Ostin käyttö autoksi Saab 900i-88.Leimaa vajaa vuosi jäljellä uudet talvi renkaat;kesä renkaat kohtuulliset,kansiremppa 5otkm sitten,vetoakseli,sytytys laitteet uusittu jokuaika sitten,ajettu 340tkm.Nyt itse ajanut 10tkm ei syö öljyä juuri mitään.Bensan kulutus maantiellä kohtuullista kun laskee että auto maksoi 150E
900i
onhan se ruma
61423
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mulla oli 900-87 kaasarikoneella,2ovinen ja 4v sekä ohjaustehostimella 15vuotta.ostettaessa mittarissa 165000 ja myydessäni työkaverille 500e keväällä 250000km.oli tosi hyvä ja luotettava sekä persoonallinenkin nykyautoihin verrattuna.valitettavasti saabit ny on nykyään ooppeleita ja seuraavan korimallinen 900 nii ruma ja surkee ettei enää saabia.9000 ehkä ois ollut vaihtoehto mut neliovisia ja kalliita paljonajettuinakin eikä farmaria jota mielin.ainoat moitteet 900 oli huono ilmanvaihto,raideleveys ei tuntunut olevan samaa urateillä lipsutellessa ku nykyautoissa ja vanhahtavan pienet ikkunapinnat.varaosat sikahalpoja biltemalla ja osasi itekkin korjata vaan kestävä peli.vaihdelaatikko vuosi oljyä ku seula jostain saumasta.kesällä enempi,talvella vähempi eli se ilmeisesti tyyppivikaa.hyvät muistot jäi!penkit huiput nykypeleihin verrattuna.
::::
Itse tulin hieman yllättäen vime keväänä 900i -87:n omistajaksi. Autolla on ollut yksi omistaja ja ajettu 285.000. Säännöllisesti merkkihuollossa huollettu.
Vajaan vuoden aikana olen tykästynyt umpirautaan aika paljon. Kulutuskin on ollut siedettävä. Kesällä meni 2.000 km:n lenkillä vain 7.5 l satasella. Talvella sekalaisessa ajossa n. 9.5 (tosin mulla on lämmin talli).
Parasta Saabissa on turvallisen ja mukavan tuntuinen kyyti sekä selkeät rakenteet. Tuntuu siltä, että autolla voi ajaa vaikka maailman tappiin.
Negatiivisia asioita on muutamia:
- alusta on hieman löysän tuntuinen. Itselläni on paha pelko, että autoon ei ole 20 vuoden aikana vaihdettu kertaakaan iskareita..
- pieniä rusoetvaurioita on siellä täällä. Vetaritunnelit ovat ok, ovissa pari reikää ja muutama kauneusvirhe siellä täällä. Katsatuksesta meni huomautuksetta.
Jotenkin sellainen tunto, että tulen ajamaan Saabilla vielä pitkään.
vastaavalla mallilla 400000km ja vetarin tunneleita hitsailin,mut muuten ei ollut moittimista,oli yks parhaimpia autoja mitä on ollut!!Jos ei jopa paras...
Jouduin kaksi vuotta sitten hirvikolariin, kun olin ajamassa pimeällä tiellä lokakuisena aamuna.
Luulenpa, että Saab 900 pelasti henkeni pitkine keuloineen ja vankkoine rautoineen! =)
Minulle ei sattunut onneksi mitään, autoon tuli muutama kolhu, sivupeili irtosi ja jarrut menivät lukkoon.
Nyt joudun myymään tämän hengenpelastajan, sillä en osaa korjata sitä enkä opiskelun vuoksi pysty pitämään sitä.
Jos joku tällä palstalla sen haluaa ostaa, niin mielelläni sen myyn, ettei tarvitse 'paaliin' laittaa moista urheaa peliä. Kahdet renkaat ovat hyväkuntoiset, vähän ajetut.
Jätä viesti yhteystietoinesi niin otan yhteyttä.
ja en kyllä vaihda nyky autoihin.On se kun juna mutta kiihtyy ehkä vähän ripeenmmin,450tkm on mittarissa ja soiva peli olen ajanut n 100tkm.
Kansitiiviste on vaihdettu ja tulpat ja öljyt muutaman kerran siinä se.
Ahdot on nostettu ja lastu boksissa,katti viskattu konttiin katsastusten valiseksi ajaksi,
herkässä on se minkä viitosella kiertää n 235kmh.
Kulutus n 7,5 maantiellä ja kaupunki alle 10l/100
Se lastutus ja ahtojen nosto laski kulutusta n 0,5l/100km,paitsi alkuun kun tuli poljettua.