Toyota Plus lehti:
"Uusi Corolla on ylellinen sedan, jonka viehätysvoima muodostuu laadusta ja innovatiivisuudesta. Runsaat sisätilat, korkea mukavuustaso ja monipuolinen moottori- ja vaihteistovalikoima yhdessä dynaamisen muotoilun kanssa tarjoavat nautinnollisen ajoelämyksen."
-YLELLINEN
-INNOVATIIVINEN
-RUNSAAT SISÄTILAT
-KORKEA MUKAVUUSTASO
-MONIPUOLINEN MOOTTORI- JA VAIHTEISTOVALIKOIMA
-DYNAAMINEN MUOTOILU
-NAUTINNOLLINEN AJOELÄMYS
Aika hyvin kirjoitettu perusautojen perusautosta, tavallistakin tavallisemmasta pikkuautosta, harmaavarpusesta jota saa peräti neljällä eri moottorilla...
Pitäisiköhän kirjoittaja haastaa oikeuteen?
Naurattaa kovasti tuommoinen; siitäkin huolimatta, että itsekin aion vaihtaa Corollani Corollaan...
Tällainen on uusi Corolla
58
7891
Vastaukset
- onko Corolla menestyneempi?
Corollaa on myyty ensimmäisen version lanseerauksen jälkeen (1966) yhteensä lähes 32 miljoonaa kappaletta.
- onkin
Mutta ellei tule farmaria niin jää ostamatta.
- ole...
Et tajunnut pointtia.
Häpeämätöntä mainostekstiä.
Eihän nyt Corolla ole mitään tuollaista (eikä tietenkään mikään kyseisen luokan auto voi ollakaan) - joo...
ole... kirjoitti:
Et tajunnut pointtia.
Häpeämätöntä mainostekstiä.
Eihän nyt Corolla ole mitään tuollaista (eikä tietenkään mikään kyseisen luokan auto voi ollakaan)eikä sitä tietysti S-Mersuun voi verrata mutta hintaluokka huomioiden ei pahasti pielessä kuitenkaan
- hintaluokassaan
joo... kirjoitti:
eikä sitä tietysti S-Mersuun voi verrata mutta hintaluokka huomioiden ei pahasti pielessä kuitenkaan
voi kehua seuraavilla ominaisuuksilla:
-YLELLINEN (heh)
-INNOVATIIVINEN
-KORKEA MUKAVUUSTASO
-DYNAAMINEN MUOTOILU (tämä kaikkein paras!)
-NAUTINNOLLINEN AJOELÄMYS (!!!) - hintaluokassaan
joo... kirjoitti:
eikä sitä tietysti S-Mersuun voi verrata mutta hintaluokka huomioiden ei pahasti pielessä kuitenkaan
voi kehua seuraavilla ominaisuuksilla:
-YLELLINEN (heh)
-INNOVATIIVINEN
-KORKEA MUKAVUUSTASO
-DYNAAMINEN MUOTOILU (tämä kaikkein paras!)
-NAUTINNOLLINEN AJOELÄMYS (!!!) - vaan
ole... kirjoitti:
Et tajunnut pointtia.
Häpeämätöntä mainostekstiä.
Eihän nyt Corolla ole mitään tuollaista (eikä tietenkään mikään kyseisen luokan auto voi ollakaan)mutta kannattaa miettiä sitä, millä eväillä muut pystyy vastaamaan kilpailuun.
- uskottava
ole... kirjoitti:
Et tajunnut pointtia.
Häpeämätöntä mainostekstiä.
Eihän nyt Corolla ole mitään tuollaista (eikä tietenkään mikään kyseisen luokan auto voi ollakaan)Kyllä on teidänkin aika uskoa painettua sanaa. Se, joka sanaan ei usko, joutuu ajamaan vanhalla Ladalla Siperian routaisia teitä.
- -kiinnostava kirjoitus-
vaan kirjoitti:
mutta kannattaa miettiä sitä, millä eväillä muut pystyy vastaamaan kilpailuun.
