Mitä teen kun jälkilämmitysvastus meni rikki ilmanvaihtokoneesta, jäätyykö kone nyt kokonaan?
Entä kondensoituuko vettä enemmän koneen pohjalle ja voiko ilmanvaihtokone esim. homehtua? Kun katsoin tänään ilmanvaihtokoneeseen, oli pohjalla vettä. (en tiedä, onko sitä ollut ikinä aikaisemmin) Kone on Muh Ilmava 100.
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
Entä kondensoituuko vettä enemmän koneen pohjalle ja voiko ilmanvaihtokone esim. homehtua? Kun katsoin tänään ilmanvaihtokoneeseen, oli pohjalla vettä. (en tiedä, onko sitä ollut ikinä aikaisemmin) Kone on Muh Ilmava 100.
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
Vastaukset 7
Vanhimmat
tulevan ilman läpötilaan eli jos sisällä tarkenee niin kone kyllä pärjää.
Onko nyt suurempi mahdollisuus, että ilmanvaihtokone jäätyisi, tuleeko ainoa lämpö koneeseen lämpöisestä huoneilmasta?
Mikä sisällä voisi jäätyä kenno, moottori..?
Etulämmitysvastus estää kennon jäätymisen. Useimmat vehkeet kai pätkivät tuloilmaa mikäli vastusta ei ole tai se ei toimi ja kenno meinaa vetää jäihin. Tämä siis pätee näihin perinteisiin ja hyväksi havaittuihin kuutiokoneisiin.
Kuten tuossa alapuolellakin totesin, etulämmitys on kennon jäätymisen estoa varten. Jälkilämmitysvastus lämmittää huoneisiin puhallettavaa ilmaa sopivaksi mikäli LTO:sta saatava energia ei riitä sitä lämmittämään. Kone pätkii tuloilmaa mikäli kenno meinaa jäätyä. Jälkilämmityksen puuttuminen ei siihen vaikuta.
Paljon kiitoksia vastauksista!
Sellainen jäi vielä askarruttamaan, eikö ilmanvaihtokoneen pohjalla oleva kondensiovesi ole altis homeelle?
Yleensä kondenssivesi viemäröidään. Puhdas vesi ei itsessään homehdu, mutta muodostaa tietysti haihtuessaan kosteutta.
Missä asennossa teillä on noin yleensä jälkilämmitysvastuksen termostaatti?
Ulkona -10C tuloilma noin 15-16C, vastus ei kytkeytyneenä päälle.
Kannataako säätää niin, että tuloilma noin 18-20C, vai huutaako se silloin jatkuvasti, ja mikäköhän on edullisin tapa / säätöarvo käyttää?
Onko se, että ottaa vähän viileämpää tuloilmaa ja lämmittää sen lämpöpumpun avulla, vai se että ottaa koneen lämmittämää tuloilmaa?