Eli tarvis vaihtaa Saab 9-5 2,3t vm.99 malliseen autoon turboahdin. Alkuperäinen ahdin on Garret GT 17, korjatkaa jos olen väärässä. Muistan lukeneeni että joku puhui vaihtaneensa aeron ahtimen kyseisen Garretin tilalle. Voisiko joku kertoa onko kyseinen homma hoidettavissa suhteellisen pienillä muutos töillä, ja mikä sen 9-5 Aero ahtimen tyyppi on Mitsubishi...., mutta mikä?? Tiedättekö firmoja jotka myy/asentaa ahtimia. Ai niin autossa on Uhrin softa joka nostaa ahtopaineet 1,2 bariin. Toivon vastauksia!
Saab 9-5 turbon vaihto!
-valomerkki-
23359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannattaa vielä varmistaa että tuo mitsun ahdin sitten menee "heittämällä" paikoilleen. Tarkoitan että istuu lähinnä pakosarjaan ja etuputkeen. En tiedä onko 9-5 näissä eroja.
Alkuperäinen on tosiaankin tuo mainitsemasi ja Aerossa on Mitsun TD04HL-15T 0,45 barin paineilla.
Ahtimen vesi- ja öljyputket eivät sovi ilman modifiointia, mutta ovat myös aika edulliset vaihtaa.
Kokooja-, että pakoputkisto käyvät tietääkseni suoraan , mutta kai tuota uloshengitystä voi siinä samalla vaivalla parantaa ;)
Itse sain tarjouksen tuosta työstä ja osista länsinaapurin puolelta. Työaika-arvio oli noin 2-3 tuntia ja siinä oli mukana myös Trionicin "päivitys".
Osien vaihto itsessään ei ole ihan pahimmasta päästä, joten jos työkalut ja innostusta löytyy niin säästyy siinä muutama peso vaikka aikaa sitten kyllä kuluukin ehkä hieman enemmän.