Kokemuksia tuosta L200 lava-autosta? Kestävyys?
Mitsu L200
Hankinnassa?
136116
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kuulin vielä että olisi voittanut auto bildin testissä nissanin navaran? en vaan ymmärtänyt saksan kieltä sen vertaa että olisin saanut selvää mitkä asiat veivät Mitsun voittoon?
No kyllähän uusi L200 aika hyvältä vaikuttaam noin vaikka ei kokemusta olekkaan. Maastossa pääsee, 2 tasauspyörästön lukkoa. Ihan hyvät joustot. Sitten tämä piristetty moottori, hakkaa väännössä hiluxit ja kumppanit kyllä aika hyvin...
Uklkonäkö ja hyvävarustetaso ovat myös hyvä juttu.
Pari linkkiä tuossa, asiaa löytyy aika hyvin. Varmasti vielä paljon lisääkin.
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/teemat/koeajot/autot/fi_FI/mitsubishi_l200/
http://www.autokanta.com/koeajot/kk/kk7-06_4-5.pdf
http://www.aamulehti.fi/teema/autot/koeajot/136.shtml
Itsekin kuulin vertailusta ja löysin sen pdf-tiedostona, hyvältä autolta vaikuttaa.
L200 voitti 18 pisteellä
http://www.autobild.de/test/allrad/artikel.php?artikel_id=12287
Kyllä juuri tuota testiä tarkoitan. Ymmärsin että mitsu voitti testin mutta olisi ollut kiinnostavaa millä eväillä voitto tuli? Kävin tänään koeajossa nissanin navaran kanssa ja ei voine kyllä sitä moittia.
eipä tuo testi oikeen kerro mitään. Ajelen firman L200:sella kaiket päivät ja kyllä mielelläni ajelisin tuollaisella navaralla.Löytyy tehoa ihan eri tavalla ja ajettavuutta. Sisätilat nissanissa on kuin henklöautoissa.
etpä juuri näytä ajelevan kun keskellä päivää olet netissä puhumassa paskaa.
Joku saattaa olla sairaslomalla tai joillakin saattaa olla vapaapäivä! Itse olet työtön luuseri kun kirjoitat täällä keskellä päivää, mieti vähän.
taidat ajella karvalakkimallilla. Kyllähän se uusi L200 vähintään Navaran tasoa on ...
Allekirjoittaneella on ollut neljä L200:ta vuodesta 1994. Uusin, tänä vuonna esitelty malli poikkeaa monessa suhteessa edukseen edellisestä mallista: siinä on hyvät ajo-ominaisuudet, moottori on erikoisen voimakas ja pidän vaihteista ja kojelaudasta. Muistutan siitä, että Magnum-versio on aivan erilainen (se usein koeajettu). Halvempi Invite (30 000 euroa) on tarkoitettu metsäkoneurakoitsijoille ja sellaisille, jotka kuljettavat raskasta tavaraa. Viimeksi mainitussa on Heavy duty-jousitus, mikä merkitsee yhden latin lisäystä lehtijousituksessa. Invite-malli on erittäin jäykkä ja tärisyttävä metsäautoteillä. Istuin voisi olla parempi, joten auto ei sovi heikkoselkäisille. Suosittelen useimmille Magnumia. Olen koeajanut myös Novaran, eikä senkään istuimet saaneet hurraa-elämyksiä.
Tommonen magnum mallinen.. Pirun pitkä toimitus-aika kun tein kaupat jo syyskuun alussa!!
Onnea uuden auton johdosta.
Lähisukulaiseni tilasi L-200:sen heinäkuussa, eikä vielä ole saanut, vaikka lupailtu on moneen otteeseen... Syy viivästymiseen on vaihdellut uskomattoman monta kertaa.
Mukava ajaa, voimakas moottori turbon kanssa. Vikoja: kardaanin kannakelaakeri hajoaa, voimansiirto nytkyttää joillain nopeuksilla, taka-akselin tiivisteet lyhytikäisiä, kannattaa rasvata säännöllisesti alustan nipalliset osat (muuten alkaa niveliä hajota), ja sitten sokerina pohjalla KANSIVAURIOT. Niitä on ollut aika paljon ja niistä löytää juttua jos internettiä vähän aikaa selailee. Moottori ei saa kuumeta liikaa, muuten helposti tulee murtuma esikammion seinämään. Uusi kansi tonnin luokkaa.