Oletko koskaan ajanut vedessä?

Paljonko pitää olla vauhtia ja missä asennossa pitää kelkassa istua tai seistä?

Vesimies... kirjoitti:

Paljonko pitää olla vauhtia ja missä asennossa pitää kelkassa istua tai seistä?

...hieman takapainoisena seisten itse ajelen. Exciteri rullaa n. 80km/h ihan hyvin veden päällä. Pinnalla pysymiseen vaikuttaa jonkin verran telamaton pituus ja harjankorkeus, luulisin.

Excissäni on 20mm harja joka on mielestäni aika matala latoo tyhjää lumellakin turhan paljon, niin eiköhän sama päde vedessäkin ajaessa.

Vesimies... kirjoitti:

Paljonko pitää olla vauhtia ja missä asennossa pitää kelkassa istua tai seistä?

jo kerro aika paljon tekniikasta ja vauhdista.
mulahduksen vaara vaanii koko ajan.

Exc1T3r kirjoitti:

...hieman takapainoisena seisten itse ajelen. Exciteri rullaa n. 80km/h ihan hyvin veden päällä. Pinnalla pysymiseen vaikuttaa jonkin verran telamaton pituus ja harjankorkeus, luulisin.

Excissäni on 20mm harja joka on mielestäni aika matala latoo tyhjää lumellakin turhan paljon, niin eiköhän sama päde vedessäkin ajaessa.

ei harjan korkeus mielestäni niin paljon vaikuta kuhan vauhtia on vähintään 60km/h. tosin matala harjaisella vauhdin säilyttäminen voi olla vaikeampaa varsinkin jos kääntyilee. näin itse ajattelen korjatkaa jos olen väärässä

nuo filmit kirjoitti:

jo kerro aika paljon tekniikasta ja vauhdista.
mulahduksen vaara vaanii koko ajan.

itsellä on jopa fööni kelkallakin on tullut ajettua aika paljon vedessä, vauhtia ei välttämättä tarvitse sitä 60km/t olla, jotta pinnalla pysyy. ei muuta kun testaamaan! Talvella on varsinkin itselle jännää touhua, kun ajellaan tosta joen yli, missä sulaa ja mahdollisuus upotessa ajautua itse jään alle. Pistää mukavasti adrealiinin virtaamaan.

kelekka kirjoitti:

itsellä on jopa fööni kelkallakin on tullut ajettua aika paljon vedessä, vauhtia ei välttämättä tarvitse sitä 60km/t olla, jotta pinnalla pysyy. ei muuta kun testaamaan! Talvella on varsinkin itselle jännää touhua, kun ajellaan tosta joen yli, missä sulaa ja mahdollisuus upotessa ajautua itse jään alle. Pistää mukavasti adrealiinin virtaamaan.

pysyminen voi johtua (myös) telan pinta-alasta, väittivät että olisivat ajelleet kaksi tyyppiä kelkan päällä leveätelaisella työkelkalla.

rabe-90 kirjoitti:

ei harjan korkeus mielestäni niin paljon vaikuta kuhan vauhtia on vähintään 60km/h. tosin matala harjaisella vauhdin säilyttäminen voi olla vaikeampaa varsinkin jos kääntyilee. näin itse ajattelen korjatkaa jos olen väärässä

...suoraan menee 60km/h vauhdilla ihan hyvin, ehkä hieman allekin riittää. Kääntyillessä vauhtia pitää olla tuo 80km/h. Tosin normi sulan ylityksissä huokaistaan suorilla.

Ensimmäisenä kelkkanani oli lyhyellä telalla Yahama Bravo tms. 250cm³ koneella. Silläkin pyyhkäisi sulan ylitse, kunhan sillä ei ollut pituutta 40-50 metriä enempää. Tuolla kelkalla meinasin upota jokeen ajaessani kaverin perässä jokea pitkin. Joen pinta oli keskivaiheilta ohuen jään peittämä ja vesisohjoa jään päällä oli n. 30-40cm. Ylitystä oli n. 30 metriä. Ajoin kaverin peesissä kuitenkin puhtaalla "lumella". Kun jää loppui alta kelkka humpsahti ja vauhti alkoi hyytyä sohjon vuoksi. Eli vinkkinä niille jotka eivät ole vesisohjossa paljoa ajaneet, niin kannattaa ajaa puolittain esim. kaverin tekemän jäljen päällä, muuten sohjo ottaa tehottomasta kelkasta vauhdin pois. Tuossa ylityksessä oli todella lähellä ettei kelkka mennyt joen pohjaan, perä alkoi jo painua, kun tela jysähti vastarannalla jään reunaan. Kurvasin turvallisesti rannalle ja kädet hieman tutisivat ylityksen jälkeen, vaikka ylitys oli lyhyt niin se tuntui sohjon ansiosta tolkuttoman pitkältä.

pinnalla kirjoitti:

pysyminen voi johtua (myös) telan pinta-alasta, väittivät että olisivat ajelleet kaksi tyyppiä kelkan päällä leveätelaisella työkelkalla.

Jos meinaa kelkka nousta pystyyn ni kaasua jonniin verran höllää ja nojaa eteenpäin. 60km/h vauhti riittää pitämään kelkan pinnalla.

pinnalla kirjoitti:

pysyminen voi johtua (myös) telan pinta-alasta, väittivät että olisivat ajelleet kaksi tyyppiä kelkan päällä leveätelaisella työkelkalla.

pysyi pinnalla 2 aikuista (100 kg) ukkoa kyydissä, matkaa n. 100m. Tela 307 36mm harjalla. Toivottavasti ei tarvitse kokeilla toista kertaa, kyytiläinen ei osannut kunnolla edes uida. Nopeutta en tullut tarkistaneeksi, mutta sen jälkeen kun oltiin vedessä, kaasu oli "jokseenkin" pohjassa.