Kiviä ja kareja, kun tuolla veden alla piisaa melkoisesti niin varmaan monella on kolahtanut, toisilla pahemmin toisilla vähemmän pahasti. Olisi kiva kuulla millaisia karilleajokokemuksia veneilijöillä on.
Itselläni kolahti heti ekoilla reissuilla, kun olin veneen hankkinut. Keltanokkana en niin hirveästi viitsinyt panostaa merimerkkeihin tai kartan lukuun. Olihan niitä merimerkkejä kiva pujotella. Ei käynyt kuitenkaan pahasti. Kokemus oli enemmänkin opettava.
Kivelle
20
2622
Vastaukset
- kivelle, koska
olen Sir BB:n oppilas ja sirbbi ei tee virheitä, paitsi kirjoittaessaan Atlanttin yhdellä t:llä. Sirbillä on kuulemma tippuri, kerrotaan yhdessä threadissa.
- niin oppisit
Opettajasi ei ole merta nähnytkää,kuin korkeintaan telkkarissa.Uskon täysin ettei ole koskaan ajanut karille.
- hahahaaaaaaa
niin oppisit kirjoitti:
Opettajasi ei ole merta nähnytkää,kuin korkeintaan telkkarissa.Uskon täysin ettei ole koskaan ajanut karille.
Ei Kannonkoskella näy edes telkkari, saati sitten meri!
- nousee!
kun ajelette veneitänne rikki. Olisi meidän kaikkien yhteinen etu, jos veneitä ei hajotettaisi kivikoihin. Pohjakosketuksia on aika vaikea välttää, jos liikkuu vesillä ahkerasti vuodesta toiseen. Kelle ei joskus sattuisi? Pitkäkölisellä olen jysäyttänyt rajustikin, mutta ilman vaurioita (kölin etukulma tietysti piti silottaa pakkelilla). Minkähän takia vakuutusmaksu ei voisi olla alhaisempi sellaisille venetyypeille, joilla on kaikkein vähiten runkovaurioita ja vastaavasti korkeampi vakuutusmaksu vaurioherkille malleille?
- Håkan
Ei sunkan se ole venetypistä kiinni ajako kari vai ei. Eiko parempi olisi jos bonuksia kerty niin kuin autovakutuksesta?
Toki venen laatu vaikutta herkyten kuinka helppo vene menee rikki, mut kyl se baltic mene rikki kans, kun se oikke kova kivil ajas. Tai swan. - vauriot
Håkan kirjoitti:
Ei sunkan se ole venetypistä kiinni ajako kari vai ei. Eiko parempi olisi jos bonuksia kerty niin kuin autovakutuksesta?
Toki venen laatu vaikutta herkyten kuinka helppo vene menee rikki, mut kyl se baltic mene rikki kans, kun se oikke kova kivil ajas. Tai swan.Ei tietenkään riipu veneen tyypistä ajaako karille vai ei. Sen ymmärtää jokainen. Miten kallis lasku vakuutusyhtiölle tulee, riippuu veneen tyypistä. Ymmärrätkö? Helpoiten vaurioituu eväkölinen vene. Pitkäkölinen kestää kiveen törmäystä paremmin. Teräsvene selviää vielä paremmin. Kuitenkin vakuutusmaksu on saman suuruinen. Miksi näin?
- Bonus% 70
vauriot kirjoitti:
Ei tietenkään riipu veneen tyypistä ajaako karille vai ei. Sen ymmärtää jokainen. Miten kallis lasku vakuutusyhtiölle tulee, riippuu veneen tyypistä. Ymmärrätkö? Helpoiten vaurioituu eväkölinen vene. Pitkäkölinen kestää kiveen törmäystä paremmin. Teräsvene selviää vielä paremmin. Kuitenkin vakuutusmaksu on saman suuruinen. Miksi näin?
Miteen niin ei ole. Ainakin minulla on IF:ssä vakuutus venekaskona bonuksilla. Bonukset keräsin Guy 22:lla ja nyt on Najad jonka kanssa olen todella kiitollinen, että on nuo bonukset.
