ai miksi

ajan mersulla?

No katsos kun mersut kestävät.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1025198&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=5@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=852188&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=5@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1010209&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=5@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=630898&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=5@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1029123&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=5@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1018833&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=4@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1007501&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=15256806@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=4@sortCol=@ord=@id=15256806@tb=tmp_find_agent

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1705020&list=11658129342920&cmd=move4&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11658129342450

jnejnejne....

Mersu kestää ja kestää ja kestää. Vastaavia yli 600000km ajettuja mersuja on paljon sekä käytössä, että myynnissä. Useimmat tojotat tai muut idän kinnerit ovat aikoja sitten olleet paalaamossa mutta mersulla vain ajetaan ja ajetaan. Hyvin ja tyylikkäästi ja pitkään. Sorry vain mutta näin se vain on....

41

2613

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • se kateus

      syntyy kun mersulla on kymmenen vuotta ja lähes miljoona kilometriä takana ja on silti paljon arvostetumpi kuin mikään idänkinneri edes uutena ja matka senkun jatkuu erittäin tyylikkäästi vielä toisen mokoman !

      • ´´´´´´

        pari riviä alemmas ja ihmettele itsekin /nykiminen/


      • TojoHojo

        Omalla Tojo 1,3 ajettu 340 000 ja ajatelkaa pieni bensa kone!! Ja heppoja lähtee enemmän ku 2,0 diesel mersusta!!!

        Kaikkihan sen tietää et dieseleillä ajetaan kovia kilometrejä... Kaverilla hiace ajettu 550 000 ja vielä pelittää, toisella kaverilla Golf 1,9 TD ajettu 520 000 ilman mitään ongelmia...Sehän on itsestään selvyys et dieseleil tulee isoja kilometreja...


    • pakko

      Kyllä se on pakko myöntää,että kyllä muut on jo paalattu noilla kilometreillä.
      Vaikka olenkin Volvon mies,niin hatun noston arvoisia on lukemat.
      On siinä japsienkin kehujille hurjat luvut.

      • pakko

        Pitää vielä jatkaa,kun tuolla alhaalla vain kovasti kehutaan,kun on ajettu jo yli 300 tuhatta,mutta sehän on vasta puolet noista Mersujen lukemista
        Vaikka olenkin edelleen Volvon mies olisi mielenkiintoista kokeilla paljnko noihin sais kilometrejä hyvällä pidolla ja huolloilla?
        Kyllä Volvon kone alkaa olla valmis 500 tuhannen jälkeen.Samoin Volkkarin.Japseista nyt ei kannata edes mainita.


    • sen tietysti

      kestääkin, onhan se monta vertaa kalliimpi kuin "kinnerit".
      Mistä sen sitäpaitsi tietää kuinka monilla tuhansilla euroilla tai jopa enemmän noitakin on jo korjattu?

      • Mersun

        Ei ole enää monta kertaa kalliimpi jos katsot samankokoisia autoja, mersujen absoluuttihinnat pysyneet samana viimeisten 15 vuoden aikana. vm 90 124 Mersu kohtuullisilla varusteilla maksoi yli 400 Kmummoa, nyt vastaava n. 70 K€. Muut nousseet aika rankasti, ei tarvitse konffata ihmellistäkään Vectraa tai Volvoa kun hinta yli 50 K€. Korealaiset tietinkin erikseen.


      • ytimeen...
        Mersun kirjoitti:

        Ei ole enää monta kertaa kalliimpi jos katsot samankokoisia autoja, mersujen absoluuttihinnat pysyneet samana viimeisten 15 vuoden aikana. vm 90 124 Mersu kohtuullisilla varusteilla maksoi yli 400 Kmummoa, nyt vastaava n. 70 K€. Muut nousseet aika rankasti, ei tarvitse konffata ihmellistäkään Vectraa tai Volvoa kun hinta yli 50 K€. Korealaiset tietinkin erikseen.

