On ollut ilkeä oire jo pitkään.Oire esiintyy,kun auto saavuttaa normaalilämpönsä tai vähän ennen.
Kierrokset hummaa/nykii.Tekee tätä 40-90km/h nopeudessa tasakaasulla.Kun polkaisee kunnolla kaasua,oire häviää.Muutenkin oire häviää sen tultua,noin 10 kilometrin ajon jälkeen.
Paljon on sen eteen tehty töitä.
Kaikki suodattimet vaihdettu.Automaatin öljyt vaihdettu.Imuilman lämpötila-anturi sekä jäähdytysveden lämpötila-anturi vaihdettu.
Ahtopaineen säädin sekä kaasupotentiometri vaihdettu.
Kuuluisa lucas pumppu rempattu vuosi sitten.
Testeri ilmoittaa vaan joitakin "epäloogiseen
signaaliin tai mittaristovikaan" viittaavia
koodeja.
Autona c220d-98 automat (ei vielä cdi)
Kierrokset hummaa/nykii.Tekee tätä 40-90km/h nopeudessa tasakaasulla.Kun polkaisee kunnolla kaasua,oire häviää.Muutenkin oire häviää sen tultua,noin 10 kilometrin ajon jälkeen.
Paljon on sen eteen tehty töitä.
Kaikki suodattimet vaihdettu.Automaatin öljyt vaihdettu.Imuilman lämpötila-anturi sekä jäähdytysveden lämpötila-anturi vaihdettu.
Ahtopaineen säädin sekä kaasupotentiometri vaihdettu.
Kuuluisa lucas pumppu rempattu vuosi sitten.
Testeri ilmoittaa vaan joitakin "epäloogiseen
signaaliin tai mittaristovikaan" viittaavia
koodeja.
Autona c220d-98 automat (ei vielä cdi)
Vastaukset 4
Vanhimmat
kESKUSYKSIKKÖ PASK...MAKSAA ONNEKSI VAIN 1500E(ARVIO)OMAAN 1000E KÄYTETTYNÄ
Keskusyksikön saa korjattua, ja kaikki muutkin mesen boxit Saksassa.
Boxi irti, vakuutettu postipaketti matkaan ja korjaamon tilille 449 € niin homma on selvä.
Kestää postin kiireistä riippuen 5 - 7 vrk.
Vaihda kaasuvivuston tasausvaimennin niin nykiminen loppuu.Monasti vaimennin on pullahtanut pois paikaltaan.
Vaihda kaasuvivuston tasausvaimennin niin nykiminen loppuu.Monasti vaimennin on pullahtanut pois paikaltaan.
Tässä c-mallissa on sähköinen pumppu,joten ei mitään vaimenninta.Tiedot siirtyvät "sähköisesti" kaasupotentiometriltä eteenpäin.