittumaista. Toivottavasti Aurikseen mahtuu myös taakse. Ainakin muoto näyttää älykkäästi tehdyltä. Ja tila on lopulta todellista luksusta.
Suuri yllätys ollut että tuotantomallista tuli varsin konservatiivinen.
Pappaauto niin kuin muutkin corollat,tänään ajellessani espoossa ja vantaalla katselin vähän minkälaisia kuskeja corolloissa istuu yli 70 % oli varmaan yli 50 kymppisiä miehiä ja niistäkin vielä pitkälti yli puolet yli 60 vuotiaita,siis näin silmällä katsottuna.
Nuo viimeiset 20 vuotta corolla ajaneet papat kun tippuu ruodusta niin kyllä markkinaosuudet ropisee.
Katsopa tarkkaan uudelleen kanssa-autoilijoitasi. Huomaat, että yllättäen sama ikäjakauma on myös muissa automerkeissä ja -malleissa.
suomessa kaikkien autojen ratissa istuu 70% yli 50 vuotiaita miehiä.
Otetaanpa esimerkki ,vaikka uusi honda civic 5d mites veeikkaat onko näin.
Taikka volvo V70 onko näin,ei todellakaan.
Avaappa silmäsi ja poista ne vaaleanpunaiset toyota lasit niin yllättäen huomaat saman asian kuin minä.
Ei sen puoleen corolla on ihan luotettava auto mutta ominaisuuksiinsa nähden ylihintainen harmaa pappaauto.