Yli 300.000 uusi korista Passattia saa takaisinkutsun, erinäisistä ongelmista johtuen. Edellinen korimalli monine ongelmineen oli ainakin meikäläiselle todella kallis vikapesä, kuvittelin, että uudemmassa laatu olisi jo selkeästi parempi, koska hinta nousi Suomessa jälleenmyyjän ansiosta varsin paljon. Saksassa hinnanmuutos oli hyvin maltillinen. Passattien tekninen kestävyys ei ole rehellisesti sanottuna parhaalla tasolla, eikä ilmeisesti nykyisessäkään mallissa sitä vielä ole. Voisi sanoa, että moni kakku päältä kaunis mutta…
PASSATEILLE TAKAISINKUTSUT !
VW Laatua
94477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Takaisinkutsuun oli kolme eri syytä:
- 200hv malleissa pettävät jarrut (juu, varsinkaan tuossa mallissa niitä ei tarvita...)
- dieseleissä polttoainevuotoja (onneksi diesel ei syty kovin herkästi)
- tuulilasinpyyhkijöissä jotain vikaa kaikissa malleissa
...on noissa takaisinkutsuissa. Niitähän tekee suunnilleen jokainen automerkki.
Edellismallin Passat vaihtui uuteen Saab 93:een ja autoilun huolet hävisivät. Kyllästyin Passatin korjaamo kierteeseen, auto oli korjaamolla milloin mistäkin syistä, viimein piste tuli kun sähkölasit meni epäkuntoon vasta 4 vuotta vanhassa autossa. Skoda on ainoa VAG tuote mihin sormeni enään jatkossa suostuisin pistämään, näissä laatu on kohdallaan sopivalla hintatasolla.
on kohdallaan Skodassa? Jos kerran niissä on sama tekniikka? Mikä mahdollistaa tämän yhtälön? Seuraapa erästä toista palstaa, niin huomaat että ei ole ihan huoleton auto tuo Skoda.
Vähän myöhässä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001060&posting=22000000021930514
Vai pitääkö asiat kertoa kymmeneen kertaan?
On ilmeisesti sattunut tuuri ja monta hyvää passattia kohdalle minun autoiluhistorian aikana, koska en ole koskaan ongelmiin törmännyt. Oliskohan taas "hätävarjelun liioittelua". Hyvä on tehdä kuitenkin varmistus, ettei ongelmia ilmene jatkossa...
Kakkosautona myös VW ja hyvin rokkaa... =D
meinaan toisenlaistakin todellisuutta löytyy esim. uuden passatin kohdalla. Edellinen malli oli laadukkaampi, sekä parempi ajettavuudeltaan.
Tällaiset takaisinkutsukamppanjat olivat ehkäpä tärkein syy miksi hankin uuden Passatin maaliskuussa. Edelliseen Passattiini tehtiin etupään alatukivarsien vaihto vielä 6 vuotta vanhaan autoon tehdastakuuna. Ainakin minulle on tullut mielikuva että VW:llä customer care -prosessi on kunnossa. Lisäksi tällaiset takaisinkutsut ovat varsin halpaa kohdennettua markkinointia ja toimii ainakin minun tapauksessa.
Passatin laadusta olen samaa mieltä: surkeaa on. Mielikuvani Bemarista, esim. 500-sarja on paljon parempi. Mutta kun "pelimerkkejä" puuttuu niin pitää tyytyä Passattiin. Sehän on kuitenkin kohtuuhintainen sekä hankkia että ylläpitää.
oliko tämä se TMn täydelliseksi kehuma auto. Eihän pashaduuneja ole niin eikai pasha-autojakaan ?