Japanilaisen autolehden ratatesti.
Huomioita/Mietteitä
Sadekeli hyödyttää selvästi nelivetoista Audia, joka tosin oli ollut myös aika-ajon nopein ja lähti siksi viimeisenä (käännetty lähtöjärjestys).
Muut kolme liukastelivat jonossa maaliin.
Ei ole tietoa siitä olivatko ajonvakautusjärjestelmät päällä.
Ei ole tietoa autojen renkaista.
Lexuksen moottori selvästi hiljaisin täyskaasulla.
http://www.youtube.com/watch?v=G_Wa8wGZ3Qg
Huomioita/Mietteitä
Sadekeli hyödyttää selvästi nelivetoista Audia, joka tosin oli ollut myös aika-ajon nopein ja lähti siksi viimeisenä (käännetty lähtöjärjestys).
Muut kolme liukastelivat jonossa maaliin.
Ei ole tietoa siitä olivatko ajonvakautusjärjestelmät päällä.
Ei ole tietoa autojen renkaista.
Lexuksen moottori selvästi hiljaisin täyskaasulla.
http://www.youtube.com/watch?v=G_Wa8wGZ3Qg
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja sulla on sitten a8 vuodelta 86 vai?
kaikkihan me ostellaan noita uusia a8:a ratakäyttöön....
vitusti on merkitystä....
kato, tojodorka heräs.... vitun välii joo ja pysy omalla palstallas ja näe märkiä unia "lerksuksestas", jos et kykene parempaan ulosantiin.
Auton yleisistä ajo-ominaisuuksista voi vetää johtopäätöksiä sen perusteella miten se pärjää radalla.
En tosin väitä, että radalla pärjäävä auto olisi välttämättä aina se paras vaihtoehto esim mitä tulee mukavuuteen.
Tuo testi on kyllä hieman typerä tuon kelin suhteen. Kisa olisi pitänyt ajaa ennemmin kuivalla kuin märällä kelillä sillä se kuvaa paremmin yleisesti vallitsevia olosuhteita.
Kannattaa vastaisuudessa olla menemättä henkilökohtaisuuksiin tai muuten vain jauhaa paskaa esimerkiksi siitä kuka ostaa autoja ja mistä syystä. Sanomasi saattaa tällöin mennä paremmin perille.
Miten niin typerä testi ?
Miksi se olisi pitänyt ajaa kuivalla ?
Se oli tämä keli nyt ja siinä nämä autota pärjasi näin. Toisella kelillä on sitten uudet metkut ja tulokset.
Vai eikä oma suosikki pärjännyt ? Harmi, mutta se ei muuta sitä tosiasiaa, että Audi jättää muut sadekelillä (ainakin)
http://video.google.nl/videoplay?docid=4235630921868621903&q
Audissa tietenkin huonompi kuski, paskat renkaat, pakoputki rikki ja bensa lopussa...
Ei typerä testi, vaan hieman typerä.
Jos ja koska tuo testi tehtiin vain kerran, se olisi pitänyt ajaa sellaisessa olosuhteessa, joka keskimäärin kaikista yleisin eli kuivalla kelillä.
Suosikkini tuosta ryhmästä on A8 mutta en pidä siitä, että sen niin sanottua paremmuutta tuodaan tuolla tavalla esiin. Itseasiassa on lähes päivänselvää, että ainoana nelivetoisena A8 voitti tuon testin tuolla kelillä.
Kuivalla kelillä auton muut ajo-ominaisuuksiin vaikuttavat tekijät olisivat päässeet esiin sekä hyvässä, että pahassa. Minua olisi kiinnostanut tietää millainen tulos olisi tällöin syntynyt. Tuo tulos olisi ollut selvästi oleellisempi kuin tuo sadekelillä luisteleminen.
Time Attack eli aika-ajon tulokset. Kierrosajoista päätellen se oli ajettu kuivemmalla kelillä.
Time Attack tulokset olivat suurinpiirtein
1. Audi 1 min 17 sek ja osia
2. Lexus 1 min 17 sek ja osia
3. Jaguar 1 min 20 sek ja osia
4. BMW 1 min 20 sek ja osia
Järjestys oli joka tapauksessa tuo koska autothan lähetettiin matkaan käännetyssä paremmuusjärjestyksessä.
Okei, en katsonut videota niin pitkälle/tarkasti, että olisin nähnyt tuota.
Nuo tulokset ovat oleellisempia.
Ei siinä mitään, kyllä huonon kelinkin kisat ovat ihan mielenkiintoisia mutta kuitenkin toisarvoisia.
mutta ajelen audilla....mutta kyllä lexus ihan auto on sekin...ei vain makuuni....
ainakin viimeisen kuukauden aikana märkä keli.
Mitä sitten? Vuodessa on silti huomattavasti enemmän kuivia kuin märkiä päiviä.
Lisäksi kuivalla kelillä auton muut ajo-ominaisuuksiin vaikuttavat tekijät olisivat päässeet esiin sekä hyvässä, että pahassa. Minua olisi kiinnostanut tietää millainen tulos olisi tällöin syntynyt. Kuivalla kelillä ajettu tulos olisi ollut oleellisempi kuin tuo sadekelillä luisteleminen. Tottakai ainoana nelivetoisena A8 voitti kelin ollessa märkä.
Noh, jälkeenpäin tosin selvisi, että A8 voitti myös kuivalla kelillä. Hieno homma mutta en tiennyt tuota asiaa postatessani ensimmäistä kertaa tähän viestiketjuun.