Porin Linjojen kuljettajat törkeitä!

Pori linjoissa todella on niitä paaaaaljon.

Kannattais opetella peruuttamaan peileistä ja oliko pakko ajaa liian lähelle henkilöautoa.
Se oli selvästi kuljettajan provoilua.
Bussikuskit pitäisi laittaa asiakaspalvelukursseille ja asennekasvatuskoulutukseen.
Ilmeisesti bussikuskeiksi tulee koulussa huonosti menestyneet tarkkarioppilaat.

ammattitaidottomia kirjoitti:

Kannattais opetella peruuttamaan peileistä ja oliko pakko ajaa liian lähelle henkilöautoa.
Se oli selvästi kuljettajan provoilua.
Bussikuskit pitäisi laittaa asiakaspalvelukursseille ja asennekasvatuskoulutukseen.
Ilmeisesti bussikuskeiksi tulee koulussa huonosti menestyneet tarkkarioppilaat.

Lue lisää

peileistähän sitä peruutetaankin, mutta kun ne ihmiset hyppii sinne auton taakse vaikka hyvin näkevät että peruutetaan. siinä voi äkkiä sattua pahasti kun ei ymmärretä että bussia ei peruuteta ja pysäytetä samoin kuin henkilöautoa. bussin peilien kohdalla on jopa 30 sentin pimeä osa jonka läpi ei todellakaan näe ja kääntyessä sinne voi jäädä paljon asiaa, esim henkilöauto tai kuorma-autokin, puhumattakaan polkupyöristä. ja kyllä sitä monessa muussakin paikassa on työntekijöillä asiakaspalvelussa parantamisen varaa kuin vain porin linjoilla. eikä sielläkään kaikilla ole.

yksi joka ei ole kuullut kuolleesta kulmasta..

varmaan kirjoitti:

yksi joka ei ole kuullut kuolleesta kulmasta..

Rekkakuskina tiedän, mitä isoista kuorma-auton ja linja-auton peileistä näkee.
Sieltä näkee todella hyvin sivulla ja takana olevan liikenteen. Ja kun kaistaa vaihdetaan, se tehdään runttaamalla toiselle kaistalle vaikka se olisi täynnä muita autoja. Porissa paikallisliikenteen linja-autokuskit tekevät näin.
Viimeksi eilen olin liikenteessä h-autolla ja porin liikenteen paikallisbussi vetää kylmästi viereiseltä kaistalta varottelematta eteen. Onneksi oli lukkojarrut ja refleksit kunnossa.
Tiedän mitä puhun ja sanon muillekin, että henkilöauton peileissä on kuollut kulma, mutta isoissa autoissa se on niin pieni alue, ettei sillä voi puolustella mitään.
Jätkät ovat vaan niin ylimielisiä ja röyhkeitä. Bussikuskit pitävät katuja ominaan, jossa yksityisautoilijoiden pitää pienempinä olla nöyränä.
Jätkäthän käyttäytyy liikenteessä kuin rikollismoottoripyöräjengiläiset, dominoivasti ja röyhkeästi.

varmaan kirjoitti:

yksi joka ei ole kuullut kuolleesta kulmasta..

Mäntti!!Eihän autolla saa ajaa jos ei näe mihin nokkansa kiilaa!!Se kuolleista kulmista ja ihmisistä!Sitä sanotaan myös hyväksi liikennesilmäksi,jos antaa muillekkin joskus tilaa ja moikkaa että me sä ekaks!!Bussikuskeilla on kyllä valitettavasti hieman väärä käsitys,että pysäkiltä sais lähtee ko kääntää rattia vasemmalle ja samas hiukan vilautta vilkkua!Aika röyhkeitä kavereita!Mutta jos isolla autolla saa nostetta huonoon itsetuntoon,niin minkä sille sitte voi!

jos haluaa kirjoitti:

Rekkakuskina tiedän, mitä isoista kuorma-auton ja linja-auton peileistä näkee.
Sieltä näkee todella hyvin sivulla ja takana olevan liikenteen. Ja kun kaistaa vaihdetaan, se tehdään runttaamalla toiselle kaistalle vaikka se olisi täynnä muita autoja. Porissa paikallisliikenteen linja-autokuskit tekevät näin.
Viimeksi eilen olin liikenteessä h-autolla ja porin liikenteen paikallisbussi vetää kylmästi viereiseltä kaistalta varottelematta eteen. Onneksi oli lukkojarrut ja refleksit kunnossa.
Tiedän mitä puhun ja sanon muillekin, että henkilöauton peileissä on kuollut kulma, mutta isoissa autoissa se on niin pieni alue, ettei sillä voi puolustella mitään.
Jätkät ovat vaan niin ylimielisiä ja röyhkeitä. Bussikuskit pitävät katuja ominaan, jossa yksityisautoilijoiden pitää pienempinä olla nöyränä.
Jätkäthän käyttäytyy liikenteessä kuin rikollismoottoripyöräjengiläiset, dominoivasti ja röyhkeästi.

