Eilen vaihdoin palat Almeraan. Surkeata nähtävää:
a)Palojen ja satulan väli täynnä moskaa, jumissa.
b)4v. 59000km ja jarrulevyt alkaneet ruostua, vasen takalevy jo pahasti pullistelee.
c)Kitinänvaimennuslevyt ruostuneet lähes pois.
60000km huollossa pitänee herkistää etujarrut.
Onko muilla yhtä heikkoa "eurolaatua"?
a)Palojen ja satulan väli täynnä moskaa, jumissa.
b)4v. 59000km ja jarrulevyt alkaneet ruostua, vasen takalevy jo pahasti pullistelee.
c)Kitinänvaimennuslevyt ruostuneet lähes pois.
60000km huollossa pitänee herkistää etujarrut.
Onko muilla yhtä heikkoa "eurolaatua"?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jarrujen herkistys ja puhdistus tehdään vuosihuollossa. Itsellä on toisena autona 220 000 km ajettu Almera 1600 jonka ainoa murhe on ollut vetoakselien suojakumit jotka menivät 160 000 km:ssä. Muuten normaalihuollot.
valohoitoa kaamosmasennusta vastaan. En enää käytä merkkihuolloissa, koska en takuuaikoina ole saanut koskaan tyydyttävää huoltoa. Aina on ollut jotain puutetta. Varsinkin informaation kulussa. Jos pyydän tekemään jotain lisätyötä, niin viesti ei koskaan mene huoltajalle, mutta aina menee kyllä laskuttajalle.