        Mersusta on siis tullut halpisauto - tai jos nyt ei ihan halpis, niin ainakin keskihintainen. Ja milläs muulla sitä hintaa saadaan pysymään aisoissa kuin karsimalla tuotankokustannuksista, kilpailuttamalla alihankkijoita jne. Ja tämä luonnollisesti näkyy laadussa, joka menee alaspäin kuin lehmän häntä.


    • -benz

      minulle on aivan sama kestääkö auto tuollaisia puolen miljoonan kilometrejä vaikka mercedeksellä ajankin. on kilometrejä sitten 100-200 tuhatta niin vaihtoon auto menee viimeistää kolmen vuoden välein.

    • Jyväjemmari

      Näky tossa nettiautossa olevan vielä enemmän ajettu Volvo ,että kai se sitten on vielä parempi.

      • häipäkkä

        pistinpä autotalli comissa siellä myytävänä olevien vaihtomersujen ja volvojen alimmaksi kilometrimääräksi 500000km, ja katsoin haulla että montakohan kpl niitä niillä kriteereillä mahtaneekaan löytyä..

        Löytyi 48kpl mersuja ja 9kpl volvoja...mitenhän tämä asia on sitten selitettävissä?


      • on vissiin
        häipäkkä kirjoitti:

        pistinpä autotalli comissa siellä myytävänä olevien vaihtomersujen ja volvojen alimmaksi kilometrimääräksi 500000km, ja katsoin haulla että montakohan kpl niitä niillä kriteereillä mahtaneekaan löytyä..

        Löytyi 48kpl mersuja ja 9kpl volvoja...mitenhän tämä asia on sitten selitettävissä?

        menny sitten jo kaupaksi...


      • malteta
        häipäkkä kirjoitti:

        pistinpä autotalli comissa siellä myytävänä olevien vaihtomersujen ja volvojen alimmaksi kilometrimääräksi 500000km, ja katsoin haulla että montakohan kpl niitä niillä kriteereillä mahtaneekaan löytyä..

        Löytyi 48kpl mersuja ja 9kpl volvoja...mitenhän tämä asia on sitten selitettävissä?

        ...luopua.


    • taida,

      uskaltaa sanoa samaa 2000-luvun mersuista. Ainiin, voihan niihin aina vaihtaa moottoreita, vaihteistoja, ovia jne...

      Näin se vaan on.

    • Suhteellista?

      Kuka uskaltaa ostaa mersun vm 97 jolla ajettu lähemmäs 700 000 ja hinta 10 000€ !!!!

      Ei ihme, että niitä on paljon myynnissä, kun on kaikissa niin kovat hinnat, eikä kukaan uskalla ostaa...

      Kyllä melkein jokaisella Bensa koneellakin ajaa yli 400 000, jos ei lueta Fiatteja mukaan.

      • ---------------------------...

        kohta nähdään nyt 127ssa 380000mittarissa vielä pyörii


      • Suhteellista?
        ---------------------------... kirjoitti:

        kohta nähdään nyt 127ssa 380000mittarissa vielä pyörii

        Fiat 127 onkin paras ja kestävin Fiat, joten sillähän nyt tuollaisen sisäänajon suorittaa helposti.


      • kukaan uskalla

        ostaa!!!!

        Minä taas olen sitä mieltä, että kaikki myydään. Ikinä ei ole jäänyt yhtäkään myymättä.

        Kyllä a´rohkeita riittää, b´aina joku haluaa mersun, c´ei niitä kilsoja naapuri huomaa

        Että tällai.


      • ellei

        ole laho. Tuohon kilometrimäärään on perä ja laatikko varmasti laitettu ja koneeseen ainakin suutin, pummppu, nostaja/kansiremppa tehty. Samoin lukot, lämppärinkenno, lasinpyyhkijät, pyöränlaakerit ja taka-akselin tuenta. Hyvällä tuurila ajelee jonkun aikaa ihan oikeasti huolloilla.


