Purin pyyhkijäkoneiston autosta herkistelläkseni - tuppaa jumittamaan kuivalla lasilla. Täällä joku neuvoi ansiokkaasti ko. homman.
Mutta kun en saanut purettua sitä limppua, vain raotettua ja raosta ruiskin crc:t ja aseöljyt.
Ei parantunut, moottorin hiilet ja liukupinnat näyttivät olevan hyväkuntoiset.
Miten puran sen limpun?
Mutta kun en saanut purettua sitä limppua, vain raotettua ja raosta ruiskin crc:t ja aseöljyt.
Ei parantunut, moottorin hiilet ja liukupinnat näyttivät olevan hyväkuntoiset.
Miten puran sen limpun?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voitelua ulkomeganismiin,siinä on niitä vimpaimia(varren juuressa tuulilasin puolella)myös se tappi joka työntelee yläkulmiin vartta pidemmälle.
Suihkevaseliiniä tai tikulla vaseliiniä(ei CRc:tä tai muutakaan notkeaa,vaan vaseliiniä,kestää vuosi tolkulla.
Tuskin moottorin puolella on vikaa,ei muuta kuin kasaan,ja kokeilla ulkovoitelua(se tappi tärkein voitelukohde)
Nosta kapean meisselin nokalla se pieni muoviluukku pyyhkijän varresta auki ja sieltä öljyä/vaseliinia pyyhkijää jatkavan männän varteen...
Voi siellä pyyhkijän moottorissakin olla vikaa, esim. porukoiden w124:stä oli moottori osittain palanut ja pyyhin liikkui tahmeasti. Ei auttanut voitelu siihen, mutta kun laittoi uuden moottorin ja mekanismit oli jo ennestään voideltu, niin hyvin alkoi pyyhkimään...