Uskaltaako korealaista ostaa

taas näitä tm miehiä jotka ostaa vaikka kamelinkarvahanskat jos tm sanoo että on hyvät..omaakin päätä voi käyttää ja markkinatalous se kuule jyllää autolehdissäkin niinkun mainosten sivumääristä ehkä oivallat..myöskin toimituksella ja toimittajilla tilinumerot...ja sitten itse asiaan:varmaan laadukkaampia kuin oikeet jenkkichevyt.näillähän ei muuta yht niihin kuin nimi.oikein häjyä tekee katella millasiin kuppaisiin kotteroihin logo nykyään nokalle.eipä oo kokoa ei näköä ja ainoat kiiltävät osatkin muovia,muovia..yäk!toista se oli ennen...

caprice kirjoitti:

taas näitä tm miehiä jotka ostaa vaikka kamelinkarvahanskat jos tm sanoo että on hyvät..omaakin päätä voi käyttää ja markkinatalous se kuule jyllää autolehdissäkin niinkun mainosten sivumääristä ehkä oivallat..myöskin toimituksella ja toimittajilla tilinumerot...ja sitten itse asiaan:varmaan laadukkaampia kuin oikeet jenkkichevyt.näillähän ei muuta yht niihin kuin nimi.oikein häjyä tekee katella millasiin kuppaisiin kotteroihin logo nykyään nokalle.eipä oo kokoa ei näköä ja ainoat kiiltävät osatkin muovia,muovia..yäk!toista se oli ennen...

Törkeää semmonen että Chevyä herjataan tuollaisilla korealaisilla murokipoilla. GM:ltä pohjanoteeraus. Chevyt tulee USAsta, noi korea-murokipot on herjaamista. Ei semmosella kehtais ajaa!

Chevrolet Impala ´59 kirjoitti:

Törkeää semmonen että Chevyä herjataan tuollaisilla korealaisilla murokipoilla. GM:ltä pohjanoteeraus. Chevyt tulee USAsta, noi korea-murokipot on herjaamista. Ei semmosella kehtais ajaa!

Molemmista maista tulee samanlaista puolivalmista autontynkää Chevrolettejä eiko Nivoja ... sun muita ... sopii tee-se-itse miehillä, jotka omassa autotallissaan osaa korjata itse. Tavalliset pulliaiset ostaa Japanin, Korean ja Saksan autoja - niitä ei tarvii (eikä voi)korjailla normaalissa ajossa.

Korean letukka kantsii ostaa parin vuoden päästä kun ovat päässeet eroon lastentaudeista. Toistaiseksi Hyundai ja KIA ovat parempia Saksan autolehtien mukaan. Saksassa myydään nestekaasukäyttöistä Captivaa koska pytyille löytyy hyvät tilat lattian alla 5-paikkaiselle mallille. Tässäkin asiassa pari vuotta kantsii odotella.

Ei mitään kirjoitti:

Molemmista maista tulee samanlaista puolivalmista autontynkää Chevrolettejä eiko Nivoja ... sun muita ... sopii tee-se-itse miehillä, jotka omassa autotallissaan osaa korjata itse. Tavalliset pulliaiset ostaa Japanin, Korean ja Saksan autoja - niitä ei tarvii (eikä voi)korjailla normaalissa ajossa.

Korean letukka kantsii ostaa parin vuoden päästä kun ovat päässeet eroon lastentaudeista. Toistaiseksi Hyundai ja KIA ovat parempia Saksan autolehtien mukaan. Saksassa myydään nestekaasukäyttöistä Captivaa koska pytyille löytyy hyvät tilat lattian alla 5-paikkaiselle mallille. Tässäkin asiassa pari vuotta kantsii odotella.

työntämään mopo talliin aamulla voi olla pakkasta ei pv starttaa etkä ehdi kouluun.

Chevrolet Impala ´59 kirjoitti:

Törkeää semmonen että Chevyä herjataan tuollaisilla korealaisilla murokipoilla. GM:ltä pohjanoteeraus. Chevyt tulee USAsta, noi korea-murokipot on herjaamista. Ei semmosella kehtais ajaa!

