Eli siis jarrut on katsastuksen mukaan ok, ajan ratsiaan ja poliisit määrää dynamomasiinaan jonka mukaan jarrutehot lähes nollassa siis olenko syyllinen tms?
Jarruista kysynys
jarruttelija
4210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Auton kuljettaja on koko ajan vastuussa auton kunnosta. Jos jarrut ovat katsastuksessa kunnossa ja seuraavana päivänä rikki, on vastuu auton kujettajalla.
Katsastus ei sinänsä vapauta kujettajaa mitenkään velvollisuudesta huolehtia (= olla tietoinen)auton kunnosta.
Tietenkin voi olla mahdollista, että mittalaite on rikki joko kentällä tai katsastusasemalla, mutta se onkin jo toinen juttu ja todella harvinaista.
Auto voidaan määrätä ajokieltoon, mutta vikahan on saattanut tulla juuri ennen testausta, jolloin mihinkään ei ole syyllistytty.
Tietoisesta jarruttomalla autolla ajamisesta saa sakot.
Ainahan autoissa on vikoja, esim valojen osalta, mutta ei niistä sakoteta vaan määrätään korjattaviksi, koska ne mahdollisesti eivät ole kuljettajan tiedossa.
Empä ole koskaan kuullut, että katsastettua ja oletettavasti kunnossaolevaa autoa olisi määrätty mihinkään testeihin, mutta onhan näitä tapauksia jotka alkaa katsastuksen jälkeen muuttamaan autoa jonka jälkeen niihin puututaan.
Pitäähän auton kunnossa olla. Jos siis tiedät, että jarrut on rikki niin korjauta.
Näillä pienillä paikkakunnilla on aina jokin vastahakoinen pikkuvirkamies joka usuuttaa poliisit epämiellyttävän autoilijan kimppuun ja poliisillehan ei sitten kelpaa, että auto on katsastettu vaan alkavat poraamaan jostain pikkuasiasta joka kuitenkin kelpaa katsastusmiehelle.
Yleisesti ottaen olet ihmisenä aina tehnyt jotain väärää ja ansainnut pienet sakot. Meilläpäin poliisit on vihaisia jollei saa sakotettua.
Paljonko aikaa oli katsastuksen ja ratsian välillä. 2 tuntia? 3 vuotta?