Harkinnassa olisi Sebring -03 LE 2,7 koneella.
Mitä autosta kannattaa tarkistaa ennen ostamista?
Ilmeisesti takalokarin ja oven sauma on herkkä ruosteelle?
Kannattaako edes harkita yli satatuhatta ajettua Sebringiä?
Entäs laatikon kestävyys?
Onko tehtaan ruostesuojaus pohjassa kunnossa?
Jakopää on ilmeisesti ketjulla, korjatkaa jos olen väärässä?
Miten kyseinen auto on teillä kestänyt joka päiväisessä käytössä?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Mitä autosta kannattaa tarkistaa ennen ostamista?
Ilmeisesti takalokarin ja oven sauma on herkkä ruosteelle?
Kannattaako edes harkita yli satatuhatta ajettua Sebringiä?
Entäs laatikon kestävyys?
Onko tehtaan ruostesuojaus pohjassa kunnossa?
Jakopää on ilmeisesti ketjulla, korjatkaa jos olen väärässä?
Miten kyseinen auto on teillä kestänyt joka päiväisessä käytössä?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei muuta kuin kaupoille,
Tarkista että auto säännöllisesti huollettu ja kolaroimaton.
Itse ajellu jo 2v vm02 2.7 sebringillä.
hyvä kone ym eikä tarvi jakoremmejä vaihdella!
Ei mitään isompaa moitittavaa.nyt mittarissa 160tkm.Kaikissa autoissa jotain tyyppivikoja mutta kun ne tiedostaa niin ei ongelmaa. Seuraavakin auto samaa merkkiä, ehkä mallia 300C.kunhan tulee käytettynä saataville.
Katso suomen chrysler kerhon sivut, siellä juttua...
ota mieluummin LX malli, eipä puutu varusteita!
Eikä harmita jälkeenpäin.
Meneppä tuonne ja rekisteröidy sisään jonka jälkeen pääset lukemaan Sebring FAQ:n:
http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/