- venetyypillä
Bonus% 70 kirjoitti:
Miteen niin ei ole. Ainakin minulla on IF:ssä vakuutus venekaskona bonuksilla. Bonukset keräsin Guy 22:lla ja nyt on Najad jonka kanssa olen todella kiitollinen, että on nuo bonukset.
meillä, joille vahinkoja ei ole tullut on kyllä täydet bonukset. Pointtini on se, että eräiden venetyyppien korjauskustannukset nostavat kaikkien vakuutusmaksujen tasoa bonuksista riippumatta. Tulisi olla erilainen luokitus niille venetyypeille, jotka kestävät kolhuja ilman vaurioita. Maksut on halvemmat kaikille, jos vahinkoja olisi vähän. Kyllä se ihan yhteinen asia on eikä riipu bomuksista. Eikö vain?
- vakuutuksista
venetyypillä kirjoitti:
meillä, joille vahinkoja ei ole tullut on kyllä täydet bonukset. Pointtini on se, että eräiden venetyyppien korjauskustannukset nostavat kaikkien vakuutusmaksujen tasoa bonuksista riippumatta. Tulisi olla erilainen luokitus niille venetyypeille, jotka kestävät kolhuja ilman vaurioita. Maksut on halvemmat kaikille, jos vahinkoja olisi vähän. Kyllä se ihan yhteinen asia on eikä riipu bomuksista. Eikö vain?
Teräsveneiden vakuutusmaksut pitäisi olla vain neljännes kuttaperkkapurkkien maksuista.
- edun mukaista!
vakuutuksista kirjoitti:
Teräsveneiden vakuutusmaksut pitäisi olla vain neljännes kuttaperkkapurkkien maksuista.
Tietenkin pitäisi ja vaikea kuvitella, ettei vakuutusyhtiötkään sitä tietäisi. Parempi business, kun vuosimaksu lasketaan vakuutusarvon eikä veneen mallin tai materiaalin mukaan. Vaikka teräsveneellä tai jollain vankalla pitkäkölisellä on 70% bonus vuodesta toiseen, maksu nousee silti vähän kerrassaan. Eväkölisten guttaperkkaveneiden korjauskulut maksatetaan kaikille yhteisesti.
- kivillä
Pinnapilotin asentamisen jälkeen katselin kerran vähän huolimattomasti karttaa ja annoin mennä punaisten viittojen väärältä puolelta pinnapilotin ohjatessa. Jysähteli muutaman kerran ja pysähtyi kiville mutta lasikuitupäälysteiseen pitkäköliin ei tullutkaan kuin pari melko vaatimatonta naarmua jotka sitten keväällä kitattava.
- karille ajoksi
jos nyt lasikuituun tulee pari vaatimatonta naarmua.
- sama
karille ajoksi kirjoitti:
jos nyt lasikuituun tulee pari vaatimatonta naarmua.
jos kiville tyssää. Muuten mielestäni vois punaiset ja vihreät kepit korvata itälänsieteläpohjoinenviitoilla niin olisi selkeämpää.
- JORRUKKA
Kallavedellä ei ole tuollaisia huolia.
Kaikki kivet on merkattu, veneen pohjamaalilla. - mainsaill
vahinkoja sattuu. ja pohjaan ottaa rantautessa. mutta on hyvä muistaa,että kivelle ajo voi olla todellinen tragedia, jossa vene uppoaa ja miestä kuolee. tuntuu että kaikki kunnioitus on osalta porukalta lähtenyt. isokaan kippo ei kalliota voita!
- skarpata
ettei ainakaan ensi kesänä tulisi huolimattomuuden takia pohjakosketuksia ja kalliita korjauksia, henkilövahingoista nyt puhumattakaan. Mitä enemmän rikotte veneitänne sitä korkeammiksi meidän kaikkien vakuutusmaksut nousevat. Se bonuksen menetyksesi ei kata oman veneesi kalliita korjauksia. Me kaikki maksetaan niiden takia, jotka rikkovat veneitään kiviin ja karikkoihin. Ei ole yhtään kiva kuulla välinpitämättömyydestä tai heikosta navigoinnista johtuvista vahingoista. Jokainen kolistelee kiviin joskus, vaikka on huolellinen. Toivotaan, että vene selviää pelkillä naarmuilla.
- on kaksi kertaa
Korvannut vahingot ja molemmilla kerroilla vahingon aiheuttajana ollut nämä per.....
venerosvot syksyn pimetessä..
Terveisin 20-vuotta venevakuutuksia maksanut.- karille ajoon?
