On se juma ainakun lukee jotain näistä ruostepesistä niin tulee vaan paha mieli esim.Moottori lehti 11/2006 s.47 eniten rahojaan menettänyt saab 93:n tai mb c 180:n ostaja,Moottori 12/2006 s.46 Mersupurkaamon pitäjä kertoo:Ennen esim. alapallonivel kesti helposti 300 000 kilometriä,kun nyt se pitää vaihtaa jo 100 000 kilometrin ajon jälkeen.Kaikkien aikojen vankimmaksi Mersuksi Sorvari nimeää 123 korimallin.Ruostuvimman auton maineenhan kaikki jo tietää.
Mersun syvä
taaksepäin meno
61209
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Chrysler-liitto.
Täällä paljon vitsailtu Lada-liitto olisi lastenleikkiä verrattuna siihen rahamäärään, jota mersu on vienyt Atlantin yli pelastamaan Chrysleriä.
Olisi mersullakin kannattanut keskittyä oleelliseen, nyt sännätään puolelta toiselle, joka helvetin segmentillä käydään sorkkimassa, mikään ei tule valmiiksi, keskeneräistä tavaraa myydään kuluttajille.
ne on mukavat ellei tarvi sivutukea = luiseva = köyhä. mersumiehelle mersuinsinöörin propleemit ei tee tiukkaa, tarvii vaan kaivaa ojaa enemmän, eikö vaan hehe ?
Montako Nissan Cedrikkiä tänään tuli vastaan montako Toyota Crownia?
Kyllä kyllä tuleehan niitä vanhoja mersuja vastaan,mutta mietippä sitä kestääkö nää nykyset niin vanhoiksi.
Helvettiäkö noista ruostumisongelmista pitää koko ajan valittaa. Sehän on selvä että kun auto on teräksestä tehty niin se ruostuu täällä Pohjolassa kun ajetaan jatkuvasti suolakylvyssä. Koskee jokaista merkkiä ja on ihan normaalia. Tehkää jotain sen eteen, sen sijaan että valitatte sitä vähän väliä että auto ruostuu. Jengi vaan tuudittautuu siihen 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuuseen. Tätähän just nimenomaan ruostesuojaamot toitottaa, että tämän päivän autot ei ole niin hyvin suojattuja kun jengi luulee. Viekää ne Mersunne ruosteenestokäsittelyyn ja käyttäkää niitä säännöllisin väliajoin jälkitarkastuksissa, niin johan paranee. Rahamiehiä ollaan olevinaan, mut sitten kuitenkaan ei ole varaa tai ei raaskita uhrata rahaa kunnolliseen ruosteenestokäsittelyyn. Luulis nyt helvetti että jos autossa on noinkin paljon pääomaa kiinni, asian eteen ymmärrettäisiin tehdä jotain. Helvetin tyhmää sakkia ootte, etten paremmin sanoisi.
Mersu saattaa olla läpilaho apurungon osalta jo 3-4 vuotta vanhana.
Ei paljon naurata vaikka takuuseen meneekin.