Toyota on kestävä??

Et puhutaan nyt 1.3 12-valve koneesta.

Mun pirssissä on ainoastaan ongelmana, että pellit häipyy.

Mulla 1,3 -87 käyttöönotettu Fx nyt ajettu 420000km. Käytin juuri katsastuksessa ja ilman huomautuksia leima edelleen tuli, mutta koska alustaa ei ole koskaan ruostesuojattu alkaa ruostetäpälää tulla maalin läpi lähes kauttaaltaan alustassa. Koskaan autoa ei ole hitsattu, eikä yhtään niveltä tai pyöränlaakeria vaihdettu. Moottori sauhuttelee hieman käynnistyksissä ja öljyä menee alarajaan 5000km vaihtovälillä. Laturiin vaihdettu kerran hiilet muuten sekin on alkuperäinen.
Auto ollut käytössäni v-89 lähtien ja samaan aikaan on perheen ykkäsautoina ollut jos minkälaista autoa, mutta yksikään ei pääse luotettavuudessa sinne päinkään kun tämä vanha Toyota.
Kun uuden hankinta on väistämättä edessä on hienoa kuulla, että uudet Corollat tulevat japanista ja edes toiveita luotettavuuden pysymisestä samalla tasolla on olemassa.
Euroopassa ja turkissa valmistettujen laatu on sitä samaa kuin muillakin euroautoilla ja se ei juurikaan houkuttele kun on tottunut siihen, että auto on ajamista eikä korjaamista varten.

tuollanen oli pari vuotta sitten tekniikka toimi ihan hyvin vähä oli kukkaa siellä täällä sitte traktori pyyhkäs toiseen sivuun kauhallaan ja se siitä sitten oli tarkotus ajaa niin pitkään kun olis kestäny

1.6 litraisen Peugeot 405-farkun vm. -91 kun sillä oli ajettu 485 tkm. Öljyä moottori söi hiukan mutta kymppitonnin vaihtovälillä ei tarvinnut lisätä.

Pelleissä ei ollut ruostetta lainkaan.

Mersun bensamoottorille puoli miljoonaa ei ole paljon.