Niin.
Kuten aloituksessanikin mainitsin, meille tulee vastaisuudessakin Corolla.
Mutta ei todellakaan ylellinen, innovatiivinen, tilava eikä dynaaminen sen paremmin kuin nautinnollinen ajoelämyskään.
Vaan aivan tavallinen auto. - Vai eikö voi?
joo... kirjoitti:
eikä sitä tietysti S-Mersuun voi verrata mutta hintaluokka huomioiden ei pahasti pielessä kuitenkaan
Silloin Corolla tosin useissa ominaisuuksissa häviää. Mutta vertailua ei estä mikään!
- rotokolla
Vai eikö voi? kirjoitti:
Silloin Corolla tosin useissa ominaisuuksissa häviää. Mutta vertailua ei estä mikään!
kun sen ässän peräpää on niin sikaruma. ulkoistaneet vissiin sen suunnittelun koreaan.
- Corilla
rotokolla kirjoitti:
kun sen ässän peräpää on niin sikaruma. ulkoistaneet vissiin sen suunnittelun koreaan.
Vertailu: Kummassa rumempi perä S-Mersussa vai Corollassa.
Taas Mersu voittaa.
- Sol Wagon 03
Tuossa taannoin lueskeltiin työpaikan kahvipöydässä mersun vastaavaa lehteä. Kyllä oli mainostoimisto pannut sielläkin parastaan kuvaillessaan autolla ajamista suunnilleen yliluonnolliseksi kokemukseksi... Osaa lauseista ei oikein edes tajuttu vaikka monen miehen voimin tavattiin.. Kyllä saatiin hyvät naurut.
Mutta tosiaan "MONIPUOLINEN MOOTTORI- JA VAIHTEISTOVALIKOIMA" ja "RUNSAAT SISÄTILAT" on kyllä aika härskisti vetästy. Ei tännekkään kyllä enää corollaa tule, jos farkku lopetetaan...- sieltä
farkku, jos ei just Corollana, mutta kuitenkin.
Ei ole varaa olla ilman.
- nipponisti
Ainahan autotehtaat ja myyjät koittavat kehua omaa uutuuttaan, sopii vaan kysyä että kuinka huono se edellinen mallia olikaan?
- 2.4 STW
Messuilla tuli tuommoista ihmeteltyä. Kyllä se sisältä on luokassaan ylellisen tuntuinen. Ero Volkkariin on huomattava. Tilaakin on tullut lisää ja ajoasento on yhtä hyvä (tai huono) kuin Avessa.
Moottorivalikoima vaan on surkea. kun nopein kiihtyy 12.1s (bensa) ja seuraavaksi paras 14.7 (diesel).- Just tarkastin
Bensa 1.6 10,4s ja diesel 10,4s. Mistä tollaset luvut olet ottanut. Kyllä noilla mottoreilla suomessa kerkiää ihan hyvin, sportit on sitten erikseen ja ne tulee Auriksena.
- tarkotti
Just tarkastin kirjoitti:
Bensa 1.6 10,4s ja diesel 10,4s. Mistä tollaset luvut olet ottanut. Kyllä noilla mottoreilla suomessa kerkiää ihan hyvin, sportit on sitten erikseen ja ne tulee Auriksena.
vissiin noita "automaatti"-malleja...
- aaadolf
Onkos corollan uudet automaatit näitä MM-T vaihteistoja? Ihan mielenkiinnolla odotan että miten nämä uudet versiot toimii. Johonkin ainakin hukkaavat suorituskykyä. Minkähän ihmeen takia ei eurooppaan tule CVT-vaihteistoja?
- Ostos-TV:ssa
myös kehuta kaikkia siellä myytäviä tuotteita.Kukas niihin uskoo.Mainos on aina mainos,ei totuus!!
- Pena2
Tulevissa testeissä ja vertailuissa, sieltä tulee sitten se karu totuus.