      • MBika
        ellei kirjoitti:

        ole laho. Tuohon kilometrimäärään on perä ja laatikko varmasti laitettu ja koneeseen ainakin suutin, pummppu, nostaja/kansiremppa tehty. Samoin lukot, lämppärinkenno, lasinpyyhkijät, pyöränlaakerit ja taka-akselin tuenta. Hyvällä tuurila ajelee jonkun aikaa ihan oikeasti huolloilla.

        uskaltaa. Ei ne kilometrit Mersua huononna, jos ei tosin parannakaan. Jos Mersua on pidetty hyvin, sen näkee ja kokee noilla kilometreillä vielä ratin takana. Edessä on vielä ainakin toinen mokoma huolettomia kilometrejä. Itse ostin muutamalla tonnilla 600 000 ajetun 124 200D:n vm. -90, eikä mitään vaivaa huoltojen lisäksi ole ollut. Kytkimen toki vaihdoin varotoimenpiteenä, kun ravisti hiukan, mutta tähän malliin sekään ei ole edes kustannus. Halvempia kilometrejä ei saa kun kävellen tai polkupyörällä.


      • Suhteellista?
        MBika kirjoitti:

        uskaltaa. Ei ne kilometrit Mersua huononna, jos ei tosin parannakaan. Jos Mersua on pidetty hyvin, sen näkee ja kokee noilla kilometreillä vielä ratin takana. Edessä on vielä ainakin toinen mokoma huolettomia kilometrejä. Itse ostin muutamalla tonnilla 600 000 ajetun 124 200D:n vm. -90, eikä mitään vaivaa huoltojen lisäksi ole ollut. Kytkimen toki vaihdoin varotoimenpiteenä, kun ravisti hiukan, mutta tähän malliin sekään ei ole edes kustannus. Halvempia kilometrejä ei saa kun kävellen tai polkupyörällä.

        Etkö kaipaa siihen 2,0 Diesel meseen yhtään tehoja??
        Tietääkseni, siitä lähtee 75hv! VAIN!! Jopa 1,2 Fiat bravosta lähtee enemmän..Kulkeeko siis se sun 600 000 ajettu hyvin? Kauan menee kiihtyä 100km/h??


      • MBika
        Suhteellista? kirjoitti:

        Etkö kaipaa siihen 2,0 Diesel meseen yhtään tehoja??
        Tietääkseni, siitä lähtee 75hv! VAIN!! Jopa 1,2 Fiat bravosta lähtee enemmän..Kulkeeko siis se sun 600 000 ajettu hyvin? Kauan menee kiihtyä 100km/h??

        Mutta minä olen jo sen verran hidastanut vauhtia muutenkin, että tämä riittää ihan hyvin. Joka paikkaan olen kerennyt ja ajoissa olen aina. Ei niillä tehoilla mitään tee näillä nopeusrajoituksilla. Ohittaakin olen uskaltanut ja todella nautin tämän auton ajamisesta. Usko tai älä, mutta on aidosti hyvä ajaa ja mukava ja halpa pitää. Minä olen siinä mielessä erikoinen Mersumies, että pihalla on myös Toyota Corolla vm. 1987 1.3 mittarissa todistetut kilometrit 107 000. Menen sillä, jos on kiire... On vaan niin kauhea ajaa. Toimii tosin kuin kello sekin.


    • muuttuu...

      Ennen vanhaan japsiautoja syytettiin ruostekasoiksi, mutta nyt on roolit vaihtuneet. Japsiautot kun on kautta aikojen tietty tekniikaltaan ja kestävyydeltään hyviksi, mutta ruoste on tuottanut pahimmat ongelmat. Nykyään japsit eivät ruostu ja tekniikkakin kestää. Nyky-mersuissa sen sijaan on ongelmia paitsi tekniikassa myös ruostesuojauksessa.

      Jos auto maksaa esim. 60 tuhatta euroa uutena, niin sitä ei lähdetä paalaamaan pahojenkaan ruosteongelmien edessä ihan yhtä helposti kuin alle 30 tonnia maksanutta autoa. Siksipä noita Mersuja korjataan ja paikkaillaan oikein uralla - ja tämän jälkeen on helppoa poimia paljon ajettuja yksilöitä netistä myynnissä ja väittää, että nehän kestävät mitä vain! Jos noihin Mersuihin menneet huolto- ja korjauskulut näkyisivät noissa ilmoituksissa, niin johan muuttuisi ääni kellossa.

