Moi!
Nyt tarvittais kipeästi volvo miehien aisiantuntemusta. Ostin äskettäin 2,5TDi -98, 300tkm ajetun automaatti V70. Auto oli juuri jakohihnan vaihdossa ja tänään rupesi auto oireilemaan.
Ensimmäinen oire oli, kun auto ei meinannut lähteä käyntiin, kone oli vielä lämmin, koska oli vain hetken pois päältä. Seuraava oire tule n. 5-10min päästä ajaessa, kun jarrutuksen yhteydessä tuntui, että moottori sammuu. Sen jälkeen kaikki toimi taas seuraavaan käynnistykseen asti. Kone oli edelleen lämmin, yritin käynnistää, mutta ei lähtenyt aluksi käyntiin. Pienen starttailun jälkeen kone lähti käyntiin, aluksi epätasaisesti, mutta lopulta tasaisesti. Matkalla meinasi taas sammuilla, mutta pääsin kuitenkin kotipihaan. Seuraavalla kerralla, kun yritin kotipihalla startata ei enää käynnistynyt. Kevväämmällä, kevväämällä.
Sulakkeet oli kunnossa. Missäköhän mahtaa olla vika? Itsellä ei ole aikaisempia kokemuksia Volvosta. Auto on työssäni pakollinen, joten kaikki tieto kiinnostaa. Palaan toki korjaajan kanssa keskusteluihin..
Kiitos etukäteen..
Nyt tarvittais kipeästi volvo miehien aisiantuntemusta. Ostin äskettäin 2,5TDi -98, 300tkm ajetun automaatti V70. Auto oli juuri jakohihnan vaihdossa ja tänään rupesi auto oireilemaan.
Ensimmäinen oire oli, kun auto ei meinannut lähteä käyntiin, kone oli vielä lämmin, koska oli vain hetken pois päältä. Seuraava oire tule n. 5-10min päästä ajaessa, kun jarrutuksen yhteydessä tuntui, että moottori sammuu. Sen jälkeen kaikki toimi taas seuraavaan käynnistykseen asti. Kone oli edelleen lämmin, yritin käynnistää, mutta ei lähtenyt aluksi käyntiin. Pienen starttailun jälkeen kone lähti käyntiin, aluksi epätasaisesti, mutta lopulta tasaisesti. Matkalla meinasi taas sammuilla, mutta pääsin kuitenkin kotipihaan. Seuraavalla kerralla, kun yritin kotipihalla startata ei enää käynnistynyt. Kevväämmällä, kevväämällä.
Sulakkeet oli kunnossa. Missäköhän mahtaa olla vika? Itsellä ei ole aikaisempia kokemuksia Volvosta. Auto on työssäni pakollinen, joten kaikki tieto kiinnostaa. Palaan toki korjaajan kanssa keskusteluihin..
Kiitos etukäteen..
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sinun olisi kannattanut mennä OK-autoon kaupoille,siellä olis ollut vara valita hyvä Corolla-yksilö noin kolmensadan "auton" joukosta,ei olisi tommosia ongelmia=)))))
Ruiskupumpun hihna siellä hyppelee hampaan, jos toisenkin, koska on ruiskupuolen hihna vaihdettu, ja katsottu pumpun ajoitus ?
Siirry mielummin tuonne "volvolandian" sivuille, kun siellä ei ole näitä "amispellepaskanpuhujia" niin paljon, kun näillä sivuilla.
Kyllä siellä pitäis olla vaihdettuna tuo hihna ja muutkin. Onko iso vaiva katsoa tuo kuntoon ja tekeekö tuo muuta vauriota oikkuillessaan?
Nämä V70set ovat kuulemma tarkkoja pumpun ajoituksesta, sen kyllä piti olla kunnossa. Voisko olla siitä kiinni, että on kuitenkin jääny pieleen?
Onneksi täällä osataan kirjoittaa jotain asiallistakin.
Jos auto alkoi kiukuttelemaan justiinsa hihnavaidon jälkeen ,niin ei ole itse mitään tehtävissä .Eli kipina kapin takaisn sinne asennusfirmaan ja laitettava ne säädöt kohdalle mitkä kuuluu tehdä, vaidettiihan se pumpun hihna kanssa vai tekivätkö muuta asennushommaa .Suodatin diesel/ilmaputsarit on tietenkin uudet.Hehkut toimii ruiskusuuttimet on koeponnitte ja hyvä sumua jakaa männäpäälle.Akku pyörittää tarpeeksi kovaa että latinkia on tallella .Kirjoittele kuinka kävi
Juu, kyllä kaikki jakohihnaan liittyvät vaihdettiin., pumppu, hihnat jne., moottoriöljyt, polttoaineen suodatin, jarrunesteet, vaihteistoöljyt jne. Vaihdettiin muutakin osaa, mutta ne ei liity konehuoneeseen. Halusin tähän alkuun tehdä perushuollon, että auto olis omilta jäljiltä. Alkoi kuitenkin vähän takkuisesti.
Sanoo hän ,tarkkaa hommaa se juttu, vanhassa sanalaskussa on hyvä vertaus mutta kun on perhepalsta jätän kertomatta.
pa filtteri...
Auto on nyt korjaamolla. Huomenne selviää mistä kiikastaa.
Auto on nyt sitten toimivana kotipihassa. Korjaamon mukaan joku tällänen hätätila oli auton sähköpuolella(ajotietokoneessa?) mennyt päälle ja se sammutti syötön koneelle, sen tehtävä on kai varjella konetta vaurioilta. Syytä sille, miksi hätätila oli mennyt päälle, ei löytynyt.
Katsotaan mitä tulevat kilometrit tuovat tullessaan, mutta tälläinen tapaus tämä.
Että Volvomerkkinen henkilöauto on kunnossa .Volvot on suuniteltu ajamiseen ei parkkiruudussa seisomiseen.Vaikka tämä sähköviat on ikävä asia ,mutta kiva juttu että vika saatiin selvitettyä.Turvallista ja ajonautinnollista joulun odotusta.Tv Volvo Puranen