- karu totuus
kun tehdään perusteellinen yleiseurooppalainen vertailutesti monen lehden voimin. Veikkaan Corollaa sijoille 6-9. Hupivertailuissa (joissa aina uusi automalli voittaa, esim. Tuulilasin) voi menestyäkin.
- Pena2
karu totuus kirjoitti:
kun tehdään perusteellinen yleiseurooppalainen vertailutesti monen lehden voimin. Veikkaan Corollaa sijoille 6-9. Hupivertailuissa (joissa aina uusi automalli voittaa, esim. Tuulilasin) voi menestyäkin.
Ja höpö höpö. Väittäisin noiden Corollan ja Auriksen olevan luokkansa parhaita autoja, ihme jos eivät voita testejä tuöevaisuudessa. Kannattaa tosiaan moittia jo nyt noita lehtien testejä, niin voi sitten selitellä tarpeen vaatiessa...
- etukäteen?
karu totuus kirjoitti:
kun tehdään perusteellinen yleiseurooppalainen vertailutesti monen lehden voimin. Veikkaan Corollaa sijoille 6-9. Hupivertailuissa (joissa aina uusi automalli voittaa, esim. Tuulilasin) voi menestyäkin.
Kyllä Corollan laatu on tehnyt suuren vaikutuksen palstan provopelleen kun jo etukäteen pitää alkaa selitellä!
- edellinen
Pena2 kirjoitti:
Ja höpö höpö. Väittäisin noiden Corollan ja Auriksen olevan luokkansa parhaita autoja, ihme jos eivät voita testejä tuöevaisuudessa. Kannattaa tosiaan moittia jo nyt noita lehtien testejä, niin voi sitten selitellä tarpeen vaatiessa...
Kyllä hyvin usein uusi automalli on voittanut näitä suomalaisia vertailutestejä tai ainakin sijoittunut hyvin. Veikataan myös, että seuraavat autot tulevat sijoittumaan hyvin uuden mallinsa myötä (en edes tiedä milloin ne esitellään) Golf, Focus, Astra, Peugeot 308 jne. Toisaalta en millään jaksa uskoa, että uusi Corolla menestyisi sitten jossain kunnon testissä missä autot testataan perin pohjin. Itselläni on ollut Toyotia ja kyllä ne luokkansa huonoimpiin ovat kuuluneet. En vaan ole mikään fanaatikko.
Kaveri kävi syksyllä koeajamassa uutta Toyota Yarista. Ihmetteli, että eipä ole hääppöinen peli testivoittaja. Sanoin hänelle, että ei varmasti ole ja kun kunnon testit tehdään niin peränpitäiin kuuluu. Ja näin kävi kun suuri 16:n autolehden testi tehtiin. Yaris taisi olla kahdeksas.
- j309
se formula 1 juttu: pisti väkisinkin hymyilyttämään..
- näyttelystä
Näin vannoutuneen Ford-miehenkin täytyy myöntää että uudesta Corollasta tuli sellainen pikku-Lexus vaikutelma. Vaikkei se edes paljoa pienempi olekaan kuin IS. Ehkä Focus vaihtuu Corollaan kunhan wagon tulee Eurooppaan.
- nyt ihmeessä
järki käteen kaikki Toyotaan hurahtaneet. Nykyään on jo hintalaatu suhteelta paljon järkevimpiä autoja markinoilla.
- ARRGH!
TOYOTA PLUS on Toyotan mainoslehti, joten tietenkin sen kuuluu mainostaa ko. autoa!
- mainostetaan?
