Asun Vaasassa ja otin yhteyttä Vaasan Delta-autoon, sillä viikko sitten ostamassani autossa ei ole kuin 1 avain... arvatkaapa paljonko vara-avaimen teettäminen maksaa:
lähetys teetettäväksi (pari päivää) 100 euroa, avaimen testaus sen saapuessa 50 euroa ja avainkortin tilaus 50 euroa = yhteensä 200 euroa!!
Ei paljon tee mieli maksaa, enkä maksakaan, sillä kyselen ensin, että mihin toinen avain on matkan varrella kadonnut, auto ollut tätä ennen suurella yrityksellä Helsingissä työsuhdeautona.
Tietääkö joku, että onko Vaasan seudulla muuta liikettä, joka edustaisi Fiatia ja jonka kautta voisi tuon avaimen teettää, mikäli en saa avainta vanhalta omistajalta tai jos en saa yhteyttä edelliseen omistajaan ?
Autossa on elektroninen käynnistyksenesto, siksi kai maksaakin.. Mutta PALJON!
lähetys teetettäväksi (pari päivää) 100 euroa, avaimen testaus sen saapuessa 50 euroa ja avainkortin tilaus 50 euroa = yhteensä 200 euroa!!
Ei paljon tee mieli maksaa, enkä maksakaan, sillä kyselen ensin, että mihin toinen avain on matkan varrella kadonnut, auto ollut tätä ennen suurella yrityksellä Helsingissä työsuhdeautona.
Tietääkö joku, että onko Vaasan seudulla muuta liikettä, joka edustaisi Fiatia ja jonka kautta voisi tuon avaimen teettää, mikäli en saa avainta vanhalta omistajalta tai jos en saa yhteyttä edelliseen omistajaan ?
Autossa on elektroninen käynnistyksenesto, siksi kai maksaakin.. Mutta PALJON!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kysypä avainta lukkoliikkeestä, oman autoni avain maksoi n 1/3 osan.
Tuo on mielenkiitoinen "testaus sen saapuessa 50 euroa" ja kysäisepä mitä mahtaa tarkoittaa avaikortin tilaus.
Mahtaako testaus tarkoittaa DA:n toimesta tapahtuvaa auton käynnistystä uudella avaimella. Jos auto käynnistyy, testi meni läpi. Kassan kautta, kiitos.
Jos auto ei käynnisty, testi ei mennyt läpi. Tilataan uusi avain. Kassan kautta, kiitos.
Uuden avaimen saapuessa se pitää testata.
Miksi avainkortti pitää tilata erikseen? Eikö se tule avaimen mukana, siinähän se ajonestosiru on.
Huoh....
Tässä vielä suorat lainaukset Delta-Auton myyjän sähköposteista:
"Tervehdys! Avain maksaa noin 100euroa tilaustavaraa ja sitten kun se tulee
niin se pitää koodata testerin kautaa ja se kestää noin 45 min ja koodaus
maksaa aika lähellä 50euro mutta me tarvitaan koodi kortti kun minä tilaan
avaimen ja muös kun se koodataan."
Kysyin et mikä koodikortti...
Vastaus:
"pitäis olla muovinen kortti ja se on pankkikorti kokonen kortti, ja se
tarvitaan kun tilataan avain, ja kun koodataan se uus avain. Kortti saadan
kyllä tilattu kans jos sitä ei löydy. Mustaakseni maksaa noin 50euro"
...Että sillä lailla... vedettiinkö ihan höhlästä?
Ei kyl tekis mieli laittaa 200 euroa Deltalle, jos saman pystyy tekemään jossain lukkoliikkeessä 2/3 halvemmalla..
Itse Mareaani kyselin muutamasta Deltan pisteestä meilillä avainkorttia, jokaisessa oli vastaus kortti voidaan tilata tehtaalta, kuluineen noin 20 euroa.
Pari Deltaa lupasi toimittaa pelkät koodit maksutta, joten sain ne sitten ilmaiseksi meilillä.
Jotkut lukkosepät pystyy kopioimaan avaimen, eli sitä ei tartte edes erikseen koodata.
Jos auton ostaessa olet saanut punaisen "koodausavaimen", niin sen avulla uudet avaimet saadaan koodattua toimiviksi, jos et niin oma moka:)
Mareassa on Code1 ja Puntossa Code2 -> ei ole punaista avainta eli avain ohjelmoidaan aina testerin ja koodikortin avulla. Myös avain pitää tilata tehtaalta juuri kyseisen auton alustanumeron perusteella. Eli avain 100 euroa, koodaus 50 euroa ja koodikortti (jos puuttuu) 50 euroa = 200 euroa. Sen jälkeen mahdollisesti entisellä omistajalla tallessa oleva avain ei enää toimikkaan autossa.
Alkuperäisellä kirjoittajalla ei tunnu olevan mitään hajua nykyisten ajonestojärjstelmien toiminnasta ja miten niihin lisätään avaimia.
Jos olet ostanut auton liikkestä, niin kannattaiskohan esittää lasku myyjälle, itse ainakin tekisin niin.
saa tosiaankin teetettyä lukkosepällä. Nykyiset avaimet voidaan lukea, ja tehdä luetusta avaimesta klooni. Silloin ei tarvita testereitä eikä niitä punaisia avaimia tai avainkorttia. Lukkoliikkeessä teetetty Punton avain maksoi viimeksi 7 euroa.
