Olin viime kesänä Turkissa lomalla ja näin todella siistejä vanhoja Jawoja.Onko kukaan tuonut lomaltaan tämmöistä Suomeen ja mikähän on hintataso?
Jawa Turkista?
JKL
4412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kaverini toi sieltä tippurin.
Turkissa on tietääkseni valmistettu joitakin itä-eurooppalaisia moottoripyöriä. Vanhat tuotantolinjat myytiin Turkkiin. Jawan lisenssivalmistuksesta en tiedä.
on paljon helpompaa.
katso vaikka Kuldne Börs,
http://www.ee/kb
Olen kuullut, että ovat osatkin vanhoilla Jawoilla jo kallistuneet. Minulla oli itselläni kauan sitten vm. -67 Jawa 350 (n. 1975 - 1979 ajossa, sitten myin sen pois raatona pois muutama vuosi sitten).
Jotain outoja ongelmia tuli, poltteli aina käämityksiä loppuaikoina. Myös uudella omistajalla oli tehnyt saman tempun, vaikka hän oli pyörän entisöinyt.
En koskaan jaksanut perehtyä vikaan, 70-luvulla sai näitä uusia "ankkureita" vai mitä ne olivat, ja autosähköliikkeestä löytyi joku uudelleen käämitettykin minulle.
Vaihteisto ei kestänyt, muistaakseni ajoin jotain 20.000 km (ostin käytettynä, 10tkm mittarissa) ja kyllä vaihteisto piti jossain vaiheessa korjata, sitten vielä uudelleen koska kaikkia rattaita ei tullut vaihdetuksi kerralla. Muistaakseni 2-vaihde ja ainakin 4-vaihde ovat heikkoja kohtia.
Kerran sain myös koneen leikkaamaan kiinni, piti vaihtaa männät ja laakerit koneeseen.
Rumpujarrut eivät koskaan toimineet kunnolla, niitä sai usein rassata.
Lisäksi 2 sylinteristä mallia (siis 350 cc) vaivasi yleisesti toisen pytyn selittämätön sammuminen. Yksi virolainen sen syynkin tiesi, mutta en saanut oikein selkoa mikä se oli.
Pytty oli pimeänä joskus oikein kilometritolkulla.
Kun ajoin liikkeestä Jawan kotiin, n. 20 km, niin pihaan tullessa toinen pytty sammui.
Ari X.
Olikose MZ jota tehtiin Turkissa, siis 2-T jäämistö ... Jawa tais olla Intiassa?... Sitä tuossa ihmettelin, että Englannissa oli jotain 2-T Retro Jawoja viel kymppivuonna