Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
nointiin.Delta on purrut hyvin.
Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
helikoptereiden.Linja-autot,golf kentän autot
valmistaa myös.Osa tietoni on 90-luvun esitteestä.
arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
erittäin hyvän suosion.Suomessa Hyundain mai-
nostaminen on laimeaa,verrattuna Kian markki-
nointiin.Delta on purrut hyvin.
Laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
tokoneita ym.ym.ns.jättiyhtiö ollut jo kauan.
Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
helikoptereiden.Linja-autot,golf kentän autot
valmistaa myös.Osa tietoni on 90-luvun esitteestä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tippaakaan ruostuvat vietnam-pirssit.
Korealainen Hyundai näkyy kuitenkin sen verran kiinnostavan, että kulutat aikaasi täällä häiriköimässä.