Mies istui liikkumatta uloskäynnin kohdalla olevalla isuitmella huopaan käärittynä, jalat suorana. Itkuisen näköinen omainen seisoi vieressä. Valot oli hämärretty ettei nähnyt ohi kuljettaessa.
Mikä oli homman nimi?
Mikä oli homman nimi?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kun kuljin ohi, lentoa oli vielä jäljellä 6 tuntia. Ei tehty välilaskua...
että kuollut oli, eipä tuo nyt niin ihmeellistä ole. Itse olen matkustanut kaksi kertaa lentokoneessa, niin että matkustamossa on kuollut ihminen.
Välilasku tehdään, jos ihminen on vielä elossa.
Turha sitä jo kuolleen takia on välilaskua tehdä ja sitäpaitsi jollainhan se kuollutkin pitää kotiinsa kuljettaa.
ja myös lentokoneessa voi elämä päättyä. Minusta ei ole mitään ihmeellistä ja voin kuvitella että tunnelma on aika haikea ja tilanne vaikea myös muillekkin kuin omaisille.
Jos joku kuolee koneessa se tarkoittaa automaattista valilaskua, matkustamohenkilokunta ei voi julistaa ketaan kuolleeksi joten elvytysta taytyy jatkaa siihen asti etta tilanne saadaan laakarin haltuun. Koneessa myos kuulutettaisiin laakaria matkustajien joukosta.
Eika ruumista missaan nimessa laitettaisi uloskaynnin tukkeeksi...
mihin olit lentämässä ja koska? mutta eniten jutussasi ihmetyttää tuö 2 ovie exit paikka...
sillä siinä saa "ruumiin" suoraksi. Miten se onnistuu ahtaassa penkissä muuten. Ja toivottavsti ei kukaan kerro milloin ja missä, ei saa olla niiin utelias sillä se ei ole sivistystä. Olen nähnyt ainakin 3 kuolemaa lennonaikana ja näin siinä yleensä tehdään, exit paikka lennon aikana on viimeinen leposija koneessa.
tuo exit kuolleelle, sillä siinähän pitäisi olla ns. able-body, joka voi hädän tullen ohjailla ja auttaa muita ulos koneesta. Kuolluthan olisi tässä tapauksessa vain tiellä. Olisi kuitenkin kymmeniä ihmisiä, jotka haluaisivat vielä elää.
Joillekin ihmisille aina sattuu näitä erikoistapauksia tosi paljon...
musta tohon exit paikalle sijoittaminen ei ole mitenkään normaalia. sillä mun tietämyksen mukaan aina täytyy laskussa olla varuillaan, mitä tahansa voi tapahtua. apua tarvitaan ovilla jos täytyy evakuoida. joten ns. able buddy paikalle en voisi kuvitellakkaan ruumista laittavani. enkä ainakaan väittäisi että se on aivan normaalia ja jokapäivästä... minun mielestäni ehkä ennemminkin mielikuvituksen puutetta. ja ehkä myös ammattitaidottomuutta?!?
Mitäs jos siinä istuukin nk. fuckbuddy? Tai Apple I-Podi?
Tuskin kuollutta kauheasti kanneltaisiin ympäri konetta, kuka sen edes tekisi ja näyttäisi aika hurjalta hennot emot elotonta ruumista raahaamassa. Ja tuo exit-paikka taisi olla vain huono vitsi..
Ainakin silmät olivat auki ja "elävän näköiset". Mutta ei liikahtanutkaan ja pää oli painunut hieman alas.
Varmaan kärsimystä, kun tietää että mennään vielä puolipäivää koneella... :(
Oli joku väsynyt suomalainen lippalakkivyölaukku-vodkaturistijuntti tulossa Pattayalta ja oli saatanan kova krapula päällä. Muija itki kun äijä oli käyny puikottaa paljaalla Pattayan herkkuperseitä.
Oltiin matkalla Helsingistä Bangkokiin.
No sitten se äijä oli menossa puikottaa paljaalla herkkuperseitä Pattikselle ja oli ryypäänyt sen kunniaksi jo kaksi viikkoa. Sen muija ei tykännyt.
Perämies päättää missä pidetään "jäykkkää" matkan aikana tullutta. Pitää huomioda mahdolliset purkaukset suolistosta, sinä nauti matkan teosta.
Täysin normaali reaktio Md-11 kyydissä turistiosastossa kun 10 istuu vierekkäin.