      • Kallonkutistaja

        Sinullakin tuota kokemusta mersuista tuntuu olevan. Mitä niihin olet eniten joutunut laittamaan/korjailemaan/paikkailemaan? Paljonko olet ajanut niillä?

        Omalle kohdalleni on ilmeisesti sattunut vain niitä hyviä yksilöitä, ja omakohtaista vertailukohtaa on meillä myös omaan japanilaiseen. Mersulla on nyt ajettu n. nelinkertainen ajomäärä, ja edes siihen japanilaisemme ei tule koskaan yltämään.


      • ....
        Kallonkutistaja kirjoitti:

        Sinullakin tuota kokemusta mersuista tuntuu olevan. Mitä niihin olet eniten joutunut laittamaan/korjailemaan/paikkailemaan? Paljonko olet ajanut niillä?

        Omalle kohdalleni on ilmeisesti sattunut vain niitä hyviä yksilöitä, ja omakohtaista vertailukohtaa on meillä myös omaan japanilaiseen. Mersulla on nyt ajettu n. nelinkertainen ajomäärä, ja edes siihen japanilaisemme ei tule koskaan yltämään.

        ainut auto maailmassa jossa ei ole vikoja on vain ominaisuuksia


      • W124.sta
        Kallonkutistaja kirjoitti:

        Sinullakin tuota kokemusta mersuista tuntuu olevan. Mitä niihin olet eniten joutunut laittamaan/korjailemaan/paikkailemaan? Paljonko olet ajanut niillä?

        Omalle kohdalleni on ilmeisesti sattunut vain niitä hyviä yksilöitä, ja omakohtaista vertailukohtaa on meillä myös omaan japanilaiseen. Mersulla on nyt ajettu n. nelinkertainen ajomäärä, ja edes siihen japanilaisemme ei tule koskaan yltämään.

        Omakohtaisia kokemuksia ei ole kuin W124 200E -91:stä, jossa remppaa riittii aina mystisistä sähkövioista käynnistys- ja ruosteongelmiin. Autolla oli ajettu alle 250 tuhatta kilometriä. Kaveripiiristä sen sijaan löytyy uudempaakin Mersua, jotka MITKÄÄN eivät ole olleet ongelmattomia.


      • kjhöjhöl

        Että japsit ei enää ruostu :)))))

        Selvitäpäs vähän asioita enenkuin kerrot "totuuksia".

        esim. mazda 6 aika paha pommi, 3-vuotiaissa alusta ruosteessa.


      • Kallonkutistaja
        kjhöjhöl kirjoitti:

        Että japsit ei enää ruostu :)))))

        Selvitäpäs vähän asioita enenkuin kerrot "totuuksia".

        esim. mazda 6 aika paha pommi, 3-vuotiaissa alusta ruosteessa.

        Tokihan nykyään mikä auto tahansa ruostuu, ellei sitä hoida ja suojaa. Kyllä se meidänkin mazda olisi muutamassa vuodessa "koriton", mutta se on hyvässä kunnossa juuri suojauksen ansiosta. Toisaalta mersun keula on täynnä kiveniskemiä, muttei ne siitä mihinkään ole alkaneet ruostua, kuten monilla tämän palstan kirjoittajilla on käynyt.

        Eli se mikä ennen oli lakisääteistä, on nykyään omistajan vastuulla. Perustuu mm. siihen, että vaarallisia aineita halutaan käyttää mahdollisimman vähän.


    • erikoisia lukuja

      ..ole. Jossain lehdessä oli juttu eräästä diesel Fiestasta jolla oli ajettu yli miljoona kilometriä.