Kaikki korvatut vahinkotapahtumat lisäävät vakuutusyhtiöiden menoja ja niiden perusteella luulisi vakuutusmaksujenkin määräytyvän. Jos rosvot tuhoavat veneesi, me kaikkihan sen maksuissa hyvitämme. Varkaustapahtumat, tulipalot yms. eivät mielestäni liity keskusteluaiheen otsikkoon! Olisi mielenkintoista saada vakuutusyhtiöiltä tilastot siitä, miten kalliita eri tyyppiset vahingot ovat olleet ja minkä tyyppisille veneille on sattunut eniten vahinkoja. Onhan automerkeissäkin eroja vakuutuskorvauksissa ja kolariherkkyyksissä.
- jakautuminen
karille ajoon? kirjoitti:
Kaikki korvatut vahinkotapahtumat lisäävät vakuutusyhtiöiden menoja ja niiden perusteella luulisi vakuutusmaksujenkin määräytyvän. Jos rosvot tuhoavat veneesi, me kaikkihan sen maksuissa hyvitämme. Varkaustapahtumat, tulipalot yms. eivät mielestäni liity keskusteluaiheen otsikkoon! Olisi mielenkintoista saada vakuutusyhtiöiltä tilastot siitä, miten kalliita eri tyyppiset vahingot ovat olleet ja minkä tyyppisille veneille on sattunut eniten vahinkoja. Onhan automerkeissäkin eroja vakuutuskorvauksissa ja kolariherkkyyksissä.
Näistä viesteistä saa sen kuvan, että vakuutusmaksut pitäisi määrätä karilleajojen perusteella. Taitaa olla aika yksipuolinen näkemys.
Voi olla, että karilleajoja enemmän korvauksia maksetaan ainakin ilkivallasta, varkauksista ja myrskyvahingoista, merellä tai satamissa.
Laitetaan korvauslistaan vielä tulipalot, törmäykset, vesivahingot jne. - näistä??
jakautuminen kirjoitti:
Näistä viesteistä saa sen kuvan, että vakuutusmaksut pitäisi määrätä karilleajojen perusteella. Taitaa olla aika yksipuolinen näkemys.
Voi olla, että karilleajoja enemmän korvauksia maksetaan ainakin ilkivallasta, varkauksista ja myrskyvahingoista, merellä tai satamissa.
Laitetaan korvauslistaan vielä tulipalot, törmäykset, vesivahingot jne.Kiinnostaisi tosiaan. Hukkumisturmiakin oli eniten soutuveneillä, sisävesillä, kännissä. Ne tosin eivät ole vakuutusasioita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra leikkasi alimmalta tulodesiililtä 15 %
Muistaako kukaan Riikka Purran kovaäänisen vaalilupauksen ennen eduskuntavaaleja? https://yle.fi/a/74-20221152 "THL o3256225Muistele nainen niitä meidän yhteisiä hetkiä
Miltä ne tuntui? Enkö aina huokunut välittämistä, kiintymystä. Eikö sinulla aina ollut hyvä olo kanssani? Minulla ainaki483686Sofia Virta: bänet!
Matkailuautoilija metsänomistaja puoliso on nyt entisen teeren poikia, ja Sofia tekee comebackin vapaille markkinoille.1492861"Suomi voisi ottaa taloudessa oppia Espanjasta"
"Espanjassa talouspolitiikka on löysempää, mutta velka-aste on kääntynyt jopa laskuun.", pohdiskelee Suomen seuraava pää2272190Kokoomus: SDP johtaa kansalaisia harhaan
(Umpityhmät palstademarit ovat taas uskoneet Lindtmanin höpötykset Espanjasta.) SDP harhaanjohtaa kansalaisia talouspol1071763- 671232
Niin että miten
Haluatko oikeasti olla minun kanssa oikeassa elämässä, vai onko tämä vain kirjoittelua831102Nuoriso on tyhmää tutkijat ovat todenneet
Nyt se on todettu ääneen mitä kaikki ovat jo pitkään epäilleet. Nuoriso on tyhmentynyt tasaiseen tahtiin. Kohta pitää ni145983Ikävä tilanne rikoksen vuoksi Espanjassa - Jari Sillanpää pistää uutta matoa koukkuun
Jari Sillanpää on ehkä yksi suosituimmista tangokuninkaallisista. Ex-tangokuningas juhli viime syksynä 30 vuotista uraan10958Tätä ei tv:ssä: Farmi-tippuja Amski rehellisenä ongelmista kuvauksissa
Ennakkosuosikki Amskidabamski Anne-Mari Tarkkio joutui ulos Farmi Suomi -realitystä. Voimatehtävässä vastakkain asettui11904