Euroopan myydyimmät keskikokoluokan katumaasturit
7/2005-7/2006:
Toyota RAV4 63186 kpl
Hyundai Tucson 39220 kpl
Honda CR-V 25685 kpl
Nissan X-Trail 25557 kpl
Kia Sorento 21751 kpl
Myydyimmät keskikokoluokan
30
1992
Vastaukset
- vähemmän myyty
Suomalaiset taitaa olla helppoja uhreja mainoksille koska Hyundain maasturit eivät ole läheskään niin myytyjä täällä korvessa kun Kian mallit vaikka tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai, tai ei ainakaan ole missään testissä voittanut Hyundaita.
- mieltä
Samaa mieltä.Kiaa ostetaan mitään siitä tietä-
mättä.Yleisesti muissa maissa Hyundai on
paljon suositumpi ja arvostetumpi.
Myyntitilastot kertoo sen. - se.
"tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai"
onko omat tutkimuksesi,
vai voitko täsmentää ??
meillä ainakin kiinteuistövälittäjillä on Kia hyvinkestänyt, useita on jo ajettu 160 000 km.
Hundai ei kestänyt -15 asteen pakkasia, tosin niitä ei näytä tulevankaan.
Lisäksi, alkoi öljynkulutusta, tosin se ei ole suuri haitta. - tämä kirjoitus
se. kirjoitti:
"tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai"
onko omat tutkimuksesi,
vai voitko täsmentää ??
meillä ainakin kiinteuistövälittäjillä on Kia hyvinkestänyt, useita on jo ajettu 160 000 km.
Hundai ei kestänyt -15 asteen pakkasia, tosin niitä ei näytä tulevankaan.
Lisäksi, alkoi öljynkulutusta, tosin se ei ole suuri haitta.http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2FjY2VudF9qYV90dWNzb25fbWVuZXN0eWl2YXRfX3VzYXNzYV8oMTk4MDUpLmh0bQ&tyyppi=SK&jul_id=2642&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Accent ja Tucson menestyiv�t USA:ssa (19.8.2005)
- se.
että Euroopassa ollaan keskimäärin 20-40 % rikkaampia,
tuo ei ole suomen kärki.
ruotsissakin on Volvo kai ykkösenä yms., meillä kaikki 3 ovat Volvoja.
ja Corolla on vain kakkosautona niissä perheissä joissa on kaksi autoa,
hyvin harvassa se on ykkösauto.
Joka maassa on eri kärki,
tulojen, huoltojen helppouden ym. johdosta,
mutta jos tulosi on aina yli 50 t€ ja on jo oma asunto,
silloin voi valita vaikka minkä maan kärjen mukaan.- tälläinen taulukko
tuulilasi lehdessä kirjoitti:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=017&model=011&comments=1
http://www.jdpower.com/reports/hyundai/pg2.aspx
http://www.jdpower.com/reports/hyundai/ - ameilä.
tuulilasi lehdessä kirjoitti:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=017&model=011&comments=1
Tuulilasiin voi kirjoitta mitä vaan, tällä kertaa oli "asiaa",
mutta olen koettanut.
siellä menee suuremmat valeet läpi kuin tässä Suomi.24 sivuilla.
eikä kukaan pääse valeita oikaisemaan.
Aina kaikkea uutta vastustetaan,
aikoinaan oli 1960 luvulla Corollaa, kuinkas kävi,
NYT vastustetaan LIDL kauppa ym.
Moni vanhempi, kokeneempi haluaa
Japanilaisen Nissanin/Datsunin, tai Toyotan,
moni haluaa, myös siellä valmistetun KIAn.
Sillä siellä jokainen työntekijä antaa parastaan,
jos ei paiski töitä, otetaan uusi tilalle,
”se on meidän etumme”,
meidän, joka heti huomaamme auton,
varmaan Kiojen hinta nousee lähivuosina,
kun kaikki huomaa laatutuotteen. - vaan on
ameilä. kirjoitti:
Tuulilasiin voi kirjoitta mitä vaan, tällä kertaa oli "asiaa",
mutta olen koettanut.
siellä menee suuremmat valeet läpi kuin tässä Suomi.24 sivuilla.
eikä kukaan pääse valeita oikaisemaan.
