Myydyimmät keskikokoluokan

maasturit euroopassa

Euroopan myydyimmät keskikokoluokan katumaasturit
7/2005-7/2006:
Toyota RAV4 63186 kpl
Hyundai Tucson 39220 kpl
Honda CR-V 25685 kpl
Nissan X-Trail 25557 kpl
Kia Sorento 21751 kpl

30

1992

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vähemmän myyty

      Suomalaiset taitaa olla helppoja uhreja mainoksille koska Hyundain maasturit eivät ole läheskään niin myytyjä täällä korvessa kun Kian mallit vaikka tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai, tai ei ainakaan ole missään testissä voittanut Hyundaita.

      • mieltä

        Samaa mieltä.Kiaa ostetaan mitään siitä tietä-
        mättä.Yleisesti muissa maissa Hyundai on
        paljon suositumpi ja arvostetumpi.
        Myyntitilastot kertoo sen.


      • se.

        "tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai"

        onko omat tutkimuksesi,
        vai voitko täsmentää ??

        meillä ainakin kiinteuistövälittäjillä on Kia hyvinkestänyt, useita on jo ajettu 160 000 km.

        Hundai ei kestänyt -15 asteen pakkasia, tosin niitä ei näytä tulevankaan.
        Lisäksi, alkoi öljynkulutusta, tosin se ei ole suuri haitta.


      • tämä kirjoitus
        se. kirjoitti:

        "tutkimuksissa se on laadultaan heikompi kun hyundai"

        onko omat tutkimuksesi,
        vai voitko täsmentää ??

        meillä ainakin kiinteuistövälittäjillä on Kia hyvinkestänyt, useita on jo ajettu 160 000 km.

        Hundai ei kestänyt -15 asteen pakkasia, tosin niitä ei näytä tulevankaan.
        Lisäksi, alkoi öljynkulutusta, tosin se ei ole suuri haitta.

        http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2FjY2VudF9qYV90dWNzb25fbWVuZXN0eWl2YXRfX3VzYXNzYV8oMTk4MDUpLmh0bQ&tyyppi=SK&jul_id=2642&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Accent ja Tucson menestyiv�t USA:ssa (19.8.2005)


    • se.

      että Euroopassa ollaan keskimäärin 20-40 % rikkaampia,
      tuo ei ole suomen kärki.

      ruotsissakin on Volvo kai ykkösenä yms., meillä kaikki 3 ovat Volvoja.

      ja Corolla on vain kakkosautona niissä perheissä joissa on kaksi autoa,

      hyvin harvassa se on ykkösauto.

      Joka maassa on eri kärki,
      tulojen, huoltojen helppouden ym. johdosta,
      mutta jos tulosi on aina yli 50 t€ ja on jo oma asunto,
      silloin voi valita vaikka minkä maan kärjen mukaan.

      • tälläinen taulukko

      • ameilä.
        tuulilasi lehdessä kirjoitti:

        http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=017&model=011&comments=1

        Tuulilasiin voi kirjoitta mitä vaan, tällä kertaa oli "asiaa",

        mutta olen koettanut.
        siellä menee suuremmat valeet läpi kuin tässä Suomi.24 sivuilla.
        eikä kukaan pääse valeita oikaisemaan.

        Aina kaikkea uutta vastustetaan,
        aikoinaan oli 1960 luvulla Corollaa, kuinkas kävi,
        NYT vastustetaan LIDL kauppa ym.

        Moni vanhempi, kokeneempi haluaa
        Japanilaisen Nissanin/Datsunin, tai Toyotan,

        moni haluaa, myös siellä valmistetun KIAn.

        Sillä siellä jokainen työntekijä antaa parastaan,
        jos ei paiski töitä, otetaan uusi tilalle,
        ”se on meidän etumme”,
        meidän, joka heti huomaamme auton,
        varmaan Kiojen hinta nousee lähivuosina,
        kun kaikki huomaa laatutuotteen.


      • vaan on
        ameilä. kirjoitti:

        Tuulilasiin voi kirjoitta mitä vaan, tällä kertaa oli "asiaa",

        mutta olen koettanut.
        siellä menee suuremmat valeet läpi kuin tässä Suomi.24 sivuilla.
        eikä kukaan pääse valeita oikaisemaan.

        Aina kaikkea uutta vastustetaan,
        aikoinaan oli 1960 luvulla Corollaa, kuinkas kävi,
        NYT vastustetaan LIDL kauppa ym.

        Moni vanhempi, kokeneempi haluaa
        Japanilaisen Nissanin/Datsunin, tai Toyotan,

        moni haluaa, myös siellä valmistetun KIAn.

        Sillä siellä jokainen työntekijä antaa parastaan,
        jos ei paiski töitä, otetaan uusi tilalle,
        ”se on meidän etumme”,
        meidän, joka heti huomaamme auton,
        varmaan Kiojen hinta nousee lähivuosina,
        kun kaikki huomaa laatutuotteen.

        niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.


      • euroopassa
        vaan on kirjoitti:

        niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.

        jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!

        Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!

        Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.

        http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425

        http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154


      • tehdas euroopassa
        euroopassa kirjoitti:

        jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!

        Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!

        Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.

        http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425

        http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154

        http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=128015

        http://www.hyundai.fi/tietoa/default.asp


      • peruste ?
        euroopassa kirjoitti:

        jaa että ei voi olla Kia laadukkaampi kuin emoyhtiö? Miksi ei voi kun ne kilpailevat myös keskenään ja tekevät omia tehtaitaan myös eurooppaan tyydyttääkseen kovan kysynnän nopeammalla toimtusajalla!

        Lukekaa ja oppikaa miten kehitytään!

        Pari linkkiä ensalkuun ja itse voitte etsiä lisää.

        http://www.metallitekniikka.fi/doc.te?f_id=914425

        http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=907154

        Mikä on peruste että Kia on laadukkaampi ?
        Mihin väite perustuu ?


      • ei voisi
        peruste ? kirjoitti:

        Mikä on peruste että Kia on laadukkaampi ?
        Mihin väite perustuu ?

        tuolla ylempänä sanottiin että Hyundai on ja tulee myös aina olemaan laadukkaampi kuin Kia ,niin kysyin että miksi ei Kia voi olla parempi kuin Hyundai, en näe siihen mitään estettä! En väittänytkään että se sitä JO olisi mutta kilpailu myös "oman tallin" kesken on kova!

        http://www.kiamotors.fi/asp/system/empty.asp?P=11&VID=default&SID=217657271599864&S=0&C=22584


      • näyttää
        ei voisi kirjoitti:

        tuolla ylempänä sanottiin että Hyundai on ja tulee myös aina olemaan laadukkaampi kuin Kia ,niin kysyin että miksi ei Kia voi olla parempi kuin Hyundai, en näe siihen mitään estettä! En väittänytkään että se sitä JO olisi mutta kilpailu myös "oman tallin" kesken on kova!

        http://www.kiamotors.fi/asp/system/empty.asp?P=11&VID=default&SID=217657271599864&S=0&C=22584

        Aika näyttää mitä testit tuo tullessaan.
        Ainakin Hyundai pärjännyt 90-luvulta asti hyvin
        suomalaisissakin testeissä.Onhan ne 90 luvun
        Hyundait Mitsubishin tekniikalla varustettuja.


      • kia/hyundai
        vaan on kirjoitti:

        niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.

        Logiikkasi ontuu, miksi Hyundai olisi laadukkaampi kuin Kia vain sen takia että se on emoyhtiö? Esim. kun toyota on emoyhtiö, lexus on varmaan silloin laaduttomampi, vai??? Esim. tilastojen mukaan VAG-merkeistä Skoda ei ole ainakaan yhtään laaduttomampi kuin Volkswagen, ja sehän on juuri tällainen "tytäryhtiö" johon jotkut Hyundain kannattajat haluaisivat samoihin ratkaisuihin perustuvat Kiat rinnastaa.


      • europe sivu
        näyttää kirjoitti:

        Aika näyttää mitä testit tuo tullessaan.
        Ainakin Hyundai pärjännyt 90-luvulta asti hyvin
        suomalaisissakin testeissä.Onhan ne 90 luvun
        Hyundait Mitsubishin tekniikalla varustettuja.

        http://www2.hyundai-europe.com/


      • historia
        europe sivu kirjoitti:

        http://www2.hyundai-europe.com/

        Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
        arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
        sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
        erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
        nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
        nointiin.Delta on purrut hyvin,sen myönnän.
        Hyundailla on paljon arvostetumpi historia.
        Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
        tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
        Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
        rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
        Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
        mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
        Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
        kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
        maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
        sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
        man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
        huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
        Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
        helikoptereiden.Osa tietoni on 90 luvun esit-
        teestä.


      • myös linja-autoja
        historia kirjoitti:

        Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
        arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
        sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
        erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
        nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
        nointiin.Delta on purrut hyvin,sen myönnän.
        Hyundailla on paljon arvostetumpi historia.
        Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
        tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
        Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
        rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
        Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
        mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
        Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
        kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
        maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
        sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
        man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
        huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
        Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
        helikoptereiden.Osa tietoni on 90 luvun esit-
        teestä.

        Katselin yks päivä Hyundai kuvastoa ja Hyundai
        valmistaa myös linja-autoja.


      • werty.
        vaan on kirjoitti:

        niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.

        "Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".

        ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.

        Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,

        vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
        joka maassa.

        Joka maassa on myös oma kärki,
        joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,

        kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.

        Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
        Suomen vaativiin olosuhteisiin.

        (eihän Euroopan eniten myyty,
        ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
        meillä on aivan erilainen myyntilista)

        Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
        mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
        mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan.


      • hyvä talviauto
        werty. kirjoitti:

        "Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".

        ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.

        Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,

        vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
        joka maassa.

        Joka maassa on myös oma kärki,
        joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,

        kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.

        Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
        Suomen vaativiin olosuhteisiin.

        (eihän Euroopan eniten myyty,
        ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
        meillä on aivan erilainen myyntilista)

        Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
        mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
        mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan.

