eivät voi asiallisesti myöntää kitkojen olevan paremmat renkaat eteläsuomen olosuhteisiin? Kitkarenkaiden käyttöä puoltavat tosiasiat, nastarenkaiden käyttöä pelot ja uskomukset.
miksi nastarenkailijat
mr kitka
10606
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko nyt iltasi pelastettu?
hyvä esimerkki nastojen vahvuudesta...
ilmoitin vaimolleni että autossa on kitkarenkaar,hän ajoi 3kolari 500km matkalla...
mutta sitten ostin nastarenkaat ja hän on ajanut 5000km nyt kolareitta..uskokaa ken haluaa
t.nastojen kannattaja
Jos puhut totta eli vaimosi ajoi paremmilla renkailla kolme kolaria 500km sisään, hän ei kuulu auton rattiin.
Testeissä on verrattu nasta- ja kitkarenkaita märällä asfaltilla ja nastarenkaat ovat selvästi paremmat ja turvallisemmat juuri niissä olosuhteissa. Jos siis tulee tiukka paikka, niin nastarengas toimii ryhdikkäämpänä paremmin. Tietä kitka ei tietenkään syö eikä melua. Itse käytän kitkoja juuri näistä syistä, mutta en väitä kitkoja paremmiksi.
Niin, itse olen ajanut viimeiset 12 talvea kitkoilla, enkä ikinä enää laittaisi nastoja alle. Mutta hyvät ihmiset, kitkoilla ajaminen vaatii enemmän penkin ja ratin väliin.Ei siitä tulisi mitään jos ne jotka ei nastoillakaan pysy tiellä ajaisivat kitkoilla. Joten hyvä näin!
Ajakoon vaikka kaikki muut nastarenkailla ja pitäköön niitä vaikka kuinka paljon parempina. Itse ajan kitkoilla enkä ikinä enään tule ostamaan nastarenkaita. Kitkoilla pärjää, kunhan ratin takana on jotain.
Eteläsuomi on suht laaja käsite. Ne jotka liikkuvat lähellä kaupunkia pärjää vallan mainiosti kitkoilla.
Mutta jos sattuu asumaan "suolaalueen" ulkopuolella niin eteläsuomessa juuri nastoja tarvii. Melkein joka aamu on pääkallokeli, toisin kuin pohjoisemmassa jossa on oikea talvi. Pääteillä nyt pärjää liikennevirran mukana jopa lumisateella kesäkumeillakin...
Eli yöllä jäätynyt sade melkein "talven" läpi alueella jossa ei suolaa käytetä niin ainut rangasvalinta on nasta. Lapissa pärjää kitkoillakin.
Kitkat ovat oikea valinta:
1. Pohjoisessa
2. Etelän kaupungeissa
3. Etelän pääväylillä
Nastat ovat oikea valinta:
1. Etelän pikkuteillä
Näin voi olla. Täytyy myöntää että harvoin tulee noita pikkuteitä tahkottua. Viimetalvena jonkin verran kitkoilla ajelin, mutta en kyllä aamutuimaan. Ei ollut kovin liukasta... :)
Edellisessä viestissä oli erittäin hyvin summattu koska pärjää kitkoilla. Jos tähän vielä yhdistää kellonaikoja jolloin on liikenteessä niin sitten on "lopullinen" vastaus saatu:
Pienet "pääväylät"
klo: 08 - 20 Kitkat
klo: 20- 08 Nastat
Isot pääväylät:
klo: 07 - 23 Kitkat
klo: 23- 07 Nastat
Tämä koska tienpito ei aina toimi aamuisin ja öisin samalla teholla.
Omalla kohdallani vastaan tulee sekä "yötunnit ja varhaiset aamut" sekä etelän pikkutiet jolloin nasta on ainut valinta jolla pärjää.
Ja koska nyt vielä joku "viisas" toteaa että taksitikin pärjää kitkoilla niin: todettakoon vielä että kaupunkitaksit jotka harvoin liikkuvat pikkuteillä pärjäävät ne harvat kerrat erittäin isolla varovaisuudella kitkoillakin.
Joka aamu pikkutien takaa liikeenteen lähtevällä on siten kaupunkitaksia vaativampi tilanne vastassa rengasvalinnan suhteen.
Kortti ollut yli 20v. viimeiset 10v. olen ajanut autoa 60 000km/v.
Yhtään kolaria ei ole sattunut, kitkat ollut aina.
Vähän köröttelevät onkin hyvä ajaa nastoilla.
Testit puhuu puolestaan,
Nastat naisille.