      Ja eihän yksin kestävyys ole krteeri auton valinassa. Mersun hinta on jo niin korkea että sillä saa kolme hyvää muuta autoa. Ja ne ovat aina ajassa mukana. Eivät huristele valottomina pimeillä syksyisillä teillä.

    • lökmöl

      Mersuhan kestää koska niiden koneet on aika matalaviritteisiä. Vertailun vuoksi: itelläni oli aikanaan vuoden 87 Honda Accord 1.6l koneella, ja ajoin sillä 800tkm, eikä konetta avattu kertaakaan.

      • Suhteellista?

        Hondan tekniikka on testien mukaan kestävin, harmi vaan ku hondat tuppaa ruostumaan.


      • MBika
        Suhteellista? kirjoitti:

        Hondan tekniikka on testien mukaan kestävin, harmi vaan ku hondat tuppaa ruostumaan.

        Hondalla on varaosien hinnoittelu muihin merkkeihin verrattuna.


      • kyyslap
        MBika kirjoitti:

        Hondalla on varaosien hinnoittelu muihin merkkeihin verrattuna.

        Olet oikeassa mutta ei ne osien hinnat nyt niin kalliita ole että sen takia kannattaisia Hondasta luopua.


    • Mese

      Turha se on kuvitella, että tommonen 600 tuhatta ajettu Mersu mikään huoleton auto on. Jos moottori kestää, niin on siellä konepellin alla paljon muutakin, mm. kytkin, vaihdelaatikko, moottorin apulaitteet jne, jne, mitkä hajoaa ja eivät ole mitään halpoja korjata. Ja ruostetta löytyy vaikka kuinka paljon. Tommonen taksissa pyörinyt kiertopalkinto ei vois vähempää kiinnostaa. Edellinen omistaja on luopunut siitä varmasti sen takia, että remppaa tulee lähiaikoina, se on varma. Kaverilla oli 124-korinen diesel-Mersu ja mittarissa 585 tuhatta. Auto oli päällepäin pirun nätti ja siistin näköinen. Ovet kun avasi, niin kynnykset oli törkeän ruosteessa ja jopa puhki. Muutenkin siellä täällä oli pientä kukkasta. Valkoinen auto vielä niin huomasi nämä asiat erityisen hyvin. Mersu kuluu siinä missä muutkin autot.

      • hurja!!!

        Onpa kaameeta,ku kaverin mersussa on ruostetta.
        Ja niinkin uusi peli.
        Mitä noista muista on enää jäljellä noilla kilsoilla.
        Olen kyllä todellä järkyttynyt,siitä kaverisi autosta,olisko jostain keskusteluryhmästä apua.

        No niin kaikki Mersun miehet/naiset,onneksi meillä on noita ystäviä,jotka tietää autoista niin paljon.
        Paalatkaa ne autot noin 300 tuhannen
        jälkeen,niin nämä "idän ihmeitten" prinssit pysyvät onnellisina.(voi sitä kaveri raukkaa,että ruostetta.....) mitenkähän....


      • Mese
        hurja!!! kirjoitti:

        Onpa kaameeta,ku kaverin mersussa on ruostetta.
        Ja niinkin uusi peli.
        Mitä noista muista on enää jäljellä noilla kilsoilla.
        Olen kyllä todellä järkyttynyt,siitä kaverisi autosta,olisko jostain keskusteluryhmästä apua.

        No niin kaikki Mersun miehet/naiset,onneksi meillä on noita ystäviä,jotka tietää autoista niin paljon.
        Paalatkaa ne autot noin 300 tuhannen
        jälkeen,niin nämä "idän ihmeitten" prinssit pysyvät onnellisina.(voi sitä kaveri raukkaa,että ruostetta.....) mitenkähän....

        Ennemmin ostan vaikka uuden Corollan, kuin tuollaisen ruosteisen kiertopalkinnon, niin säästyy keskusteluryhmissä käymiseltä.


      • Kallonkutistaja

        No, kuitenkin yllättävänkin monella tuntuu olevan kokemuksia noista 600tkm ajetuista mersuista.

