Onko kellään kuka tekisi mittojen mukaan targa kaaren lasikuitu tjms. ja minkähänlaisissa hinnoissa mahtaa moinen noin. pyöriä?
kuka tekee suomessa targa kaaria?
apua
274448
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
lasikuitututöistä tekevistä firmoista. esim, New Fiber Time Nefiti LTD, marino tms. näitä on varmaan ihan ympäri Suomea.
Halvalla tuon voisi saada joltakin "tuunausintoiselta" corollan kiillottajalta joka viimeistelee sitä seitsemättä versiota lasikuituisesta etupuskurista.
En usko että Suomessa on yhtään yritystä kuka olisi erityisesti erikoistunut targa-kaarien tekemiseen.
Ois jos teettäis sellaisen hillityn ja hienon jollain metalliverstaalla rosterista tai HST.stä.
Ne kauheat korkeat viritykset joita 80-luvulla nähtiin ovat onneksemme poistuneet muodista.
Kyllä on minulla esimerkisksi Lasikudusa siisti myvä kaari p.040 4154398
Vene- ja koneasnnus A. Mäkelä Kaarinassa on ihan yes.
Katso vakuutusyhtiöiden hyväksymät lasikuitukorjaamot. Hinta riippuu koosta ja muodosta mutta alle 1000e ei onnistu. Jotta targasta tulee siisti, niin työtunteja palaa tuhottomasti.
Minä myyn 900 e lasikuitu kaari Bayliner 2455 ...Pienempi uusi on myös veneisii ohjaamon päälle kapeampi ja matalampi .Esim Ballaan sopiva 120 e..p. 0404154398
Minulla on lasikuidusta tehty kaari leveys 2m20 cm leveä ja kotkeus 1m20cm hinta 800 e p. 0404154398 keijo iltanen
Sori vaan keijo mut luulisin että se on jo löytäny targansa tässä 9 vuodessa
30 on saaneet minulta Suomen kaikkiin Bauliner 2455
En tiedä onko löytänyt, mutta ainakaan keijo ei ole saannut omaansa myytyä noin yhdeksässä vuodessa.
Tuohon hintaankin, pitää Keijon targakaaren olla kultarovigilla jäykätty - hirveä hinta, ja jos tuo on se kotitekoisen näköinen töttörö, ei ole hintansa väärtti edes kultarovingilla.
FLASK FLIIBERG 😅. Olet väärässä Koko Suomen Taga Kaaret hän on tehnyt
Teetin kerran targakaaren rosterista. Tekijä laittoi siihen suorat kulmat ja koko värkki heilui sivusuunnassa 10 cm suuntaansa, joka oli paljon. Vika korjattiin laittamalla kulmiin vahvikkeet. Sen jälkeen pelitti hyvin ja miellytti ainakin minun silmää.
Jos teetät, niin pidä huoli, että siitä tulee "holvimainen". RST on muuten ihan oivallinen materiaali. Kuidusta ei tule kevyempää eikä parempaa. Ulkonäkö on tietenkin makuasia
"parempi" on tietysti myös makuasia ja tulkinnallinen.
Lasikuidun etuna voisi olla helpompi lisävehkeiden kiinnitys (helpompi porata reikä lasikuituun kuin rosteriin).
Lasikuituisen tekee kätevä mies itsekin - toki rosterisenkin, vatii vaan hitsausvehkeitä &-taitoa
Jos keveys on tärkein seikka, niin hiilikuidusta tehty on vahvoilla. Mutta ei ole halpa.
Etenkin ton lasikuidun kohdalla siitä tulee sitten sellanen itsetehdyn näkönen, eli poikkeuksetta järkyttävä hökötys.
Laikuitu on materiaalina hyvä, muttei erinoaminen targakaareen. Käytännössä kaari olisi levyrakenne, joka on päällystetty lujitemuovilla. Siihen voi kiinnittää härpäkkeitä, mutta se vaatii, että kiinnityskohta on vahvistettu. Vahvistaminen puolestaan tekee rakenteesta painavan.
En usko, että lujitemuovista saa ilman muottia kevyempää kuin teräksestä. Muotin kanssa sen hinta tulee huomattavasti kalliimmaksi, vaikka olisikin kertamuotti.
Hiilikuitu olisi muuten oivallinen, mutta jos halutaan keveyttä, niin jonkun pitäisi laskea paljonko mihinkin kahtaan tarvitaan. Jos vain tehdään sama kuin lujitemuivista, mutta ohuempi, menee rahat hukkaan.
Teräksisestä saa helposti jäykän ja melko kevyen, mutta ulkonäkö voi tökkia.
Lujitemuovista tulee helposti painavampi, mutta se on halpa, jos osaa tehdä itse. Rumaksikin sen saa.
Hiilikuitu on kallis ja vaatii paljon osaamista, jos haluaa saada hyödyn materiaalin ominaisuuksista.
Lasikuidusta saa juuri niin hienon näköistä kuin haluaa. Ensin tehdään lestejä eri kaaren osista, vaikkapa puusta. Niitä työstetään niin kauan, että on hyvä. Sitten niistä lesteistä otetaan muotit. Muotteihin valmistetaan sitten ne varsinaiset kaaren osat. Nehän ovat silloin onttoja sisältä. Ja tietysti voi laminoida sisään tarvittaessa myös divinycelliä, sillä saa kevyen mutta vahvan rakenteen sinne mihin tarvitaan jäykkyyttä.
Toki voi valmistaa one-off muottejakin, mutta niistä on hiukan hankala nähdä valmista lopputulosta, kun ovat "negatiiveja". Eikä nurkkien viimeistely ole ihan niin helppoa kuin puisiin lesteihin, joiden ulkokulmat voi jyrsiä siististi.
Botnia Marin
Harmaasta PVC viemäriputkesta rakentaa veneeseen näppärästi targakaaren kun ostaa yhden suoran pätkän ja pari ysikympin mutkaa ja kulmaraudoilla kiinni. Siinä on johtokanaalikin valmiina. Eikä maksa paljoa.
ja kun laitta just harmaasta putkesta niin ei aurinkokaan heijastele ikävästi.
Joo, ja sieltä voi hoitaa samalla myös septityhjennyksen mereen.
Minä ainakin teen ja minulla on bayliner 2455 kaari autotalliss ..Myös bellalle sopiva kaari
minulla on p 0404154398
Keke voi olla kovakin lasikuitumies mutta myyntimieheksi hänestä ei tosiaan ole.
Aloittajan vene sai kaaren 10 vuotta sitten.
Minulla on kahta koa
Minulla on kahta kokoa