Ajattelin kysellä Corolla Verson ajajilta, mitä positiivisia ja negatiivisia yllätyksiä auto on tarjonnut käytössä (mitkä eivät vielä koeajoissa ole tulleet selville).
Positiivisena yllätyksenä pidän M-MT -vaihteiston toimintaa, sillä etukäteen en odottanut robottivaihteiston toimivan niin hyvin kuin se toimii, varsinkin kun TM:n testissä vuonna 2004 vaihteistoa oli varauksin moitittu.
Negatiivinen yllätys taas on ohjauksen hienoinen rauhattomuus. Auto on periaatteessa suuntavakaa, mutta joissain tilanteissa tuntuu, että autoa joutuu ohjailemaan suoralla tiellä. Täytyy siis keskittyä siihen, että ei turhaan kääntele suoralla tiellä rattia. Sanoisin, että varsinkin jotkut Ranskalaiset autot kulkevat vakaammin, jopa vanhassa -87 -Corollassani ollut tehostamaton ohjaus oli jollain tapaa "rauhallisempi".
Muuten auto ei ole tarjonnut suurempia yllätyksiä, vaan on tarjonnut sitä mitä on kuvitellutkin ostavansa. (Eli kuvittelin ostavani luokkansa parhaan auton)
Positiivisena yllätyksenä pidän M-MT -vaihteiston toimintaa, sillä etukäteen en odottanut robottivaihteiston toimivan niin hyvin kuin se toimii, varsinkin kun TM:n testissä vuonna 2004 vaihteistoa oli varauksin moitittu.
Negatiivinen yllätys taas on ohjauksen hienoinen rauhattomuus. Auto on periaatteessa suuntavakaa, mutta joissain tilanteissa tuntuu, että autoa joutuu ohjailemaan suoralla tiellä. Täytyy siis keskittyä siihen, että ei turhaan kääntele suoralla tiellä rattia. Sanoisin, että varsinkin jotkut Ranskalaiset autot kulkevat vakaammin, jopa vanhassa -87 -Corollassani ollut tehostamaton ohjaus oli jollain tapaa "rauhallisempi".
Muuten auto ei ole tarjonnut suurempia yllätyksiä, vaan on tarjonnut sitä mitä on kuvitellutkin ostavansa. (Eli kuvittelin ostavani luokkansa parhaan auton)
Vastaukset 18
Vanhimmat
Corolla Verso on varmasti hyvä auto eikä sitä käy kiistäminen. Mutta oletko koeajanut myös muita saman luokan auto kuten Renault Scenic, Opel Zafira tai VW Touran? Me ihmiset kun satumme pitämään ja arvostamaan eri asioita niin sinun olisi syytä tarkastaa ainakin nämä autot ennen kuin valintasi teet. Sikäli jos et ole noita vielä ajanut. Hyviä autoja kaikki.
Testasin kaikki nuo ja lisäksi Mazda 5:n ja Honda FR-V:n. Renaultin tosin vain hyvin lyhyesti.
Tein siis valintani melkein vuosi sitten.
Ohjauksessa ei ole klappia.Turhaa ohjausliikettä ei saa tehdä koska pyörät todella kääntyvät. Tämä on vaikeaa ensimmäisillä kerroilla koska useimmissa muissa autoissa jatkuvaa pientä liikettä tarvitaan suunnassa pysymiseen.
Kun korvien väliin on juurtunut perusajatus siitä että suoraan ajettaessa ei rattia käännetä alkaa ajo maistua. Sen jälkeen muut autot tuntuvat olevan jotenkin viallisia kun niitä pitää ohjata suorallakin tiellä.
"Tämä on vaikeaa ensimmäisillä kerroilla koska useimmissa muissa autoissa jatkuvaa pientä liikettä tarvitaan suunnassa pysymiseen."
Siis että versolla pitää opetella ajaman niin kuin autolla pitäisi ajaa ja muut autot ovat ohjaukseltaan vääränlaisia????
Kuule käyppä kokeilemassa miltä tuntuu oikeat ajo ominaisuudet, VW Touran tai Opel Zafira ja tee vielä vertailu, sitten vasta viisastelet.
...vaan perinteinen.
Olet oikeassa. Kun on Toyotalla ajanut niin muut tuntuvat viallisilta tai vääränlaisilta.
niinkuin muutkin
Muistaakseni vain 2,2 d4d :ssä on oikea hydraulinen tehostin, muissa sähkömoottori???
Kaikissa Corolla Versoissa on hydraulinen tehostin. Avensiksissa on 1,6 ja 1,8 litran koneissa sähköinen tehostin.
Itselläni auton vaihto jo takana ja Versoon päädyin. Kaikki vastaavat autot ajettu ja tiloja testattu huolellisesti. Valintani oli Verso, vaikkei auto missään nimessä kaikissa ominaisuuksissa paras ollutkaan. Viime kädessä valintaa puolsi vanhasta autosta tarjottu erinomainen hyvitys. Väliraha siis tällä kertaa ratkaisi.