Lue lisää

siihen linja-autonkin peilin kuolleeseenkulmaan henkilöauto mahtuu. tiedän vain kokemuksesta kun itselle on käynyt niin että kaistaa vaihtaessa on tarkistanut että vierellä ei varmasti ole ketään ja siinä vaiheessa kun on alkanut vaihtaa kaistaa onkin rinnalla ollut henkilöauto joka on tullut rinnalla sellaista sopivaa nopeutta itseen verraten ettei ole missään vaiheessa näkynyt peilistä

b-kuskit kirjoitti:

Mäntti!!Eihän autolla saa ajaa jos ei näe mihin nokkansa kiilaa!!Se kuolleista kulmista ja ihmisistä!Sitä sanotaan myös hyväksi liikennesilmäksi,jos antaa muillekkin joskus tilaa ja moikkaa että me sä ekaks!!Bussikuskeilla on kyllä valitettavasti hieman väärä käsitys,että pysäkiltä sais lähtee ko kääntää rattia vasemmalle ja samas hiukan vilautta vilkkua!Aika röyhkeitä kavereita!Mutta jos isolla autolla saa nostetta huonoon itsetuntoon,niin minkä sille sitte voi!

Lue lisää

saa tulla kun nopeusrajoitus on 60km/h tai alle.näin mua on ainakin opetettu niitä autokoulussa väistämään.

ne sieltä kirjoitti:

saa tulla kun nopeusrajoitus on 60km/h tai alle.näin mua on ainakin opetettu niitä autokoulussa väistämään.

B-kuljettajat saa lähteä taajama-alueella pysäkiltä, mutta se ei tarkoita sitä, ettei heidänkin kuuluisi katsoa peiliin ja antaa suuntamerkkiä ajoissa. Nythän ne vaan lähtee ja sitten ehkä pari vilkkua, kun on jo ajokaistalla.

Mutta tämä kaistan vaihto on kyllä ongelma näille b-tason ay-aktiivisille itänaapurista liikennekäyttäytymisoppinsa ammentaneille b-kuskeille. Kaista vaihtuu röyhkeästi vaikka toisten päälle. Kuorma-autoilijoiden en ole koskaan nähnyt tekevän näin. Niitten kanssa ei ole mitään asenneongelmaa tullut vastaan.

Ps. Ammattimies katselee peilejä jatkuvasti ja on tietoinen ympäristöstään. Porinlinjojen b-kuskit siis katsovat peiliin vain tarkastaessaan, että onko paskeri hyvin ja näkyykö hampaanvälissä lihapalasia, No, ehkä kaistanvaihdon jälkeen tarkistavat, että "hä-hä-hää...jäikö se h-automulkku alle vai ei".

jos haluaa kirjoitti:

Rekkakuskina tiedän, mitä isoista kuorma-auton ja linja-auton peileistä näkee.
Sieltä näkee todella hyvin sivulla ja takana olevan liikenteen. Ja kun kaistaa vaihdetaan, se tehdään runttaamalla toiselle kaistalle vaikka se olisi täynnä muita autoja. Porissa paikallisliikenteen linja-autokuskit tekevät näin.
Viimeksi eilen olin liikenteessä h-autolla ja porin liikenteen paikallisbussi vetää kylmästi viereiseltä kaistalta varottelematta eteen. Onneksi oli lukkojarrut ja refleksit kunnossa.
Tiedän mitä puhun ja sanon muillekin, että henkilöauton peileissä on kuollut kulma, mutta isoissa autoissa se on niin pieni alue, ettei sillä voi puolustella mitään.
Jätkät ovat vaan niin ylimielisiä ja röyhkeitä. Bussikuskit pitävät katuja ominaan, jossa yksityisautoilijoiden pitää pienempinä olla nöyränä.
Jätkäthän käyttäytyy liikenteessä kuin rikollismoottoripyöräjengiläiset, dominoivasti ja röyhkeästi.

Lue lisää

Menikse näin?

Lisäksi ämmät kokonaan pois liikenteestä. Tai muikkeleille omat parkkipaikat, saavatkin autonsa niin leveästi parkkeerattua, että vie kahden auton tilan.
Kaupungin autot myös pois liikenteestä, ajavat vaan pillurallia.

Annas kirjoitti:

Lisäksi ämmät kokonaan pois liikenteestä. Tai muikkeleille omat parkkipaikat, saavatkin autonsa niin leveästi parkkeerattua, että vie kahden auton tilan.
Kaupungin autot myös pois liikenteestä, ajavat vaan pillurallia.

Lue lisää

Lisäksi myöskin sovinistit yli 45v vuotiaat miehet, jotka eivät osaa muuta tehdä kuin kytätä muiden ajamisia.

Vaarallisten ongelmien välttämiseksi, olisi saatava osa kaupungista ihan jalankulkijoille !

Autot ovat ongelma - ei ihmiset !

Ei kaikille ihmisille korttia keskustaan !

Kireä aikataulu,siksi kaukana sieltä.Jos jollain on niin kiire,ettei ehdi pitäisi kysyä:Onko sitten kiire,kun kannetaan toiseen autoon?

ei siellä ole kuin suomalaisia. yks alunperin ruotsista.

No eikös se se silloin ole selvää että annat palautetta Porin Linjoille. Voi nimittäin olla että kuskille huomautetaan asiasta.