        Voi,voi noita mielipiteitä.Mulla yli 10 vuotta
        ollut Hyundai ja voin sanoa että erittäin
        hyvä ja lämmin talviauto.Menossa toinen Hyundai.
        Kokemusta on pitkältä ajalta.


      • talviauto testin
        hyvä talviauto kirjoitti:

        Voi,voi noita mielipiteitä.Mulla yli 10 vuotta
        ollut Hyundai ja voin sanoa että erittäin
        hyvä ja lämmin talviauto.Menossa toinen Hyundai.
        Kokemusta on pitkältä ajalta.

        Hyundai Sonata voitti talviauto testin viime
        talvena.Valittiin vuoden talviautoksi.


      • faktaa..
        werty. kirjoitti:

        "Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi".

        ei tuo omistus muuta tilannetta mikä on Suomessa.

        Missään maassa ei osteta ensisijaisesti laadukkainta autoa,

        vai kuinka ostetuimpien lista on niin erilainen,
        joka maassa.

        Joka maassa on myös oma kärki,
        joka muodostuu, hinnoittelun, huollon,

        kuinka auto soveltuu paikallisiin olosuhteisiin ym. mukaan.

        Kia on osoittautunut soveltuvan paremmin
        Suomen vaativiin olosuhteisiin.

        (eihän Euroopan eniten myyty,
        ykkösautokaan pärjää Suomen vaativissa olosuhteissa,
        meillä on aivan erilainen myyntilista)

        Kyllä niitä laatumerkkejä maailmalla on useita,
        mm. MB joka valmistaa jo kaikenkokoisia,
        mutta ei näytä laatuautot kaikkia kiinnostavan.

        Ei täällä mikään laadukkuus Kia ole myynnyt vaan
        markkinoinnissa/kaupanteossa käytetty itäraha.


      • jostain
        faktaa.. kirjoitti:

        Ei täällä mikään laadukkuus Kia ole myynnyt vaan
        markkinoinnissa/kaupanteossa käytetty itäraha.

        syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.


      • omaan valintaansa tyytyväinen
        jostain kirjoitti:

        syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.

        Jokainen olkoon tyytyväinen valintaansa oli se
        sitten Hyundai tai Kia.Pääasia että itse on
        tyytyväinen valintaansa.


      • tarpeeksi
        jostain kirjoitti:

        syystä epäonnistunut markkinoinissa. Esimerkiksi Ruotsissa ja monessa muussa maassa ihan eri meininki. Yksi syy Kian suosioon Suomessa markkinoinnin lisäksi saattaa olla että Kia taipuu paremmin suomenkielellä kuin Hyundai. Kyllä se vain niin on kun lukee kirjoituksia että Hyundai on se isoveli. Hyundai motorsin johtaja on laatufriikki!! Molemmat Kia ja Hyundai hyviä autoja ja paranee koko ajan. Luultavasti Hyundai tulee olemaan kalliimpi tulevaisuudessa.

        Lukekaa Hyundai palstan keskustelu tästä:
        http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000021862507


      • 2005
        tarpeeksi kirjoitti:

        Lukekaa Hyundai palstan keskustelu tästä:
        http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000021862507

        http://autovirta.wiseman.ee/etusivu/uutiset/article_id-160


      • laadusta
        vaan on kirjoitti:

        niin että Hyundai omistaa Kian. Eli Hyundai tulee aina olemaan laadukkaampi. Mietikää nyt mitä itse tekisitte jos omistaisitte tytäryhtiön. Ettekö käyttäisi hyödyksi kaikki se kokemus mikä sieltä tytäryhtiöltä on saatavilla oman tuoteen laadun parantamiseen. Eli Kiasta on paljon hyötyä Hyundaille tuotekehityksessä. Kia ei voi olla parempi kuin emoyhtiö Hyundai. Tämä ei tee Kiasta huonoa auto vaan sen laatu on parantunut huimasti sen jälkeen kuin Hyundai osti sen vuonna 1998 muistaakseni.

        Saksassa mainittujen autojen laatueroja havainnollistetaan seuraavasti: Hyundai vastaa laadultaan ja imagoltaan Volkswagenia ja Kia vastaa laadultaan ja imagoltaan Audia.
        Lähde Auto-Reporter.


      • murjasit
        laadusta kirjoitti:

        Saksassa mainittujen autojen laatueroja havainnollistetaan seuraavasti: Hyundai vastaa laadultaan ja imagoltaan Volkswagenia ja Kia vastaa laadultaan ja imagoltaan Audia.
        Lähde Auto-Reporter.

        Johan vitsin murjasit, lähde: Auto-Reporter


      • oo hyvä
        murjasit kirjoitti:

        Johan vitsin murjasit, lähde: Auto-Reporter

        Audilla ei ainakaan mene hyvin.Koneet ei kuulemma
        kestä kauan.Oon seurannut Audi palstan komment-
        teja ja koneet menee vaihtoon pienissä kilomet-
        reissä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9097
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7784
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5408
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2292
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2069
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1698
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1646
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1381
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      434
      1310
    10. Stefusika räkättää

      kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      80
      1186
    Aihe