On yksi syy, miksi mainontaa harrastetaan. Tutkitusti mainokset vaikuttavat lukijoihin haluamme tai sitten emme. Ne eivät pelkästään vaikuta ostopäätöksiimme, vaan myös elämäntyyliin, ihanteisiimme, poliittisiin näkemyksiimme. Mainonnalla meitä manipuloidaan erittäin salakavalasti ja tehokkaasti. Ei ole edes väliä kuinka niihin suhtaudumme. Mainokset tekevät meistä kaikista kuluttajia, oravanpyörässäjuoksijoita. Mainosten vuoksi haluamme aina uutta, suurempaa, yksilöllistä(massatuotetta) jne. Eli ne luovat meille illuusioita(harhanäkyjä) ja niiden mukaan teemme päätöksemme. Mainokset todellisuudessa tekevät meistä näennäiskriittisiä idiootteja, saavat meidät möyhkäämään juuri haluamallaan tavalla, kuluttamaan aivoenergiamme epäolennaiseen. Eli kiittäkäämme mainostoimistoja. Ne ovat saanet meidät ryömimään pillinsä mukaan. Ne ovat tehneet meistä orjia ja uhreja. Ja iloiten maksamme koko moskan.
- ARRGH!
mainostetaan? kirjoitti:
On yksi syy, miksi mainontaa harrastetaan. Tutkitusti mainokset vaikuttavat lukijoihin haluamme tai sitten emme. Ne eivät pelkästään vaikuta ostopäätöksiimme, vaan myös elämäntyyliin, ihanteisiimme, poliittisiin näkemyksiimme. Mainonnalla meitä manipuloidaan erittäin salakavalasti ja tehokkaasti. Ei ole edes väliä kuinka niihin suhtaudumme. Mainokset tekevät meistä kaikista kuluttajia, oravanpyörässäjuoksijoita. Mainosten vuoksi haluamme aina uutta, suurempaa, yksilöllistä(massatuotetta) jne. Eli ne luovat meille illuusioita(harhanäkyjä) ja niiden mukaan teemme päätöksemme. Mainokset todellisuudessa tekevät meistä näennäiskriittisiä idiootteja, saavat meidät möyhkäämään juuri haluamallaan tavalla, kuluttamaan aivoenergiamme epäolennaiseen. Eli kiittäkäämme mainostoimistoja. Ne ovat saanet meidät ryömimään pillinsä mukaan. Ne ovat tehneet meistä orjia ja uhreja. Ja iloiten maksamme koko moskan.
Jokainen ihminen tekee itse päätöksensä!
Esim. Minä en tykkää Coca Colasta, vaikka sen mainontaan ja positiiviseen tuotekuvaan käytetään mirjardeja! Eikä minun tarvitse sitä ostaa. Silti en vaadi että Coca Cola-mainoksessa pitäisi kertoa, että kyseinen limppari ei nyt ihan niin hyvää olekkaan.
Sama koskee Toyota PLUS-lehteä. Ei kukaan hitusenkaan järkevä ihminen tee ostopäätöstä mainoslehden perusteella! - mainokset vaikuttavat
ARRGH! kirjoitti:
Jokainen ihminen tekee itse päätöksensä!
Esim. Minä en tykkää Coca Colasta, vaikka sen mainontaan ja positiiviseen tuotekuvaan käytetään mirjardeja! Eikä minun tarvitse sitä ostaa. Silti en vaadi että Coca Cola-mainoksessa pitäisi kertoa, että kyseinen limppari ei nyt ihan niin hyvää olekkaan.
Sama koskee Toyota PLUS-lehteä. Ei kukaan hitusenkaan järkevä ihminen tee ostopäätöstä mainoslehden perusteella!Sano mitä sanot. On ihan tutkittu juttu, että mainokset vaikuttavat. Ne vaikuttavat halutusti jopa negaation kautta. Muutoin niihin ei Suomessakaan sijoitettaisi satoja miljoonia euroja. Erityisesti TV-mainonta on tutkitusti tehokasta. Ja kyllä eduskuntaankin pääsee jos on varaa laittaa aukeaman kokoinen naama hesariin ja pari populistista lausetta kaveriksi.
- havaita,
kuinka ylellisen, innovatiivisen ja nautinnollisen auton eilen ostin! Ja kaiken lisäksi luotettavan, takana jo 65km, eikä vielä yhtään vikaa!