Huonoista puolista voisi mainita muutaman asian. Auton ohjauksen ongelmat ovat nousseet esiin varsinkin tuossa reilu kuukausi sitten liukkailla keleillä. En tiedä, oliko tottumattomuutta vai mitä, mutta välillä tuntui, että auto vie miestä, eikä päinvastoin. Kummallista vetelyyttä ja tunnottomuutta ajossa oli. Sulalla ei mitään valitettavaa. Tiloiltaan Verso on luokassaan pienemmästä päästä, mutta toisaalta mitään ongelmia ei ole ollut mahtua kahden lapsen ja vaimon kanssa autoon. Kärrytkin on. Mutta esim. Grand Scenic on isompi kaikin puolin.
Autolla ajettu vajaa 10000 km:ia ja mitään vikoja ei ole esiintynyt ja eikä tietysti tuohon määrään saa esiintyäkään. Mielestäni Verso on luokkansa tyylikkäin, mutta makuasoistahan ei voi kiistellä. Kulutus (1,8 bensa) on pysytellyt n. 1,5 litraa valmistajan ilmoittamia lukemia korkeammalla, mutta autohan on vielä käytännössä uusi. Olettaisin, että ensi kesänä päästäänn jo lähemmäksi normia. Muut Toyotan positiiviset piirteet varmaan jo tiedätkin, joten niitä on turha kerrata.
Tavaratilaltaan Grand Scenic on kyllä isompi, mutta keskimmäinen penkkirivi on paaljon ahtaampi kuin Versossa. Sanoisinpa, että se on luokkansa ahtain. Ainakaan minä (190cm) en mahdu istumaan selkä suorassa keskirivillä ollenkaan.
Kulutus on ollut minulle positiivinen yllätys, sillä sekalaisessa maantiepainotteisessa ajossa auto on vienyt M-MT-vaihteistolla tasan 7l sadalla kilometrillä niin mitattuna kuin ajotietokoneen mukaankin. Lomareissulla maantieajossa kesärajoituksilla auto vei 6,4l sadalla vaikka auto on melkoinen möhköfantti. Vanha 1,3l moottorilla varustettu -87 Corollani vei melkein saman verran vaikka painoi puoli tonnia vähemmän ja oli yli neljännesmetrin matalampi.
Ulkonäköä en kyllä pidä kovin hyvänä, paitsi ehkä suoraan sivulta katsottuna, mutta täytyy kyllä sanoa, etteivät kilpailijatkaan ole mitään kaunokaisia.
Kokemuksenne Verso 4d4 ominaisuuksista? Yleisesti ottaen Verso lienee luokkansa paras kun huomioidaan hinta/laatusuhde?
Kokemuksia 136 hp, hyvä peli, vääntää hyvin, hiljainen, kulutus maatieajossa alle 5.
Eli mielestäni paras hinta/laatu suhde jos verrataan esim. Peugeot tai Touran dieseleihin.
Ensimmäiset 15tkm takana, mutta täällä ei kulutus ole ollut ilmotettua (7.7l/100km) korkeampi; laskettu keskikulutus ~7.8l/100km, kilometrit maantie/taajama-suhteessa 65-35.
Ainoastaan kerran tankkausvälin kulutus ollut alle 7 litraa (6.9 maantieajoa kesälomareissulla), mutta toisaalta pelkällä kaupunkiajollakaan ei ole ollut kuin kerran yli 9 litraa (9.3).
Ajotietokoneen ilmoittamat lukemat ovat olleet pääsääntöisesti 0.5-1 litraa alakanttiin eli siihen ei ole luottoa...
Kun mittaat polttoaineen kulutusta, tarkan lukeman saadaksesi joudut tankkaamaan 2 kertaa peräkkäin samalla huoltamolla samassa paikassa autosi. Toisessa paikassa tankatessa auto on eri kaltevuudessa ja kokemukseni mukaan tankkiin mahtuvan bensan määrä vaihtelee silloin useita litroja. Voit saada noin puoli litraa liian ison tai pienen keskikulutuksen (l/100km).
Oma kokemus omastani Versosta on, että ajotietokoneen näyttämä keskikulutus on niin tarkka ettei sitä itse mittaamalla voi osoittaa vääräksi.
Tietenkin autojen välillä voi olla yksilöeroja.
Siis tuossa on koko aikana tankatut bensalitrat ja kaikki kilometrit. Eli keskikulutus on juuri se laskettu.
Ja jos ajotietokoneen lukema on aina (siis joka tankkauksen yhteydessä) 0.5-1 litraa alakanttiin niin siihen ei ole luottaminen...
Verson on muuten aika kelvollinen peli, muuta sen tavaratila on ainakin omaan käyttööni liian pieni(lapsia ja koira). Myös istuinkankaat ovat jotenkin halvat ja sähköiset. Ne eivät mukavia ja keräävät likaa. Myös kuljettajan istuin on vähän liian lyhyt. Takaistuin tilat ovatkin sitten juhlavat. Ne ovat erittäin miellyttävät.