1. Huomaako melutason laskua?
2. Onko välityksiä pidennetty vai huutako kone yli 3000 r/min, kun ajaa satasta?
3. Onko takana vielä "huopalokarit"?
4. Onko samat vetonivelet kuin Focuksessa?
Kiitos.
2. Onko välityksiä pidennetty vai huutako kone yli 3000 r/min, kun ajaa satasta?
3. Onko takana vielä "huopalokarit"?
4. Onko samat vetonivelet kuin Focuksessa?
Kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Melutason laskusta en tiedä, mutta hiljaisempi ainakin oli kuin uusi Jetta jota myös kävin koeajamassa. taidampa vaihtaa merkkiä tälläkertaa kun tuo mazda3 oli kyllä ajettavuudeltaan täysi 10! Kokemusta ei merkistä aiemmin ole mutta eikö Mazda ole aina laatu tilastojen kärjessä pyörinyt? nykynen vw bora ei ole juurikaan vakuuttanut minua monine ongelmineen.
Muihin kysymyksiin en osaa vastata, mutta eipä ole aiheetkaan kovin lähellä sydäntäni. Mitä väliä onko samat nivelet tai millaiset lokarit? Eikö tärkeintä ole että ne kestää? Ainakin Mazda on valittu aina luottevimpien autojen joukkoon.
Melutason laskun huomaa verrattuna aikaisempaan malliin. Ja renkaatkin vaikuttavat vielä meluun. 15" tuuman ensiasennus toyot ovat aika äänekkäät. 16" tuuman vanteissa olevat bridgestonet ovat hiljaisemmat. Takana on huopalokarit, mutta saahan tähän muoviset lokaritkin. Suosittelen niiden asentamista. Ja vetoakseleissakaan ei ole ollut ongelmia.
talvirenkaat olivat samaa merkkiä 03 vm kuin tässä 1.12.06 rekisteröidyssä.Huoattavasti hiljaisempi ja tosi vakaa ajaa.Alustaa tehty jämäkämmäksi.Takana on huopalokarit jotka vaihdatin pois massauksen yhdeydessä.Muoviset makso 70 €.Nykyinen 3 on disel,joten en täysin tiedä onko bensaan melutasossa eroa.Pakoputkisto on tässä suora ja paksu verrattuna entiseen.Entinenkin oli hyvä ajaa,mutta kyllä ovat saaneet parannusta aikaiseksi.Suosittelen 3 osta kahden kokemuksella.