- amerikkalaine
jos ei ole kovaa tarvetta, moni uusi voi olla huonompi,
kuin 5-6 vuotias Corolla,
eli jos elämässä on muutakin toimintaa, kannatta autonvaihtoa lykätä.- 5-6 -vuotias
Corolla edustaa hyvää vaihtoehtoa uudelle, täytyy olla päässä vikaa. Vai onko niin ettei millään muulla ole väliä kuin pienillä käyttökuluilla.
Suomalaisten arvomaailma näyttää olevan ylipäätään aika arveluttava. Sen näkee liikennekäyttäytymisenäkin. Turvallisuus- ja ympäristötekijät saavat huutia, kun perusjätkät hehkuttavat laturin kestoa. Voi hyvä sylvi! Jos uuteen autoon on lisävarustevaihtoehtoina samanhintaiset esp ja aluvanteet, niin suomalaistomppelit laittavat roponsa kevytmetalliin. Xenonien hinnalla otetaan nahkaverhoilu. Auttakaa! - 5-6 vuotias
5-6 -vuotias kirjoitti:
Corolla edustaa hyvää vaihtoehtoa uudelle, täytyy olla päässä vikaa. Vai onko niin ettei millään muulla ole väliä kuin pienillä käyttökuluilla.
Suomalaisten arvomaailma näyttää olevan ylipäätään aika arveluttava. Sen näkee liikennekäyttäytymisenäkin. Turvallisuus- ja ympäristötekijät saavat huutia, kun perusjätkät hehkuttavat laturin kestoa. Voi hyvä sylvi! Jos uuteen autoon on lisävarustevaihtoehtoina samanhintaiset esp ja aluvanteet, niin suomalaistomppelit laittavat roponsa kevytmetalliin. Xenonien hinnalla otetaan nahkaverhoilu. Auttakaa!autoni on kyllä huomattavasti parempi kuin uusi Corolla. Minä otan muuten paljon mielelläni aluvanteet kuin ESP:n. ESP:tä en tarvitse.
- sijalla 62
5-6 -vuotias kirjoitti:
Corolla edustaa hyvää vaihtoehtoa uudelle, täytyy olla päässä vikaa. Vai onko niin ettei millään muulla ole väliä kuin pienillä käyttökuluilla.
Suomalaisten arvomaailma näyttää olevan ylipäätään aika arveluttava. Sen näkee liikennekäyttäytymisenäkin. Turvallisuus- ja ympäristötekijät saavat huutia, kun perusjätkät hehkuttavat laturin kestoa. Voi hyvä sylvi! Jos uuteen autoon on lisävarustevaihtoehtoina samanhintaiset esp ja aluvanteet, niin suomalaistomppelit laittavat roponsa kevytmetalliin. Xenonien hinnalla otetaan nahkaverhoilu. Auttakaa!Muistappa tässä yksi asia. Suomi on todella köyhä maa. Suomi varallisuusmittarilla mitaten maailmassa sijalla 62 eli EU:n köyhin maa. Täällä on aivan turhaa höpöttää luksuksista jne. Siihen suomalaisilla ei oikeasti ole varaa. Röyhkeät kroisokset ovat erikseen. Mutta työkansa on pakotettu miettimään hintaa ihan kaikessa. Nyt Toyotakin on jo niin kallis merkki, että kohta työkansalla ei ole varaa ostaa edes niitä.
- ...
sijalla 62 kirjoitti:
Muistappa tässä yksi asia. Suomi on todella köyhä maa. Suomi varallisuusmittarilla mitaten maailmassa sijalla 62 eli EU:n köyhin maa. Täällä on aivan turhaa höpöttää luksuksista jne. Siihen suomalaisilla ei oikeasti ole varaa. Röyhkeät kroisokset ovat erikseen. Mutta työkansa on pakotettu miettimään hintaa ihan kaikessa. Nyt Toyotakin on jo niin kallis merkki, että kohta työkansalla ei ole varaa ostaa edes niitä.
