Skootterissa hirttää siis kaasu kiinni. Jos kelit lähenee nollaa niin jumittaa se kaasukahva sitä helpommin ja eipä ole mukavaa kun saat toivoa että jarrut pelaa..
Kaasuvaijeri putsattiin ja siellä oli aika paljon ruostetta/mitälie karstaa. Ongelma lieveni paljon mutta mopo tekee sitä yhtä.
Yksi tyyppi puhui että " kaasarin kurkkuun" muodostuu vaan jäähileitä noilla keleillä ja ehdotti jäänestoa, se saattaisi auttaa. No, sitä nyt on eikä se kai siihen juuri auta koska huomasin että nimenomaan se kahva vähän jäätyy.
Laitoin jotain synteettistä voitelu/suojaöljyä suoraan sinne kahvan rakoseen ja pelitti heti paremmin.
Uusi kaasuvaijeri on kyllä tilauksessa ja katsoo mitä se tekee.
Eli: onko muilla kokemuksia vastaavasta ja löytyikö ihan selkeitä syitä jne. Nyt tämä alkaa vähän itsellä selkiytyä että miksi se tekee mutta osaako kukaan sanoa mikä on paras keino pakkaskeleillä estää tämä ongelma?
Työmatkamopo ja mielellään ajaisin talvellakin. Nastarenkaatkin on ja muuten kone pelaa kai aika moitteettomasti.
Vääntäkää rautalangasta, olen naispuolinen enkä ymmärrä näistä oikein mitään :)
Kaasuvaijeri putsattiin ja siellä oli aika paljon ruostetta/mitälie karstaa. Ongelma lieveni paljon mutta mopo tekee sitä yhtä.
Yksi tyyppi puhui että " kaasarin kurkkuun" muodostuu vaan jäähileitä noilla keleillä ja ehdotti jäänestoa, se saattaisi auttaa. No, sitä nyt on eikä se kai siihen juuri auta koska huomasin että nimenomaan se kahva vähän jäätyy.
Laitoin jotain synteettistä voitelu/suojaöljyä suoraan sinne kahvan rakoseen ja pelitti heti paremmin.
Uusi kaasuvaijeri on kyllä tilauksessa ja katsoo mitä se tekee.
Eli: onko muilla kokemuksia vastaavasta ja löytyikö ihan selkeitä syitä jne. Nyt tämä alkaa vähän itsellä selkiytyä että miksi se tekee mutta osaako kukaan sanoa mikä on paras keino pakkaskeleillä estää tämä ongelma?
Työmatkamopo ja mielellään ajaisin talvellakin. Nastarenkaatkin on ja muuten kone pelaa kai aika moitteettomasti.
Vääntäkää rautalangasta, olen naispuolinen enkä ymmärrä näistä oikein mitään :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos meinaat mopoa, tämä on väärä palsta, jos meinaat taas "mopoa" on tämä oikea palsta.
No ota aseöljyä, ja ölyä kahavan sydeekit, aijeri niin pal kun voit, ja luisti (se mihin vaijeri menee kaasarissa) niin pitäis auttaa kummasti...
Ehkä se korjaantuu kun vaihdat vaijerin. Vika voi olla myös kaasarin männässä tai sylinterissä. Jos luistin oikein kuluu niin ei enää hyvin toimi.
Kyseessä kyllä vaan "MOPO" ja tuskin uskallan edes merkkiä mainita kun olen joskus kuullut senkin olevan "mopoista vielä """mopompi""""..
Mutta kiitän vaivautumisistanne vastata, uusi kaasuvaijeri on siis tuloillaan ja aseöljyhän kuulostaa minunkin korvaani sellaiselta että luulisi olevan aika säänkestävää tavaraa.
Lukkosula on vielä parempi!!