Tammi-marraskuun autojen myyntilistat lehdissä ja Lada kuittasi lähes 9 prosentin kasvun 2005 lukuihin. Harvassa olivat ne merkit, jotka kasvattivat myyntiään Ladaa enemmän. Puolet oli miinuksella. Nyt vielä kun Mersu juttu tuli julkisuuteen, niin ensi vuonna petrausta on rutkasti. Ladan nousu on alkanut. Konsepti alkaa purra suomalaisiin käyttäjiin. Ja eihän tuo mikään ihme ole. Varma ja lämmin talviauto, ilman ylimääräisiä harmia.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
110 kun minua väitetään tän palstan häirikösksi,mo joo antaa olla,en ole häirikkö
Ei Lada-myyntiä voi kehua, marraskuussa vain 25 autoa ja marraskuun loppuun mennessä alkuvuoden myynti vain 466 autoa. 9 muuta automerkkiä nosti myyntiään enemmän kuin Lada (kärjessä Kia 67%:n nousullaan). Ladalla on todella marginaalinen osuus uusien autojen myynnistä (vain 0.33% kaikista uusista autoista).
ladan myyntimäärä/kaikkien autojen myyntimäärän suhdeluku saattaa olla hyvinkin lähellä verrattuna Sossun asiakkaat/suomen asukasluku
katsotaan sitten ens kesänä tilastoja ja keskustellaan sitten
Niin, tilanne ei ole nyt viimeisimpien tilastojen kaan puolesta häävi eikä se sitä ole myöskään ensi kesänä. Seuraamme myynnin kehitystä kuukausi kuukaudelta, mutta turha odottaa vanhalta mallistolta myyntipiikkiä. Jos ladalla olisi huippunykyaikainen ja edullinen mallisto, tilanne voisi olla toinen, mutta samaa synkkyyttä voit odottaa myös ensi kesäksi. Kerro yksikin asia , miksi myynti lähtisi äkkinäiseen nousuun?
tie vie tähtiin
Ladan kasvu oli noin 9 %. Muun muassa Nissanilla luku oli negatiivinen. Tojotalla kasvua noin yksi prosentti.Korealaiset tulevat nappaamaan japsien osuutta ja viiden vuoden kuluttua korealaiset myyvät japseja paremmin.
Tuo Mersu-kuvio on lähinnä huhu-puheiden asteella eikä se nosta ikäloppujen mallien myyntiä Suomessa mihinkään. Se on omaa märkää päiväuntasi, jotta myynti nousisi, arvon Hessu!
"Harvassa olivat ne merkit, jotka kasvattivat myyntiään Ladaa enemmän." Kuten jo edellisessä viestissäni korjasin tuon ajattelemattomuuksissasi kirjoittaman lauseen. Ladan myyntihän on todella vaisua ja nykymallistolla suurta myyntiä ei edelleenkään ole odotettavissa. Korealaiset syövät myös ladan markkinoita lähivuosina, koska ne tarjoavat kaikin tavoin laadukkaaman vaihtoehdon lada-vanhukselle. Kun Kiina on vielä tulossa seuraavan kymmenen vuoden aikana myös Suomen markkinoille, ladan tulevaisuus näyttää erityisen synkältä.
Olet kerrankin oikeassa. Korealaiset tulevat syömään rutosti Japsien markkinaosuutta ja myös Eurooppalaiset saavat olla varuillaan. Mutta Kiina saattaa olla kaikkein suurin ahmatti ehkä jo 10v:n kuluttua.