Autobild 12/2006 testissä Sorento, Santa Fe, Captiva.
Sorento viimeinen vaikka uusi malli joka on myynnissä muualla kun Suomessa.
Linkki
http://www.autobild.de/test/allrad/artikel.php?artikel_id=12727
Sorento viimeinen vaikka uusi malli joka on myynnissä muualla kun Suomessa.
Linkki
http://www.autobild.de/test/allrad/artikel.php?artikel_id=12727
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ks. yhteispisteet, "Gesamt":
Sorento 529
Santa Fe 508
Captiva 483
Sorento siis voitti testin.
olisi voittnut tuon testin mennen tullen mutta,näistä kahdesta arvostelukohteesta pisteet menivät näin järjestys captiva, santa fe,sorento
pisteet.
Untersetzung/Steigfähigk. 2 3 23 pistettä
Achsverschränkung 1 0 10 pistettä.
oma saksankielentaito ei noihin sanoihin riitä.
Arvostelukohteita oli noin 50 kpl. mutta noissa kahdessa arvosteltavassa asiassa pisteet captiva 3 santa fe 3 ja sorento 33 pistettä
niin mutta joo että....kysymys: Mikä auto voitti testin? Vastaus: Sorento
Tää on jännä juttu.Saman konsernin autot,kilpailee
keskenään.Hyundai osti Kian konkurssipesän,joku
vuosi sitten.Nyt kilpaillaan kumpi on parempi.
mielenkiintoista tietää mitä nuo kaksi vertailukohdetta on. Mahtaa Kialla olla aikamoinen etu kun pisteet menee 2-33. Voisiko joku selventää.
Liittyy tietysti maasto-ominaisuuksiin, joissa Sorento on ylivertainen verrokkeihin nähden.
miten tuollainen pisteero voidaan saada aikaiseksi maastoominaisuuksilla voisiko joku ihan oikeasti selittää mistä on kyse ??
Steigfähigkeit on nousukyky.
Achsverschränkung kuvannee joustovaroja akseleilla.
Eli näissä suhteissa Sorento on ollut selvästi
parempi kuin vertailuautot. Eli on enempi maasturi
kuin cityauto.
Eli jos ajaa paljon maastossa kannataa ostaa Kia Sorento. Muuten Hyundai Santa Fe on selvästi paras.
Ainakin omat koeajokokemukset kertoisivat samaa
Nyt on 5000 kilometriä santa fellä takana ja kyllä nuo santankin maastoominaisuudet ovat minulle hyvin riittäneet.
Liukaalla savella pellolla ja mudalla tuo kytkettävä neliveto toimii hienosti samoin kuin 1200 kilon venepakettia nostettaessa hiekkarannalta, ja nuo maastoominaisuudet riittäävätkin minulle.
Kyllähän tuon soreton mäennousukyky ja muut maastominaisuudet ovat varmaankin tuon alennusvaihteen ansiosta paremmat ja ken niitä kaipaa niin silloin sorento on varmaan parempi vaihtoehto