"GM:ltä pohjanoteeraus"

Pohjanoteerauslinja on johdonmukainen kuitenkin. Etelä-Amerikassakin Chevyn merkki on USA-näkökulmasta ollut loassa jo kohta 30 vuotta. Nimittäin kaikki Opelit on myyty siellä Chevrolet -nimellä.

Chevrolet Impala ´59 kirjoitti:

Törkeää semmonen että Chevyä herjataan tuollaisilla korealaisilla murokipoilla. GM:ltä pohjanoteeraus. Chevyt tulee USAsta, noi korea-murokipot on herjaamista. Ei semmosella kehtais ajaa!

Ja komea. Niin ja paras Korean merkeistä.

lähteä kirjoitti:

työntämään mopo talliin aamulla voi olla pakkasta ei pv starttaa etkä ehdi kouluun.

... pudonnut ja perse kananlihalla. Sitä sattuu ja tapahtuu, mutta venäjät ja jenkit moneen kertaan kiertäneenä ei voi muuta todeta kuin suuret maat ja suuret toleranssit. Ei ikinä jenkkiautoa meidän taloon eikä Ladaa sen paremmin.

lähteä kirjoitti:

työntämään mopo talliin aamulla voi olla pakkasta ei pv starttaa etkä ehdi kouluun.

Onko Tapastikos-alpulla taas paha päivä?
:D

Mieluummin ostais jopa korealaisen chevyn kuin jenkki-chevyn!
Jenkit olleet jo vuosikymmeniä alinta jätekastia. MOT.

Bens. V-12 kirjoitti:

Onko Tapastikos-alpulla taas paha päivä?
:D

Mieluummin ostais jopa korealaisen chevyn kuin jenkki-chevyn!
Jenkit olleet jo vuosikymmeniä alinta jätekastia. MOT.

Kortin sait.Ladan paskalla sä ajat vain.
Kavereita kadehdit,Opelista haaveilet.
Rakkikoira raksuttaa,mitään muuta et sä
uskalla.

kaatuneet kirjoitti:

Kortin sait.Ladan paskalla sä ajat vain.
Kavereita kadehdit,Opelista haaveilet.
Rakkikoira raksuttaa,mitään muuta et sä
uskalla.

Jalat suusta.Pari kaveria,ikuisia jenkkifaneja.Tositilanteessa kkkkapokia.
Nyt korean jenkit???? parempia.Ei ne saaneet
oikeeta ameriiikanautoa laitetua.

Se on kirjoitti:

Ja komea. Niin ja paras Korean merkeistä.

unissasi paras Korealais merkki. Herätys. Katso nyt vaikka törmäystestien tuloksia ja laatu tutkimuksia. Ja jos et niitä usko niin käy koeajamassa niin asia valkenee.

aijaijai kirjoitti:

"GM:ltä pohjanoteeraus"

Pohjanoteerauslinja on johdonmukainen kuitenkin. Etelä-Amerikassakin Chevyn merkki on USA-näkökulmasta ollut loassa jo kohta 30 vuotta. Nimittäin kaikki Opelit on myyty siellä Chevrolet -nimellä.

KAIKKIHAN AUTON ON KOHTA OOPPELEITA .Ladaniva se on myös GM ELI OPEL ??!! BM TEHDÄÄN VENÄJÄLLÄ Saabi on .OPEL.

ajamassa muitakin Korealais merkkejä kuten esim. Hyundai joka panostaa laatuun.

suorakuutonen peuhas komeesti 6 tuhannessa tosin joutu ikkunan ravottaa etä kuuli koneen äänen

koeajo tehty kirjoitti:

suorakuutonen peuhas komeesti 6 tuhannessa tosin joutu ikkunan ravottaa etä kuuli koneen äänen

Tarkennuksesti vaan että Epicassa on se suota 6 pyttynen ja Captivassa taitaa olla aito V6 kone, dieselistä ei ole tietoa, rivi 4 vissiin.