Auton mittari on sähköisesti toimiva ja seuraavaa vikaa ilmenee: auton kun sammuttaa niin viisari pysähtyy käynnissä olevaan lukuun (ei mene nollille vaikka pitäs) jos heti käynnistää uudelleen niin pitää edellistä lukemaa ikään kuin nolla kohtana (eli näyttää liikaa).
Auton ollessa sammuksissa esim puoli tuntii, viisari on yhä siellä edellisessä lukemassa, mutta kun avaa oven ja mittarin valot syttyy niin mittari laskee sinne nolla kohtaan.
eli mikä komponentti vois noin virheelisesti toimia, kondensaattori? voiko noita jotenkin mittailla että onko kunnossa,? päällepäin ei näytä vikaa olevan.
Auton ollessa sammuksissa esim puoli tuntii, viisari on yhä siellä edellisessä lukemassa, mutta kun avaa oven ja mittarin valot syttyy niin mittari laskee sinne nolla kohtaan.
eli mikä komponentti vois noin virheelisesti toimia, kondensaattori? voiko noita jotenkin mittailla että onko kunnossa,? päällepäin ei näytä vikaa olevan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
bensamittari sellainen, että aina se näyttää tilanteen, vaikka avaimet taskussa.
kohotyyppisessä tunnistinelementissä. Ei se mitään meinaa.
Kiekkamittari on kyseessä (jäi tuossa mainitsematta) ja dieselauto
on kaksivaihekiertokelamittari. Toyotassa ihan tavallinen polttoainemittaeina. Miksi sen pitäisi palata näyttämään nollaa???
Eikö parasta ole, että se näyttää oikeata arvoa?
Joo siitä on kondensaattori sökö!