Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    audi 80 1.8 S -87 (88?)

    Eli tuttavan puolesta kirjoittelen eli kyseessä olis otsikon mukainen audi joka nykii lämpimänä.

    Omistajan mukaan auto ei nyi kylmänä mutta esim. 4 vaihteella ajellessa tasakaasulla noin 50 Km/H ja alle 2000 Rpm nykimistä ei ilmene mutta taas moottorin kierrosten noustessa yli tuon 2000 Rpm nykiminen ilmenee.

    Nykimisen oire on kuulemma sellainen että auto meinaa sammua tai aivan kuin yksi sylinteri olis pois pelistä välillä.
    Autoon on juuri vaihdettu PA-suodatin ja tulpat, joista ei ole ollut apua vikaan.

    Joten jos jollakin on tietoa tai vinkkiä mistä vikaa etsiä niin ne otetaan kiitoksien kera vastaan!
    6652
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Että auto on ihan kaasarilla varustettu versio (ei juurikaan kokemusta audeista!)

    Äänestä

    Viittais ilma vuotoon.Tarkista virranjakajan alipainesäätäjän kalvon kunto.Sekä muiden imusarjaan menevien kumiletkujen kunto.Kampikammion huohottimen tukkeutuminen voi aiheuttaa samoja ongelmia.

    Äänestä

    epäiltyjen listalla.

    Äänestä

    • Itsellä tuo femman osa joutui vaihtoon. Sama raapimista oli menossa.

      Äänestä

    • 1.8s kirjoitti:

      Itsellä tuo femman osa joutui vaihtoon. Sama raapimista oli menossa.

      Eli kaasuttimen kumilaippa /tiiviste ensimmäisenä vaihtoon... se noissa aina oireilee kuvailemallasi tavalla... jos ei auta pistä siitäkin heti tieto niin pohditaan lisää

      Äänestä

    otettiin kaasari irti, ja kumilaipan ruuvit löysällä, oli vuotanut pensaakin. kirittiin ruuvit ja nykiminen loppui.käyntiäänikin parani huomattavasti. eli ISO KIITOS kaikille vastanneille !!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    nykii kirjoitti:

    Eli tuttavan puolesta kirjoittelen eli kyseessä olis otsikon mukainen audi joka nykii lämpimänä.

    Omistajan mukaan auto ei nyi kylmänä mutta esim. 4 vaihteella ajellessa tasakaasulla noin 50 Km/H ja alle 2000 Rpm nykimistä ei ilmene mutta taas moottorin kierrosten noustessa yli tuon 2000 Rpm nykiminen ilmenee.

    Nykimisen oire on kuulemma sellainen että auto meinaa sammua tai aivan kuin yksi sylinteri olis pois pelistä välillä.
    Autoon on juuri vaihdettu PA-suodatin ja tulpat, joista ei ole ollut apua vikaan.

    Joten jos jollakin on tietoa tai vinkkiä mistä vikaa etsiä niin ne otetaan kiitoksien kera vastaan!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu