Hei!
Itserakennettua venettä ei tarvitse kai sertifioida? Mutta mitkä ovat rajat toteutuksessa?
Saanko siis tehdä esim. 10 metriä pitkän metrin kapean itsekelluvan aallonlävistyskajakkisukkulan 300 hevosvoimalla. Katsastusvarustuksella....
Onko tietoa mitä saa tehdä. Tuntuisi aika vapaalta, jos saa tehdä vaikka tuollaisen tee-se-itseitsemurha-sukkulan.
Itserakennettua venettä ei tarvitse kai sertifioida? Mutta mitkä ovat rajat toteutuksessa?
Saanko siis tehdä esim. 10 metriä pitkän metrin kapean itsekelluvan aallonlävistyskajakkisukkulan 300 hevosvoimalla. Katsastusvarustuksella....
Onko tietoa mitä saa tehdä. Tuntuisi aika vapaalta, jos saa tehdä vaikka tuollaisen tee-se-itseitsemurha-sukkulan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kysymyksesi psykiatrillesi eikä suinkaan meille "maallikoille".
Onko siis raja siinä, että katsastusvarusteet on ok, jos on rekisteröitävä vene?
Sitä vaan kyselen.
Kai täällä joku on itse veneen rakentanut.
Kyllähän tuo kajakista modattu moottorivene voisi olla aavistuksen vaarallinen peli...
Ei ihan täysillä valoilla ajella ei.
http://www.rina.org.uk/rimages/events/HSMV/VSV 1.jpg
Ei itserakentamiselle tai itserakennetun käytölle ole mitään estettä.
KATSASTUS on venekerhojen omia kuvioita, toisin kuin autoissa, eikä mitenkään pakollinen.
Jos itsemurhan haluaa tehdä, käy se esim. haulikolla näppärästi. Turha siihen on venettä yhdistää ja vielä tehdä. Mieluummin kannattaa jättää perikunnalle nekin rahat mitkä veneprojektiin menisivät.
Miksi oletat sen olevan vaarallinen jos se on kapea? Itsevalmiste veneille on EU pykälä joka sallii sen myyntiä vasta viiden vuoden kuluttua valmistuksesta. Elikkä itse kokeilet viisi vuotta ja jos sen jälkeen olet viellä hengissä saat myydä sen. Viranomaisilla on minimi varuste lista joka on huomattavasti lyhyempi kuin katsastusmiehen.
Sentään. Ei tässä ihan tosissaan itseä olla lopettamassa, mutta joskus jonkun omalaatuisen veneprojektin voisi aloittaa...kun on sitä aikaa ja voimaa sekä etenkin voimapaperia!
möää kirotinki jo ton toisenkin että tehdä saa mutta ei myydä ... siis ihan heti.
muista nyt sitten että rekisteröinti on pakollista jos sulla on veneessä 300 hepoa .... ja on tietty pakollinen varustus ;; jolla Yllätys Yllätys ei ole mitään tekemistä vapaaehtoisen katsastuksen kanssa.
kaksi itse suunniteltua ja rakennettua venettä jo takana, ja vielä hengissä ,eikä kukaan ole suljetulle osastollekaan vaatinut.
On veteen piirretty Brysselin viiva, yksityishenkilöt keskenään ostavat ja myyvät kuin haluavat.
Itse omaan käyttöön saa rakentaa ihan millaisen veneen tahansa , vaikka lentotukialuksen - se on sitten eri asia saako sillä virallisesti ajella.
Rakentamista ei ole mitenkään valvottu.
Katsastusvarusteita ei tähän saa sotkea - katsastus on täysin vapaaehtoista puuhaa!
SEN sijaan venee tulee rekisteröidä : KATSO ITSE NETISTÄ : Maistraatit Venerekisteri - hae vaikka Googlella . Sieltä löytyvät ehdot milloin vene tulee rekisteröidä - JA TÄMÄ ON VIRALLISTA.
Itse omaan käyttöön SAA rakentaan veneen, eikä siltä vaadita CE merkintää , katsopa vaikka merenkulkulaitoksen sivuilta. Mutta tuollaista itse tehtyä venettä et saa myydä eteenpäin ennen kuin viisi vuotta on kulunut käyttöönotosta.
Huvineveeseen ei olla tähän mennessä vaadittu virallista kuljettajankirjaa ( mikä liekään) eri kuitenkin kuin ns. kansainvalinen huvinevekortti , joka ei ole sama kuin tuo kuljettajankirja. Huviveneellä on lakitekstin mukaan tarkoitettu huvikäyttöön tarkoitettua alusta joka on alle 24 m pitkä tai sen koneteho alle 500 kw .. eli tehoa saa olla reilusti kunhan pituus samanaikaisesti alittaa tuon 24 m rajan . Mutta tuosta aiheesta on kädenvääntö menossa, saa nähdä mihin muuttuvat pykälät siltä osin.
Toki vene kannattaa mitoittaa rakenteiltaan siten että se vastaa sen suunnitellun käytön vaatimuksia , tähän mitoitukseen voit tilata ISO:lta standardin joka määrittelee mitoitussäännöt ; tuon standardin numeron löydät sieltä merenkulkulaitoksen veneilysivuilta CE vaatimusten alta - eli jos vene suunniteltu ja rakennettu tuon kyseisen ISO standardin mukaan niin se ainakin rakenteiltaan täyttää silloin CE vaatimukset.
10 m ja 300 hp -- ei se kuule mikään itsemurhasukkula ole, varsin alitehoinen jopa, joku 500-600 heppaa alkaisi olemaan jo kohtuullista. Paapa siihen 2000 pollea pintavetolaittein .. sitten ehkä ;-)