Huvittavaa seurata Suomi24 Asuntojen hinnat -palstaa kun siellä asunnonomistajat riemuitsevat siitä että hinnat nousevat. Se kuitenkin ottaa varallisuuden pois muusta kulutuksesta ja elämisen laadusta ja rahat menevätkin suomalaisilla nyt aivan ilman ostamiseen. Autojen hinnat ovat pikkurahaa asuntojen hintoihin verrattuna.
- amerikkalaine
sijalla 62 kirjoitti:
Muistappa tässä yksi asia. Suomi on todella köyhä maa. Suomi varallisuusmittarilla mitaten maailmassa sijalla 62 eli EU:n köyhin maa. Täällä on aivan turhaa höpöttää luksuksista jne. Siihen suomalaisilla ei oikeasti ole varaa. Röyhkeät kroisokset ovat erikseen. Mutta työkansa on pakotettu miettimään hintaa ihan kaikessa. Nyt Toyotakin on jo niin kallis merkki, että kohta työkansalla ei ole varaa ostaa edes niitä.
Olet aivan oikeassa varallisuudesta,
tietysti toisilla on varaa, mutta useimmalla ei ole,
jos ei ole varaa, auto on huonoin tietämäni sijoitus kohde, kotiin.
Onhan täällä eniten myyty halvin ja kestävin,
ei tarvitse kuin Ruotsiin katsoa,
siellä on ajo-ominaisuudet ykkössijalla.
On myös usein käynyt niin että "poikamies" on vaihtanut autoa 3v välein,
kun on avioitunut,
onkin siirrytty käytettyjen autojen ostajaksi.
Kyllä 3v. välein vaihtaen ja aivan uuteen malliin, on todella kallista puuhaa.
Pitäisi miettiä,
onko koukussa autojen vaihtoon. - tarvitset
5-6 vuotias kirjoitti:
autoni on kyllä huomattavasti parempi kuin uusi Corolla. Minä otan muuten paljon mielelläni aluvanteet kuin ESP:n. ESP:tä en tarvitse.
aluvanteita? Ei tarvittu aikanaan turvavöitäkään, mokomia hirttosilmukoita. Olet oikein perusesimerkki suomalaisten arvojen höltymisestä.
- ei ollut
sijalla 62 kirjoitti:
Muistappa tässä yksi asia. Suomi on todella köyhä maa. Suomi varallisuusmittarilla mitaten maailmassa sijalla 62 eli EU:n köyhin maa. Täällä on aivan turhaa höpöttää luksuksista jne. Siihen suomalaisilla ei oikeasti ole varaa. Röyhkeät kroisokset ovat erikseen. Mutta työkansa on pakotettu miettimään hintaa ihan kaikessa. Nyt Toyotakin on jo niin kallis merkki, että kohta työkansalla ei ole varaa ostaa edes niitä.
varallisuudesta vaan siitä, onko 5-6 vuotias Corolla ominaisuuksiltaan vaihtoehto uudelle.
- käteen
Toyotan omistajat ja ostoa harkitsevat. Parempia vaihtoehtoja tarjolla jos ajatelee hintalaatu suhdetta. Toyotan hinnassa ilmaa, mutta ei kauan enää. On muita jotka tekee huolellisempaa työtä kuin Toyota.
- Ostaja3
Mikä on parempi kuin se uusi Corolla 1.6 hintaan 23k€?
- ari-c
jäi jotain kertomatta,
mikä on se parempi, oletko löytänyt jo sellaisen vai etsitkö edelleen.
"On muita jotka tekee huolellisempaa työtä kuin Toyota. "
MIKÄ ? - laatumerkki
autonvalmistajat kopioivat Toyotan tuotantomenetelmiä? Eivätkö itse osaa kehittyä? Kyllä Toyotan laatu on maailman huipulta. Verrataampa Suomessakin auton takuukorjauskustannuksia/auto, kestää muuten vertailun!
