Hei, auttakaa, kun en ite viitsi googlettaa...
Joku aika sitten täällä kirjoitettiin, että uusi Citroen C5 maksaa Suomessa saman, kuin joissakin euroopan maissa, esim. Saksassa.
Onko tosiaan näin?
Joku tuolla alla sanoo, että Citroenin kilpailijoitaan halvempi hinta puhuu heikon laadun puolesta. Mielestäni C5 ei oleellisesti eroa esim. Mondeosta, Avesta. Tietysti Avensiksen hinnoittelu ei tarvikaan olla niin agressiivinen...
Kuitenkin, onko se C5 minkä hintainen esim. Saksassa? Olisi mielenkiintoista muutenkin verrata automerkkien hinnoittelua eri maiden välillä.
Joku aika sitten täällä kirjoitettiin, että uusi Citroen C5 maksaa Suomessa saman, kuin joissakin euroopan maissa, esim. Saksassa.
Onko tosiaan näin?
Joku tuolla alla sanoo, että Citroenin kilpailijoitaan halvempi hinta puhuu heikon laadun puolesta. Mielestäni C5 ei oleellisesti eroa esim. Mondeosta, Avesta. Tietysti Avensiksen hinnoittelu ei tarvikaan olla niin agressiivinen...
Kuitenkin, onko se C5 minkä hintainen esim. Saksassa? Olisi mielenkiintoista muutenkin verrata automerkkien hinnoittelua eri maiden välillä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saksassa esim. 2,0l C5 farmari maksaa uutena n.22000€, kun taas suomessa n.29000€. Hinnoissa on siis eroja, mutta kyllähän jo pelkät rahdit lisäävät hintaa.
Tuolta löytyy saksan C5 hinnat
http://www.citroen.de/NR/rdonlyres/C98425B2-4C5D-4E95-8CAC-67D70788E405/0/C5_1J6_06_01_Preise.pdf
Citroeneita myydän suomessa suht edullisesti. Saksassa ja muualla euroopassa ne maksavat suurinpiirtein saman mitä vastaavat kilpailijansakin.
Suomalaiset saavat Citikoita suhteessa alle markkinahintojen. Tuo etu kannattaa käyttää ;)
Sitikat maksaa maailmalla ihan yhtä paljon kuin vastaavat kilpailijansa. Tuo hinta/laatu-juttu on aika lapsekas. Kun suomessa saa kerrankin jotain edullisesti, niin siitäkin pitää aina jonkun keksiä jotain vikaa ja marina jatkuu...
Miksihän tuo C6 maksaa myös meillä ihan ..tusti?
C5 berline 2,0 exclusive suomi 29900, saksa 27960. C6 bensa exclusive suomi 76500, saksa 56000.
Siinähän tuo ero näkyy hyvin. C5 on suomessa HALPA! varsinkin suhteessa C6:n
C5 suomen ja saksan hinnat olivat vertailukohtana, kun arvailtiin C4 Picasson hintaa. Picasso pompsahti suomessa, ikävä kyllä. C5 on suomessa hinnoiteltu ihan kuluttajaystävällisesti. Onkohan noita C4 Picassoja myyty vielä paljoakaan?
Se on varma, että C5:n seuraava myyntiin tuleva malli ei tule olemaan enää sekään edullinen. Citkoiden edulliset myyntihinnat suomessa alkavat olla historiaa. Esim. C6 on suorastaan sikakallis suomessa.
Niille lapsenmielisille jotka uskovat, että kallis ja laadukas ovat synonyymejä automaailmassa se on tietysti hyvä asia. Muusinuijista suomalaista voisi hyvin uskoa, että Citikan arvostus heidän silmissään nousee heti hintojen myötä ;)
"Esim. C6 on suorastaan sikakallis suomessa. "
Kaikki erikoisautot on Suomessa kalliita,jotain C6:ta myydään 10 vuodessa eikä ostajia hinta kirpaise,3 vuoden kuluttua sen saa uuden C5 hinnalla jos moisen itselleen haluaa,Saksasta haettuna ehkä vähän halvemmallakin.
Saksassa uusien listahinnoista taas saattaa saada huomattavasti isompia alennuksia kun täällä ja täälläkin nuo käytettyjen hinnat tulee jatkuvasti alaspäin joka merkillä.
Kiitos kaikille tietäjille.
Liekö varuste-eroja esim. tuossa Saksan exclusive versiossa?