Piste.

Ei kitka/nasta keskustelulle loppua, se tulee joka vuosi yhtä varmasti kuin joulupukki. :)

Kaikilla renkailla on ennakoitava ajotilanteet... kelistä riippumatta. Huonot olosuhteet tai huonot renkaat saattavat toki vaikeuttaa tätä ennakointia, mutta tärkeintä on, että tuntee vallitsevat olosuhteet ja omat renkaat.

Renkaan perusteknologia (nasta tai kitka) on tässä kokonaisuuden kannalta toisarvoinen juttu. Osaavissa käsissä molemmat ovat aivan yhtä hyviä, mutta osaamattomissa käsissä molemmat ovat yhtä vaarallisia. Omat mieltymykset ja tottumukset määrittelevät kumpi on parempi omaan käyttöön.

Tietyissä olosuhteissa ei kitkarenkailla voi ajaa kuten nastarenkailla, mutta toisissa olosuhteissa ei nastarenkailla voi ajaa kuten kitkarenkailla. Se, että osaa ajaa nastarenkailla ei automaattisesti tarkoita, että osaisi ajaa hyvin myös kitkarenkailla. Sama pätee tietenkin myös käänteisesti.

Jos oletetaan, että ennakointitaidot ovat kunnossa, muodostuu renkaan kunnosta suurempi turvallisuustekijä kuin renkaan teknologiasta.

Makuasioista voi aina kiistellä (varsinkin jos on paljon luppoaikaa), faktoista kiisteleminen on tyhmää. Makuasioista voi olla turha kiistellä, mutta huonosta mausta voi aina huomauttaa.

Minä olen kitkarenkailla turvallisempi kuski, mutta se ei johdu siitä, että olisin erinomaisen taitava kitkakuski, vaan siitä, että en oikein osaa ennakoida keliolosuhteita ja renkaan pito-ominaisuuksia nastoilla ajaessani. Se on fakta. Minulle ei kitkoilla ajaminen ole mikään kunnia-asia, mutta harvoin tyydyn seuraamaan vierestä kun joku tietämätön, taitamaton tai epäonninen levittää omia ylimalkaisia mielipiteitään faktoina.

ei ne nastarenkaatkaan kesäkeliä tee, myös nastoilla on vain ennakoitava ajotilanteet jäisillä ja äärimmäisen liukkailla pinnoilla sekä osattava pudottaa ajonopeutta.
itse ajoin 4vuotta kitkoilla ja hyvin pärjäsin, nyt ajan nastoilla kun ne tuli auton mukana ja hyvin niilläkin pärjää.
seuraavat renkaani on kuitenkin kitkat.

Kitkat kitkat kitkat.Eipä mulla tällä kertaa muuta.