- kerron
Ostaja3 kirjoitti:
Mikä on parempi kuin se uusi Corolla 1.6 hintaan 23k€?
sulle paremmat tuossa hintaluokassa
Citroen C4
Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Peugeot 307
Skoda Octavia
VW Golf
ja suurinpiirtein yhtä hyviä Corollan kanssa ovat Mazda 3, Nissan Almera ja Renault Megane - parhaista
kerron kirjoitti:
sulle paremmat tuossa hintaluokassa
Citroen C4
Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Peugeot 307
Skoda Octavia
VW Golf
ja suurinpiirtein yhtä hyviä Corollan kanssa ovat Mazda 3, Nissan Almera ja Renault Meganetulee olemaan Hyundai Arnejs kun se ilmestyy kesällä 2007. Hyundai panostaa laatuun enemmän kuin kukaan muu. Auto suunniteltu Euroopassa europpalaisille. Innolla odotan. Suosittelen muille samaa.
- Laadulla on ostajansa
kerron kirjoitti:
sulle paremmat tuossa hintaluokassa
Citroen C4
Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Peugeot 307
Skoda Octavia
VW Golf
ja suurinpiirtein yhtä hyviä Corollan kanssa ovat Mazda 3, Nissan Almera ja Renault MeganeEi yhteensä myydä sitä minkä uusi Corolla myy yksin.
- lista
kerron kirjoitti:
sulle paremmat tuossa hintaluokassa
Citroen C4
Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Peugeot 307
Skoda Octavia
VW Golf
ja suurinpiirtein yhtä hyviä Corollan kanssa ovat Mazda 3, Nissan Almera ja Renault MeganeTuollaisen listan sitten vetäisit ennen ensimmäistäkään kokemusta uudesta Corollasta.
- kaalto
laatumerkki kirjoitti:
autonvalmistajat kopioivat Toyotan tuotantomenetelmiä? Eivätkö itse osaa kehittyä? Kyllä Toyotan laatu on maailman huipulta. Verrataampa Suomessakin auton takuukorjauskustannuksia/auto, kestää muuten vertailun!
Kyseinen uusi Toyota tehdään Takaokan tehtaalla, ei Euroopan Toyota-tehtailla, joten sillä on huomattava laatuarvo markkinoilla. Japanissa on ns. "kevyen tuotannon linja", laadunhallinnassa HCCP eli Hazard analytical Critical Control Points, ISO-standardit ja menestyvä työyhteisö laadukkaan tuotteen takana.
Tätä "kevyen tuotannon linjaa" muut autonvalmistajat eivät pysty kopioimaan kulttuurisidonnaisuuden takia. Maatalouden puolelta japanilainen Masanobu Hukuoka toteaa: "Älä mieti, mitä pitäisi tehdä, vaan minkä voisit jättää tekemättä", mikä näkyy luomun pienempänä työmääränä toisin kuin Suomessa. Tämä vastaa "kevyen tuotannon linjaa" teollisuudessa.
Toyotan valmistus Euroopan mantereella alkoi nimenomaan Japanin laadun kateudesta 1994, josta alkaen olen ollut pikkutarkka ennen ostopäätöstäni. Haluan ainoastaan japanilaisia kestävän kehityksen pitkäikäisiä Toyotoita (tällä hetkellä Corolla vm. -89).
- harmaavarpunen
niin nyt se on sitäkin enemmän. Eikö tuota muotoilua voisi antaa esim. italialaisten tehtäväksi?
- taida kyllä
onnistua Toyotalta ostajien keski-iän laskeminen tuolla muotoilulla. Corollan ostajien keski-ikähän on Euroopan korkein, hiukan yli 50 vuotta.
- nuoremmille
taida kyllä kirjoitti:
onnistua Toyotalta ostajien keski-iän laskeminen tuolla muotoilulla. Corollan ostajien keski-ikähän on Euroopan korkein, hiukan yli 50 vuotta.
Sitä varten on Auris.
- kannattaa kysyä!.
... kuulemma (221)hv ja (500)Nm vääntöä!.
- saisit
pitoa, jotta tehosta olisi hyötyä
- k o n e
Corollan kone on 2-litrainen
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399112Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737816Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605454William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542305Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62071Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821705Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191651Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921388Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4351318Stefusika räkättää
kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä801190