Tuli hankittua Flipper 470 GT 70 heppaisella -87vm. Evinrudella. Oisko jollain tietoa moottorin suositellusta kierrosluvusta ja siitä mistä ja mihin hintaan suunnilleen saisi kierroslukumittarin.
Onko mittaria vaikea asentaa. Ottaako se kierrokset vauhtipyörältä vai mistä?
KIITOKSIA!
Onko mittaria vaikea asentaa. Ottaako se kierrokset vauhtipyörältä vai mistä?
KIITOKSIA!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Menee muuten varmaan aika haipakkaa tuolla yhdistelmällä.
Itselläni oli sama 60 hv Yamahalla.
Niin vois kuvitella, että kulkee. Koeajoin kyllä vempeleen ostohetkellä, mut en oikein saanut käsitystä kulkemisesta, kun ei ollut mitään mittareita. Positiivisesti yllätyin siitä, että veneen perä kantoi koneen ihan hyvin, eikä paketti tuntunut muutenkaan holtittomalta. Keli oli vaan aivan peili tyyni, et koko vene jäi vielä vähän kysymysmerkiksi.
Mitäs se sillä 60hv:lla kulkee? Kiinnostais muutenkin tietää, mitä olet veneestä pitänyt.
liitetään kaukosäätimessä takapäähän kolminapaisella töpselillä. Siinä on ylhäältäpäin virtavain, kitkansäätö ja sen alla se liitin jenkamittaria varten jos en väärin muista. Se muistaakseni irtoo vetämällä ja on kumia se suoja.Hinta on vaikeampi sanoa, 15 vuotta sitten se maksoi n.800 mk. merkkiliikkeessä.
vois olla aika lähellä jos se olis n.21 tuumanen? Miten olis ProPulsen potkuri? Sitä myy ainakin Meredin Turussa ja se on säädettävillä ja vaihdettavilla lavoilla. Hinta tais olla hiukan yli 300e. Alumiini potkurin saanee n.250e.
Osaatko vielä sanoa, onko koneessa jokin summeri, mikä varoittaa, jos tuoreöljyvoitelu lakkaa pelaamasta? Mietityttää, että voiko pumppuun luottaa, vai pitäiskö sekoittaa suosiolla seos valmiiksi.
Kaikki muukin koneeseen liittyvä, mikä mieleen tulee kiinnostaa.
KIITOS!
piippaa jos tulee häiriö voiteluun ja muistaakseni sitä nopeampaan tahtiin mitä enemmän kierroksia. En tiedä onko tuossa vuosimallissa jo kierrosten rajoitin voitelu/jäähdytyshäiriön sattuessa. Siinä VRO-pumpun kyljessä on pieni punainen vipu minkä täytyy olla sen pumpun suuntainen.