Joku aika sitten kyselin huvikseni ajonestolla varustettujen avainten hintoja suutarilta ja olivat aika kaukana mainitsemastasi 7 eurosta. Vähintään olisi pitänyt laittaa nolla perään. Oletko nyt aivan varma tuosta hinnasta? Tuon verranhan maksaa perusabloytkin.
...tuolla avaimella pääsee ovista sisään. Käyntiin ei sillä autoa saa. Mikään mister minit ei pysty tekemään sellaista kopiota, jolla ajonesto ohitettaisiin.
Ainakin JKL:n prisman pikasuutari mainostaa avaimia kaikkiin merkkeihin. Myös ajonestosirulla.
Kävin lukkoliikkeessä, jossa oli viel mainos, että ne teettää avaimia myös ajonestolla varustettuihin autoihin... Myyjä luki tuon avaimen jollain laitteella ja sanoi, että ainut joka siitä pystyy tekemään kopion, on merkkiliike eli tässä tapauksessa Delta-Auto, sillä kyseesä on vaihtuvakoodinen ajonesto. Kuulemma Fiat ja Volvo on ainoat merkit, joilla on ongelma, että ainoastaan merkkiliike pystyy avaimia kopioimaan/tilaamaan!
ihan mukava ongelma. Kai se on vaikeampi itärosmojenkin se auto viedä kun koodi vaihtuu. Vai onko johtopäätökseni väärä? Tosin ei taida olla fiudet kovassa huudossa itärajan takana, varkausriski lienee aika pieni.
Minulle syötettiin pajunköyttä merkkihuollosssa, siksi menin sinne, kun avain kului särmättömäksi ja jäin toiselle paikkakunnalle. Auto oli hinattava ammattikuskilla merkkikorjaamon pihaan, avaimet tosi kalliit ja vasta nyt kuulin, että täällä olisi ollut Prisman avainseppä, joka olisi tehnyt homman puolta halvemmalla. Älä usko merkkihuoltoon vaan kysele ja kuulostele, soita ainakin kolmeen huoltoon, niin joku kertoo ihan vahingossakin sinulle, kuinka viisas menettelisi! Tällä hetkellä Puntoni taas korjaamossa, etuosan sähköjohdot mätiä, eikä ole vielä 5 vuotta! Tässä kuussa menee yli 700e, opiskelijaäidin veronpalatus kaikki! Hyvää joulua ja Fiattia myyville : menkää kaikki Italiaan ja jääkää sinne!
itse kyselin pari viikkoa takaperin deltasta avainta... 115€ oli vastaus. lukkosepältä sitten 60€ tuli tilattua. kloonin tekee kuulemma. joskohan se kohta tulis lomilta et sais sen.
Fiattiin/vuosimalliin?
autokeskus tampere väittää ettei autofennican kautta saa tilattua kadonnutta koodikorttia 07 ducatoon,vaikka 4vk sitten on tilattu kaukosäätöavain ja koodikortti jolloin ilmoitettu jopa kortin hinta 28 euroa avain kyllä on tullut.muutenkin touhu tuntuu melkoisen ylimieliseltä.terveisin fiiatteja ja ivecoita vuodesta 90
Koita tilata astonmartinin avain. Huomaat eron.
Teetin X-PART:ssa Kangasalla FIAT Albean avaimen. Kaiverrus vanhasta avaimesta kopioimalla . Koodin luku ja koodaus uuteen avaimeen. Työ kesti 15min ja maksoi 99Euroa.
Merkkiliikkeesssä olisi maksanut 334Eur.
Eikö tosiaan ole kukaan ohittanut ajonestoa itsellä on mallia 1998 75 SX nyt Englannissa boxi coodattavana jos löytyy neuvoa miten saa tehtyä niin ISO KIITOS.
Hukkasin -99 Polon toisen avaimen. Siinä avaimessa on ajonestolaite. Kysyin lukkosepältä onnistuuko avaimen teettäminen siellä. Kuulemma onnistuu. Maksaisi muistaakseni jotain 80 €. En ole vielä raaskinut teettää. Harkitsen.
Kysyin avaimista Fiat Puntoon kun on kaikki hukassa mikkelissa liike mika tekee auton rungonnumeron mukaan avaimia hinnasta en tieda pilkut puuttuu venajalla kirjoitettu.
mikäs liike tuo siellä mikkelissä oli?
jossa tytöt tykkää kikkelistä onnistuu vain code1 avainten teko, uskokaa jo! Jos on punainen koodiavain järjestelmä on Code1, uudemmat code2 ja ei onnistu kenkäsuutareilla ja kyläsepillä!
Ennen käytettyjen autojen myyjät kusetti silleen, että väitettiin ettei siinä ole kuin nuo alla olevat renkaat. Myyjät teki vähän lisäansioita, kun ne otti autoja myyntiin ja myivät siitä toiset renkaat. Keväällä myivät talvirenkaat ja talvella kesärenkaat. Sitten se oli ostajan lompakkoon yks lovi lisää, kun piti erikseen renkaat ostaa, sitten muutaman kuukauden päästä. Mua on kerran koijattu niissä renkaissa ja tiiän kavereita, joita on koijattu renkaissa. Vittu jos ostaa yli 10 vuotta vanhan auton, niin onhan siinä ollut kahdet renkaat. Sitten on tietysti niitä kyrpiä, että kun ne myy auton, niin ei voi antaa niitä varastossa seisovia renkaita mukaan.
Nykyään sitten hukataan avaimia, kun tiedetään, että miten mukavan lisälaskun ostaja saa, kun joutuu hommaa uuden tilalle.