Aina kaikkea uutta vastustetaan,
aikoinaan oli 1960 luvulla Corollaa, kuinkas kävi,
NYT vastustetaan LIDL kauppa ym.
Moni vanhempi, kokeneempi haluaa
Japanilaisen Nissanin/Datsunin, tai Toyotan,
moni haluaa, myös siellä valmistetun KIAn.
Sillä siellä jokainen työntekijä antaa parastaan,
jos ei paiski töitä, otetaan uusi tilalle,
”se on meidän etumme”,
meidän, joka heti huomaamme auton,
varmaan Kiojen hinta nousee lähivuosina,
kun kaikki huomaa laatutuotteen.niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.
- euroopassa
vaan on kirjoitti:
niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.
jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!
Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!
Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.
http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154 - tehdas euroopassa
euroopassa kirjoitti:
jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!
Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!
Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.
http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=128015
http://www.hyundai.fi/tietoa/default.asp - peruste ?
euroopassa kirjoitti:
jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!
Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!
Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.
http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154Mikä on peruste että Kia on laadukkaampi ?
Mihin väite perustuu ? - ei voisi
peruste ? kirjoitti:
Mikä on peruste että Kia on laadukkaampi ?
Mihin väite perustuu ?tuolla ylempänä sanottiin että Hyundai on ja tulee myös aina olemaan laadukkaampi kuin Kia ,niin kysyin että miksi ei Kia voi olla parempi kuin Hyundai, en näe siihen mitään estettä! En väittänytkään että se sitä JO olisi mutta kilpailu myös "oman tallin" kesken on kova!
http://www.kiamotors.fi/asp/system/empty.asp?P=11&VID=default&SID=217657271599864&S=0&C=22584 - näyttää
ei voisi kirjoitti:
tuolla ylempänä sanottiin että Hyundai on ja tulee myös aina olemaan laadukkaampi kuin Kia ,niin kysyin että miksi ei Kia voi olla parempi kuin Hyundai, en näe siihen mitään estettä! En väittänytkään että se sitä JO olisi mutta kilpailu myös "oman tallin" kesken on kova!
http://www.kiamotors.fi/asp/system/empty.asp?P=11&VID=default&SID=217657271599864&S=0&C=22584Aika näyttää mitä testit tuo tullessaan.
Ainakin Hyundai pärjännyt 90-luvulta asti hyvin
suomalaisissakin testeissä.Onhan ne 90 luvun
Hyundait Mitsubishin tekniikalla varustettuja. - kia/hyundai
vaan on kirjoitti:
niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.
Logiikkasi ontuu, miksi Hyundai olisi laadukkaampi kuin Kia vain sen takia että se on emoyhtiö? Esim. kun toyota on emoyhtiö, lexus on varmaan silloin laaduttomampi, vai??? Esim. tilastojen mukaan VAG-merkeistä Skoda ei ole ainakaan yhtään laaduttomampi kuin Volkswagen, ja sehän on juuri tällainen "tytäryhtiö" johon jotkut Hyundain kannattajat haluaisivat samoihin ratkaisuihin perustuvat Kiat rinnastaa.
- europe sivu
näyttää kirjoitti:
Aika näyttää mitä testit tuo tullessaan.
Ainakin Hyundai pärjännyt 90-luvulta asti hyvin
suomalaisissakin testeissä.Onhan ne 90 luvun
Hyundait Mitsubishin tekniikalla varustettuja. - historia
europe sivu kirjoitti:
Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
nointiin.Delta on purrut hyvin,sen myönnän.
Hyundailla on paljon arvostetumpi historia.
Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
helikoptereiden.Osa tietoni on 90 luvun esit-
teestä. - myös linja-autoja
historia kirjoitti:
Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
nointiin.Delta on purrut hyvin,sen myönnän.
Hyundailla on paljon arvostetumpi historia.
Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
helikoptereiden.Osa tietoni on 90 luvun esit-
teestä.Katselin yks päivä Hyundai kuvastoa ja Hyundai
valmistaa myös linja-autoja. - werty.
vaan on kirjoitti:
niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.
"Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".
ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.
Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,
vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
joka maassa.
Joka maassa on myös oma kärki,
joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,
kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.
Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
Suomen vaativiin olosuhteisiin.
(eihän Euroopan eniten myyty,
ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
meillä on aivan erilainen myyntilista)
Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan. - hyvä talviauto
werty. kirjoitti:
"Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".
ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.
Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,
vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
joka maassa.
Joka maassa on myös oma kärki,
joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,
kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.
Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
Suomen vaativiin olosuhteisiin.
(eihän Euroopan eniten myyty,
ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
meillä on aivan erilainen myyntilista)
Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan.Voi,voi noita mielipiteitä.Mulla yli 10 vuotta
ollut Hyundai ja voin sanoa että erittäin
hyvä ja lämmin talviauto.Menossa toinen Hyundai.
Kokemusta on pitkältä ajalta. - talviauto testin
hyvä talviauto kirjoitti:
Voi,voi noita mielipiteitä.Mulla yli 10 vuotta
ollut Hyundai ja voin sanoa että erittäin
hyvä ja lämmin talviauto.Menossa toinen Hyundai.
Kokemusta on pitkältä ajalta.Hyundai Sonata voitti talviauto testin viime
talvena.Valittiin vuoden talviautoksi. - faktaa..
werty. kirjoitti:
"Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".
ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.
Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,
vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
joka maassa.
Joka maassa on myös oma kärki,
joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,
kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.
Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
Suomen vaativiin olosuhteisiin.
(eihän Euroopan eniten myyty,
ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
meillä on aivan erilainen myyntilista)
Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan.Ei täällä mikään laadukkuus Kia ole myynnyt vaan
markkinoinnissa/kaupanteossa käytetty itäraha. - jostain
faktaa.. kirjoitti:
Ei täällä mikään laadukkuus Kia ole myynnyt vaan
markkinoinnissa/kaupanteossa käytetty itäraha.syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.
- omaan valintaansa tyytyväinen
jostain kirjoitti:
syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.
Jokainen olkoon tyytyväinen valintaansa oli se
sitten Hyundai tai Kia.Pääasia että itse on
tyytyväinen valintaansa. - tarpeeksi
jostain kirjoitti:
syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.
Lukekaa Hyundai palstan keskustelu tästä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000021862507 - 2005
tarpeeksi kirjoitti:
Lukekaa Hyundai palstan keskustelu tästä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000021862507 - laadusta
vaan on kirjoitti:
niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.
Saksassa mainittujen autojen laatueroja havainnollistetaan seuraavasti: Hyundai vastaa laadultaan ja imagoltaan Volkswagenia ja Kia vastaa laadultaan ja imagoltaan Audia.
Lähde Auto-Reporter. - murjasit
laadusta kirjoitti:
Saksassa mainittujen autojen laatueroja havainnollistetaan seuraavasti: Hyundai vastaa laadultaan ja imagoltaan Volkswagenia ja Kia vastaa laadultaan ja imagoltaan Audia.
Lähde Auto-Reporter.Johan vitsin murjasit, lähde: Auto-Reporter
- oo hyvä
murjasit kirjoitti:
Johan vitsin murjasit, lähde: Auto-Reporter
Audilla ei ainakaan mene hyvin.Koneet ei kuulemma
kestä kauan.Oon seurannut Audi palstan komment-
teja ja koneet menee vaihtoon pienissä kilomet-
reissä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399097Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737784Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605408William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542292Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62069Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821698Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191646Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921381Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4341310Stefusika räkättää
kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä801186