        Paljonhan on kohtia, jotka pitää vaihtaa viimeistään siinä 450-500tkm:n kohdalla, joten eipä siinä välttämättä kovin paljoa enää ole laitettavaa - siinä 600tkm ajetussa.


      • Mese
        Kallonkutistaja kirjoitti:

        No, kuitenkin yllättävänkin monella tuntuu olevan kokemuksia noista 600tkm ajetuista mersuista.

        Paljonhan on kohtia, jotka pitää vaihtaa viimeistään siinä 450-500tkm:n kohdalla, joten eipä siinä välttämättä kovin paljoa enää ole laitettavaa - siinä 600tkm ajetussa.

        Mutta mistä voi olla varma, onko tehty vai ei. Väittää voi, mutta kuittejakin pitää löytyä ja näitäkin on väärennetty. Kyllä noin paljon ajetun kanssa pitää olla helvetin tarkkana ja tietää paljon. Positiivinen asia siinä on se että nuo esim. 600 tuhatta kilometriä ovat uskottavia. Toisin kuin nämä, jotka ovat saman ikäisiä, ja 120 tuhatta ajettuja. Nämähän nyt ovat täysiä miinoja, useimmiten. Yksilöitäkin tietysti löytyy.


      • Kallonkutistaja
        Mese kirjoitti:

        Mutta mistä voi olla varma, onko tehty vai ei. Väittää voi, mutta kuittejakin pitää löytyä ja näitäkin on väärennetty. Kyllä noin paljon ajetun kanssa pitää olla helvetin tarkkana ja tietää paljon. Positiivinen asia siinä on se että nuo esim. 600 tuhatta kilometriä ovat uskottavia. Toisin kuin nämä, jotka ovat saman ikäisiä, ja 120 tuhatta ajettuja. Nämähän nyt ovat täysiä miinoja, useimmiten. Yksilöitäkin tietysti löytyy.

        "...120 tuhatta ajettuja. Nämähän nyt ovat täysiä miinoja, useimmiten."

        Joissain tapauksissa kyse on vain mittarin nollautumisesta miljoonan kohdalla. Eli ajomäärä on 1,12milj.km.


      • Mese
        Kallonkutistaja kirjoitti:

        "...120 tuhatta ajettuja. Nämähän nyt ovat täysiä miinoja, useimmiten."

        Joissain tapauksissa kyse on vain mittarin nollautumisesta miljoonan kohdalla. Eli ajomäärä on 1,12milj.km.

        Aivan, mutta usein rohkeimmat(yksityiset myyjät) väittää että näillä on ajettu vain 120 tkm. Sitten kun ilmoitetaan että mittarilukema on 120 tkm, niinkuin liikkeet tekee, niin ostajan on turha vedota mihinkään. Vastuu on ostajalla. Miksei sitten suoraan ilmoiteta että autolla on ajettu 1.120 tkm. Siksi koska sellainen myynti-ilmoitus ei ole kovin houkutteleva ostajan kannalta, siksi esim. liikkeet puhuvat aina mittarilukemasta ja ostaja saa tehdä omat päätelmänsä tästä.


    • Volvo-Repe

      Katseleppas kuinka paljon vanhoja Volvoja on liikenteessä, jotka ovat peräisin 60-luvulta. Eihän niitä hirveesti ole, mutta Amazoneja ja 140-sarjalaisia näkee yllättävänkin paljon. Paljonko Mersuja on liikenteessä tuolta ajalta?

      Tiedän peräti kaksi tyyppiä joilla on Amazon vielä arkikäytössä. Toinen vm. -66:n ja toinen vm. -68(alkuperäisellä sinisellä värityksellä). Ei nämä ainakaan ajamalla tunnu hajoavan.

      Niin vahvaa autoa kuin mitä Volvot on tuolta ajalta, ei ole koskaan tehty eikä tulla koskaan tekemäänkään.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9112
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7816
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5454
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2305
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2071
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1705
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1651
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1388
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      435
      1318
    10. Stefusika räkättää

      kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      80
      1190
    Aihe